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Archiv der Kategorie: Zeitplan
StN: Land und Stadt mit Fragen zum Zeitplan
Morgen wird wieder der Lenkungskreis für Stuttgart 21 mit dem Bahnvorstand Volker Kefer und den Projektpartnern Stadt und Land stattfinden. Für 15 Uhr ist eine Pressekonferenz geplant. Die Stuttgarter Nachrichten berichteten heute (hier), das Stadt und Land vor dem Hintergrund … Weiterlesen
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StN: „Hier sind keine Idioten tätig“
In der Sitzung des Umwelt- und Technikausschusses am letzten Dienstag hakten einige Stadträte nach der fehlenden Statiknachweisen für das Fundament des „Tiefbahnhofs“ nach. Für die im UTA anwesenden Bahnvertreter handelt es sich jedoch um einen normalen Vorgang. Die Stuttgarter Nachrichten … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Kernerviertel, Killesberg, Kosten, Tiefbahnhof, Zeitplan
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StZ: Einhausung für den Wartberg kommt 2016
Die Stuttgarter Zeitung berichtete am Freitag in der Innenstadtbeilage (hier) wieder ausführlich über den letzten Anwohnerstammtisch des Infoladens, an dem u.a. der Schallschutz am Zwischenangriff Prag, der Lkw-Verkehr und die Lärmbelastung für die Anwohner an der zentralen Logistikfläche im Mittelpunkt … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Baulogistik, Killesberg, Lärm, Nordbahnhofviertel, Planfeststellung, Zeitplan
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StN: Bahn fehlt Statiknachweis für Tiefbahnhof
Die Stuttgarter Nachrichten berichten in ihrer morgigen Ausgabe (hier), dass die Bauarbeiten am Baufeld 16 im Verzug sind, weil der Statiknachweis für den „Tiefbahnhof“ fehlt. Erst wenn dieser vorliegt, kann die Bodenplatte eingezogen und mit dem Bau der Stützkelche begonnen … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Eisenbahn-Bundesamt, Gebäuderisiken, Kernerviertel, Killesberg, Städtebau, Tiefbahnhof, Zeitplan
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StN: Abkehr von den Fluchttreppen
Noch letzte Woche hatte Mario Barth in seiner RTL-Sendung Deutschlands teuerstes Milliarden-Bauprojekt Stuttgart 21 aufs Korn genommen und dabei auch die Absurdität der Fluchttreppenhäuser vorgeführt, die den Platz auf den Bahnsteigen deutlich verengen und die Flüchtenden auf das Dach der … Weiterlesen
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Baulärm in Wangen zu laut. Fünf Familien übernachten im Hotel
Die Stuttgarter Nachrichten berichtete gestern (hier) , dass „ein Lärmgutachter bestätigt hat, dass in den Häusern über der Bahn-Tunnelbaustelle in Wangen in der Nacht nicht gewohnt werden kann. Die Messungen hätten den subjektiven Eindruck der Eigentümer, die unmittelbar über dem … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Lärm, Wangen, Zeitplan
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Zur Infoveranstaltung für das Kernerviertel am 7.Oktober. Mehr Gebäude sollen passiven Schallschutz erhalten. Bäume werden gefällt. SSB Richtung Charlottenplatz länger unterbrochen.
Die Anwohnerveranstaltung letzten Mittwoch im Rathaus machte wieder deutlich, wie stark die Anwohner des Kernerviertels durch die zahlreichen Großbaustellen von Stuttgart 21 rund um den Hauptbahnhof betroffen sein werden. Auch wenn die meisten der geplanten Bauarbeiten schon bekannt sind bzw. … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Anwohnerveranstaltungen, Bauarbeiten, Bauinfo / S21-Kommunikation, Erschütterungen, Fußwege, Hebungsinjektionen, Kernerviertel, SSB, Stadt Stuttgart, Tiefbahnhof, Unterfahrung, Veranstaltungen, Zeitplan
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Zum aktuellen Baufortschritt beim Tunnelbau für Stuttgart 21. Noch 50 Kilometer müssen vorgetrieben werden
Die Vortriebsarbeiten laufen derzeit unter den Wohngebieten Wangen, Kernerviertel, Killesberg und Degerloch. Weiterhin sind die vom Tunnelbau betroffenen Anwohner auf die reinen Vortriebszahlen angewiesen, die das Kommunikationsbüro jeweils Montags auf die Seite einstellt. Eine grafische Übersicht auf www.biss21.de über die … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Degerloch, Fasanenhof, Kernerviertel, Killesberg, Tunnelstrecken, Vortriebsstand, Wangen, Zeitplan
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Wangen: monatelanger Lärm und Erschütterungen durch Meißel- und Sprengarbeiten und unzureichende Informationen
Wegen der geologischen Verhältnisse kommt die Bahn in Stuttgart-Wangen am Vortrieb des Obertürkheimer Tunnels trotz umfangreicher Vorerkundung deutlich langsamer voran als geplant. Die Tunneltaufe fand im Dezember 2013 statt, die ersten Vortriebsarbeiten starteten am Zwischenangriff im Juni 2014. Wegen der … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Erschütterungen, Lärm, Sprengungen, Unterfahrung, Vortriebsstand, Wangen, Zeitplan
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Zum Stand des aktuellen Tunnelvortriebs bei Stuttgart 21 und in London. Bahn sprengt in Wangen und an der Mönchshalde
Vor der Sommerpause hatten wir in einem längeren Beitrag eine Zwischenbilanz zum Tunnelbau bei Stuttgart 21 gezogen. Jetzt möchten wir kurz über den Baufortschritt bzw. aktuellen Tunnelvortrieb bei Stuttgart 21 informieren. Der letzte veröffentlichte Stand des Kommunikationsbüros stammt vom 7.September … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Degerloch, Kernerviertel, Killesberg, Sprengungen, Tunnelbauprojekte außerhalb Stuttgarts, Tunnelstrecken, Vortriebsstand, Vorzeitige Besitzeinweisung, Wangen, Zeitplan
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Wangener Eigentümer sehen sich in Vertragsverhandlungen mit der Bahn unfair behandelt – MdL Brigitte Lösch hakt bei Projektchef Manfred Leger nach
Brigitte Lösch, Landtagsabgeordnete der Grünen und Vize-Landtagspräsidentin, hat sich in einem aktuellen Schreiben (hier) an Manfred Leger, den Geschäftsführer der DB Projekt wegen des Enteigungs- und Entschädigungsverfahren sowie der Haftung bei der Unterfahrung von Stuttgart 21 gewandt. Eigentümer in Stuttgart-Wangen … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Baufortschritt, Enteignung, Entschädigung, Erschütterungen, Gebäuderisiken, Gestattungsverträge, Haftung im Schadensfall, Land BW, Lärm, Planfeststellung, Sprengungen, Unterfahrung, Vortriebsstand, Vorzeitige Besitzeinweisung, Wangen, Zeitplan
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SWR-Landesschau berichtet über Bauverzug beim Tiefbahnhof und Baulärm im Kernerviertel
Die SWR-Landesschau zeigte heute einen Filmbeitrag (hier) zum 5.Jahrestag des Nordflügel-Abrisses über die Bauverzögerungen beim „Tiefbahnhof“ und den Baulärm im Kernerviertel. Wir hatten bereits Anfang August (hier) darüber berichtet, dass die Bahn gegenüber ihrem Zeitplan, den die Baufirma Züblin vor … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Kernerviertel, Lärm, Tiefbahnhof, Zeitplan
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StZ: Bahn kämpft im S-21-Trog mit dem Zeitplan
Wir hatten letzte Woche in einer Zwischenbilanz über den schleppenden Baufortschritt nach einem Jahr Trogbau, inbesondere beim Startbaufeld 16, berichtet. Die Stuttgarter Zeitung hat dieses Thema ebenfalls aufgegriffen. Sie berichtet (hier) und kommentiert (hier) ihrer heutigen Ausgabe über den in … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Kernerviertel, Killesberg, Nesenbachdüker, SSB, Tiefbahnhof, Zeitplan
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Arno Lederer in der StZ: Ja, mach nur keinen Plan!
Eigentlich fokkussieren wir auf der Webseite www.netzwerke-21.de weitgehend das Bauen bei Stuttgart 21 aus dem Blickwinkel der betroffenen Anwohner. Die Baupläne für die Bahnflächen nach einer geplanten Fertigstellung von Stuttgart 21, die jetzt auch der grüne Oberbürgermeister Fritz Kuhn mit … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein, Bonatz-Bau, Kernerviertel, Killesberg, Stadt Stuttgart, Städtebau, Tiefbahnhof, Zeitplan
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Zwischenbilanz zum Baufortschritt nach einem Jahr Trogbauarbeiten für den Tiefbahnhof
Gestern vor einem Jahr war der offizielle Baustart an den Trogbauarbeiten für den „Tiefbahnhof“ von Stuttgart 21. Wir hatten über den Start der Bauarbeiten -die nicht mit einer offiziellen Feier, sondern lediglich mit einer Pressekonferenz begleitet wurden- und die Proteste … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Hebungsinjektionen, Kernerviertel, Killesberg, Nesenbachdüker, SSB, Tiefbahnhof, Zeitplan
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Was läuft im Untergrund ? Zwischenbilanz zum Baufortschritt im Tunnelbau bei Stuttgart 21
Die Stuttgarter Zeitung berichtete letzten Samstag im Beitrag „Im Untergrund läuft´s, beim Lärmschutz nicht“ über die Vortriebsarbeiten am Fildertunnel, das erklärte Ziel des Bahnvorstandes Ende diesen Jahres die 10 Kilometer-Marke zu packen und mit einem monatlichen Vortrieb von 1.000 Meter … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Anhydrit, Bad Cannstatt, Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Degerloch, Eisenbahn-Bundesamt, Entrauchungsbauwerke, Erschütterungen, Fasanenhof, Feuerbach, Gablenberg, Gänsheide, Gestattungsverträge, Grundwassermanagement, Kernerviertel, Killesberg, Lärm, Obertürkheim, Sprengungen, Tunnelstrecken, Unterfahrung, Untertürkheim, Vortriebsstand, Wangen, Zeitplan
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Netzwerk Kernerviertel bei einem Vor-Ort-Termin auf der Baustelle wegen Rammarbeiten
Wir haben bereits darüber berichtet, dass das Netzwerk Kernerviertel die völlig unzureichende Information von Seiten der Bahn über die zu erwartenden Erschütterungen durch die Setzung der für den Tiefbahnhoftrog erforderlichen Rammpfählen kritisiert hatte. Das Gutachterbüro der Bahn, Ingenieurbüro Fritz GmbH … Weiterlesen
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Nachtrag über die Tunnelführungen am Zwischenangriff Prag
Ein Nachtrag: Die Stuttgarter Nachrichten berichteten in ihrer Montagsausgabe (hier) über die Tunnelführungen am Zwischenangriff Prag, die das Kommunikationsbüro am Samstag für 500 Interessierte angeboten hatte. Man kann nur hoffen, dass möglichst viele betroffene Anwohner am Wartberg und am Dornbusch … Weiterlesen
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Bahn informiert über Immissionsschutz für das Kernerviertel im Bezirksbeirat Mitte
Nachdem die Bahn bereits im Umwelt- und Technikausschuss über den geplanten Immissionsschutz für das Kernerviertel informiert hat, kamen gestern Dr. Florian Bitzer, der Abschnittsleiter für die Technischen Fachdienste, der Immissionsschutzbeauftragte für Lärm und Erschütterung, Peter Fritz, und der Rechtsanwalt der … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Anwohnerveranstaltungen, Bauinfo / S21-Kommunikation, Eisenbahn-Bundesamt, Erschütterungen, Kernerviertel, Lärm, SSB, Stadt Stuttgart, Tiefbahnhof, Tunnelstrecken, Veranstaltungen, Zeitplan
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Laut StN erneute Planänderungen: Neue Neckarbrücke und leistungsfähigere Lüftungsanlagen im Kernerviertel
Die Stuttgarter Nachrichten berichten heute (hier) über den Baustart an der Tunnelbaustelle Jägerstraße für die Tunnel unter dem Kriegsberg. Die beiden geplanten Tunnelröhren haben einen Durchmesser von 22 Metern und sollen zur Stabilisierung im Ulmenstollenvortrieb mit Teilquerschnitten hergestellt werden. Laut … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bad Cannstatt, Bauarbeiten, Eisenbahn-Bundesamt, Entrauchungsbauwerke, Kernerviertel, Killesberg, Lärm, Planfeststellung, SSB, Tiefbahnhof, Zeitplan
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SWR: Baustart für die Tunnel Richtung Feuerbach und Cannstatt unter dem Kriegsberg
Der SWR berichtete gestern über den Baustart an der Nordverzweigung bzw. der Tunnel Richtung Feuerbach und Bad Cannstatt unter dem Kriegsberg. Lesen Sie hier. Wie im Kernerviertel muss dafür bis 2017 ein aufwendiges unterirdisches Verzweigungsbauwerk hergestellt werden. Dazu schreibt der … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Anhydrit, Bauarbeiten, Feuerbach, Gebäuderisiken, Grundwassermanagement, Killesberg, Land BW, Planfeststellung, Tunnelstrecken, Unterfahrung, Veranstaltungen, Zeitplan
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Kritiker rechnen 11 bis 14 Milliarden Kosten für Stuttgart 21 (update)
Die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN) berichten heute über die Pressekonferenz, auf der der Stuttgarter Architekt Roland Ostertag, der Projektmanager und Tiefbauingenieur Peter Kappes und Peter Grohmann der Bahn vorwerfen, bei Stuttgart 21 die wahren Kosten zu verschleiern. Aus … Weiterlesen
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Umwege und komplexe Bauabläufe: zum Baustart des Nesenbachdükers am 8.Juni 2015
Nach einer Pressemitteilung des Kommunikationsbüros (hier) starten die Baumaßnahmen zur Herstellung des Nesenbachdükers am 8.Juni 2015. Die Baumaßnahme hat Auswirkungen auf die Laufwege zwischen Kernerviertel und Innenstadt. Ab dem 27.Mai 2015 wird der direkte Fußweg zwischen der U-Bahn-Haltestelle Staatsgalerie und … Weiterlesen
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59 Tunnelkilometer im Rohbau fertig bis 2019 – wie realistisch ist der Zeitplan von Stuttgart 21?
Diese Woche fand die knappe zweistündige Anhörung zu Stuttgart 21 vor dem Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages statt, zu der insgesamt sechs Sachverständige geladen waren. Schriftliche Stellungnahmen zur Anhörung haben nur die beiden von den Oppositionsparteien, den Grünen und der Linken, … Weiterlesen
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15 statt 9 Monate: U 1, U2 und U4 Richtung Charlottenplatz wird noch länger als geplant unterbrochen
Auch die Stuttgarter Zeitung (hier) hat einen Artikel über die letzte Bezirksbeiratssitzung in Bad Cannstatt herausgebracht, in der SSB-Vertreter über die Auswirkungen der Verlegung der Haltestelle Staatsgalerie berichteten. Neu ist die Information, dass die Sperrung der U-Bahn-Strecke Richtung Charlottenplatz in … Weiterlesen
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Cam21: Bezirksrathaus Bad Cannstatt – Nichts Neues von der SSB?
Cam21 hat einen lesenswerten Kommentar (hier) zur gestrigen Bezirksbeiratsitzung in Bad Cannstatt veröffentlicht, auf der Vertreter der SSB über die Auswirkungen der Streckenunterbrechungen durch den Umbau der Haltestelle Staatsgalerie auf den Stadtbezirk informieren sollten. Ein Auszug daraus: „Der Zeitplan für … Weiterlesen
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Frank Schweizer auf der 269. Montagsdemo
Frank Schweizer, Sprecher des Netzwerks Kernerviertel sprach auf der 269. Montagsdemonstration über den unrealistischen Zeitplan der Bauarbeiten von Stuttgart 21, den Baulärm, die unbeantworteten Fragen auf der Informationsveranstaltung und die Vorschläge der Netzwerke im Bügerhaushalt nach einem Ombudsbüro für Anwohner … Weiterlesen
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Déjà-vus, Nebelkerzen und unbeantwortete Fragen – zur Informationsveranstaltung für die Anwohner des Kernerviertels
Letzten Mittwoch fand die Informationsveranstaltung für die Anwohner des Kernerviertels vor mehr als 200 Zuhörern im großen Saal des Rathauses statt, zu der die Bürgerbeauftragte Alice Kaiser und Veronika Kienzle, die Bezirksvorsteherin von Stuttgart Mitte, eingeladen hatten. Die Stuttgarter Zeitung … Weiterlesen
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Lenkungskreis: Bahn will Stuttgart 21 trotz Zeitverzugs weiterhin Ende 2021 in Betrieb nehmen
Am letzten Montag fand der Lenkungskreis statt, an dem die Bahn gemeinsam mit den Projektpartnern Stadt, Land und Region eine Absichtserklärung zur Neuplanung am Stuttgarter Flughafen unterzeichnete. Die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ1 / StZ2 / StN) berichteten darüber.Die Schutzgemeinschaft Fildern … Weiterlesen
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Manfred Leger in der StZ: „Warten Sie ab, wie schnell wir hier noch werden.“
Heute veröffentlichte die Stuttgarter Zeitung (hier) ein ganzseitiges Interview mit Manfred Leger, Vorsitzender Geschäftsführer der DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH. Die Schlagzeile „Warten Sie ab, wie schnell wir hier noch werden.“ fasst den Tenor des Interviews zusammen, nachdem die mehrjährigen Verzögerungen … Weiterlesen
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„Suse“ dominiert die Berichterstattungen zum Tunnelbau
Diese Woche berichteten die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN ) und der SWR (hier) wieder einmal ausführlich über die Tunnelbohrmaschine Suse und die Arbeiten im Fildertunnel. Die 120 Meter lange und 2.000 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine mit 5.700 PS ist … Weiterlesen
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Stuttgart 21- Ein rücksichtsvolles Baustellenkonzept ?
Die Stuttgarter Nachrichten berichteten in ihrer heutigen Ausgabe (hier) über die gestrige Sitzung des Umwelt- und Technikausschusses des Gemeinderates, in der der Leiter der Technischen Fachdienste, Dr. Florian Bitzer, den Sachstand der Baulogistikstraßen vorstellte. Die Folien seines Vortrages, in dem … Weiterlesen
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StN: Bahn hat 2,5 von 57 Kilometer Tunnel gegraben – Fildertunnel-Rohbau erst Mitte 2019 fertig
Im Gegensatz zu dem im letzten Beitrag beschriebenen crossRail-Projekt in London geht der Tunnelvortrieb bei Stuttgart 21 deutlich zurückhaltender als ursprünglich geplant voran. Die Stuttgarter Nachrichten berichteten in ihrer heutigen Ausgabe (hier) über den geplanten Bau des Fildertunnels und die … Weiterlesen
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„Alles im Plan und transparent“ – Zur Informationsveranstaltung zum Tunnelbau in Stuttgart-Ost
Letzten Mittwoch fand die Informationsveranstaltung der Bahn für die vom Tunnelbau bei Stuttgart 21 betroffenen Bürger im Stadtbezirk Ost statt, zu der die Bürgerbeauftragte Alice Kaiser und die neue Bezirksvorsteherin Tatjana Strohmaier eingeladen hatten. Die StZ hat darüber (Meldung 1/ … Weiterlesen
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StN: Neustart für den Untertürkheimer Abstellbahnhof
Die Stuttgarter Nachrichten berichtete in ihrer gestrigen Ausgabe (hier), dass das Eisenbahn-Bundesamt das vor sechs Jahren eingereichte Planfeststellungsverfahren für den bei Stuttgart 21 vorgesehenen Abstellbahnhof in Untertürkheim eingestellt hat. Die Bahn plant laut StZ-Bericht den Abstellbahnhof in Untertürkheim neu. Abstellgleise … Weiterlesen
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Planfeststellung nicht umgesetzt: Nordlichter schreiben an das EBA wegen Baustraßen und Schallschutz
Die Nordlichter haben sich erneut in einem Schreiben an das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) wegen der weiterhin nicht fertiggestellten Baulogistik gewandt. Lesen Sie hier. Bereits auf ihr letztes Schreiben vom 7.November 2014 hat die Bürgerinitiative im Nordbahnhofviertel keine Antwort von der Aufsichtsbehörde … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Baulogistik, Eisenbahn-Bundesamt, Erschütterungen, Lärm, Luftschadstoffe / Feinstaub, Nordbahnhofviertel, Planfeststellung, Verkehr, Zeitplan
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Alles bestens erkundet und im Zeitplan? Bahn will nach hohen Wasserandrang Tunnel in Wangen und Untertürkheim tieferlegen
Letzte Woche berichteten die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN) ausführlich, dass die Bahn im Abschnitt PFA 1.6a eine 5.Planänderung beantragt hat. Wegen des unerwartet hohen Wasserandrangs müssten die Tunnel zwischen Wangen und Untertürkheim um bis zu 4 Meter tiefer … Weiterlesen
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Vom Zeitplan, kritischen Pfaden und der Neuorganisation der Öffentlichkeitsarbeit bei Stuttgart 21
Die Stuttgarter Zeitung berichtete heute (hier) , dass der immer noch nicht gelöste Artenschutz und die komplexen Bauplanungen der mehrstöckigen Untertunnelung im Bereich des PFA 1.5 den Zeitplan der Bahn ins Wanken bringen kann. Die StZ kommentiert (hier), dass die … Weiterlesen
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StN: Zeitplan gerät aus dem Ruder und die Baufirmen sollen zaubern – Klartext zum Planungschaos bei Stuttgart 21
Die Stuttgarter Nachrichten haben heute einen hochinteressanten Artikel (hier) zum Planungschaos bei Stuttgart 21 veröffentlicht. Der offiziell weiterhin als Mantra verkündete Zeitplan bis 2021 mit dem Mega-Projekt fertig zu sein, gerät immer mehr aus dem Ruder. Die Baufirmen sollen im … Weiterlesen
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Der Prellbock 049 und fünf Jahre Bau an Stuttgart 21
Die beiden Stuttgarter Zeitungen erinnern heute (hier) an den Baustart von Stuttgart 21 vor knapp fünf Jahren. Damals, am 2.Februar 2010, wurde der Prellbock 049 (StZ) in einem symbolischen Akt mit 400 geladenen Gästen aus Politik und Wirtschaft, begleitet von … Weiterlesen
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StZ: Stillstand am Fildertunnel
Heute berichtet die StZ (hier) über den seit Wochen andauernden Stillstand am Fildertunnel . Bereits seit Mitte Dezember letzten Jahres steht die Tunnelvortriebsmaschine „Suse“ still. Davor war sie gerade einmal einmal 2,5 Wochen in Betrieb und hatte rund 81 Meter … Weiterlesen
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Quartalsbericht statt Baufortschritt
Das Kommunikationsbüro hat heute einen 9-seitigen Quartalsbericht zum Baufortschritt und einen Zeitplan in den einzelnen Planfeststellungsabschnitten von Stuttgart 21 und der Neubaustrecke veröffentlicht. Angesichts des darin vielgepriesenen Baufortschritts beim Projekt Stuttgart 21 reibt man sich doch etwas ungläubig die Augen. … Weiterlesen
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Start der Vorbereitungsarbeiten zur Verlegung der SSB-Haltestelle Staatsgalerie – Bauverzögerungen absehbar
Nachdem das Eisenbahn-Bundesamt am letzten Freitag die Planänderung zur offenen Bauweise des Nesenbachdüker genehmigt hat, beginnt die SSB mit den ersten Vorbereitungsarbeiten zur Verlegung der Haltestelle Staatsgalerie. Die Stuttgarter Zeitung berichtete darüber (hier). Heute Abend werden ab 21 Uhr die … Weiterlesen
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Lenkungskreis: Bahn will 2 Jahre Bauverzögerung durch „optimierte Bauabläufe“ wieder einholen / Umplanungen in Untertürkheim
Auf der Pressekonferenz anlässlich des Lenkungskreises am Montag, den 20.10.2014, musste der Bahnvorstand Volker Kefer auf Nachfrage der Stuttgarter Nachrichten (hier) einräumen, dass bei einigen Baustellen von Stuttgart 21, wie beim Tunnelbau unter dem Rosensteinpark oder dem Trogbau am Nordkopf … Weiterlesen
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Baustart, der x-te: Bahn will am 5. August die erste Baugrube zum Tiefbahnhof ohne genehmigte Planänderung GWM ausheben
Die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN1 / StN2) berichten heute, dass der Bahnvorstand Volker Kefer gestern auf der Veranstaltung des Stuttgart 21 Forums den Baustart für den Tiefbahnhoftrog verkündet hatte. Am 5. August sollen die Bauarbeiten an der Baugrube … Weiterlesen
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Aktuelle Pressemitteilung des Kommunikationsbüros zum Baufortschritt, Bauablauf und Baulogistik
Nachdem die riesige Pegelstandsanzeige der Parkschützer an der Mahnwache immer noch auf einen deutlich stagnierenden Bauablauf bei Stuttgart 21 hinweist, informiert das Kommunikationsbüro in einer ausführlichen Pressemitteilung (hier), dass die Bauarbeiten in großen Umfang im Gang seien. Die Videos der … Weiterlesen
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Bericht zur Informationsveranstaltung der Bahn im Rathaus am 2.April für die Anwohner des Kernerviertels
Gestern fand die zweite Informationsveranstaltung für die Anwohner des Kernerviertels im Rathaus statt, zu der die Bahn, die Bezirksvorsteherin Mitte Veronika Kienzle und die Bürgerbeauftragte Alice Kaiser eingeladen hatten. Die Bahn war auf dem Podium wieder zahlreich und hochrangig vertreten. … Weiterlesen
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Bauzeitplan der Bahn trotz fehlender Genehmigung der neuen Bauweise des Nesenbachdükers nicht in Gefahr ?
Die Stuttgarter Zeitung berichtet heute (hier) , dass die Bahn weiterhin ihre Planänderung zur neuen Bauweise des Dükers für optimal hält und sich überrascht über die “jüngsten” (vom 23.11.13!) ablehnenden Stellungnahmen der Stadt zeigt. Man sei dennoch kompro-missbereit und könne … Weiterlesen
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Verlegung der SSB-Haltestelle Staatsgalerie – Bericht von der Sitzung des Bezirksbeirats Mitte
Entgegen der ursprünglichen Ankündigung kam nicht nur ein Vertreter des Tiefbauamtes, sondern auch ein SSB-Vertreter in die gestrige Sitzung des Bezirksbeirates Mitte, um über die geplanten Bauarbeiten zur Verlegung der Stadtbahnhaltestelle „Staatsgalerie“ und die damit verbundenen Streckenänderungen zu berichten. Die … Weiterlesen
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Berichterstattung über den Tunnelanstich in Wangen und ein bemerkenswertes Interview mit S21-Manager Manfred Leger
Gestern wurde die feierliche Eröffnung des Tunnelanstichs mit Protesten begleitet. Die Stuttgarter Zeitung und die Stuttgarter Nachrichten berichteten darüber (StZ / StN). Wer sich die Videos der Reden auf der Feier zum Tunnelanstich anschauen möchte, findet sie hier. Leider ist … Weiterlesen
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