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Monatsarchive: Oktober 2021
Fragen des Netzwerks Kernerviertel für die Anwohnerveranstaltung am 20. Oktober 2021 im Rathaus
Morgen, den 20. Oktober 2021, laden die städtische S21-Bürgerbeauftragte Ronja Griegel und die Bezirksvorsteherin Veronika Kienzle um 19 Uhr zu einer Infoveranstaltung für die Anwohner des Kernerviertels in den großen Saal des Rathauses ein. Mit einem Flyer (hier) wurden die … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Anwohnerveranstaltungen, bahntechnischer Innenausbau, Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Baulogistik, Enteignung, Entschädigung, Erschütterungen, Fahrradwege, Fußwege, Gestattungsverträge, Kernerviertel, Lärm, Schreiben Netzwerke, SSB, Stadt Stuttgart, Tiefbahnhof, Unterfahrung, Zeitplan
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StZPLus: Neues Gutachten – Höhere Entschädigung für Grundstückseigentümer?
StZPLus: Neues Gutachten – Höhere Entschädigung für Grundstückseigentümer?: „Grundstückseigentümer, unter deren Fläche ein Tunnel verläuft, könnten für diese Beeinträchtigung bis zu 20 Prozent mehr Geld erhalten. Müssen am Ende die Gerichte entscheiden?“ StZPLus:Entschädigungshöhe bei Stuttgart 21. Notwendige Klärung ist überfällig: … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Enteignung, Entschädigung, Klageverfahren, Unterfahrung
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StZPlus: Stuttgart-21-Verfahren findet wohl erst 2022 statt
StZ:Stuttgart-21-Verfahren findet wohl erst 2022 statt: „Wer trägt die Schuld an der Kostenexplosion des Bahnprojekts, wer haftet? Seit 2016 begründen Anwälte der Bahn und des Landes ihre Sicht der Dinge dem Verwaltungsgericht. Doch wann wird das Verfahren verhandelt?“
Veröffentlicht unter Klageverfahren, Kosten, Land BW
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Presseberichte zum Ergänzungsbahnhof und Städtebau
StZN: Stadt bietet Post riesige Fläche für Paketlogistik: „Logistik kontra Wohnungsbau: Die Stadt will rund 20 000 Quadratmeter an die Post abgeben, um im Gegenzug das alte Verteilzentrum am Rosensteinpark zu erhalten.“ StZPlus: Bahn will Abstellgleise in City abräumen: „Das Regierungspräsidium … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Land BW, Leistungsfähigkeit, Stadt Stuttgart, Städtebau, Tiefbahnhof
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Presseberichte zu den S21-Bauarbeiten
StZPLus: Zwangspause bei Stuttgart 21 im Neckartal Dem Tunnel steht eine Brücke im Weg: „Auf ihrem unterirdischen Weg nach Obertürkheim kämpfen die Mineure mit Wassereintritten und wenig tragfähigem Gestein. Bei einem Brückenbauwerk muss die Bahn nun umplanen.“ StN+: Freie Fahrt … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein, Bauarbeiten, Baufortschritt, Bauinfo / S21-Kommunikation, Filderbereich, Kernerviertel, Killesberg, Obertürkheim, Ökologie, Verkehr, Zeitplan
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Presseberichte zum Brandschutz bei Stuttgart 21
StZPlus: Brandschutz in Tunneln. S-21-Kritiker erzwingen mehr Transparenz: „Wie sollen Menschen bei einem Zugbrand im Tunnel gerettet werden? Zu entsprechenden Simulationen muss die Bahn jetzt weitere Dokumente offenlegen. Das Urteil des VGH reicht über den Einzelfall hinaus.“ Kontext: Bahnbrechend: „Eine … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein, Brandschutz, Eisenbahn-Bundesamt, Ingenieure22, Klageverfahren
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Presseberichte zum geplanten Tiefbahnhof
StZ: Anwohner fürchten Lärm aus Abluftschacht: „Der Luftschacht an der Willy-Brandt-Straße ist zentral für die Sicherheit des Tiefbahnhofs. Beim Probebetrieb kann es richtig laut werden.“ FAZ+: Zwischen Beton und Stahl auf den Spuren des einstigen Stolzes: „Der neue Bahnhof in … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein, Bauarbeiten, Ökologie, Stadt Stuttgart, Tiefbahnhof
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Presseberichte zum Deutschlandtakt
StZPLus: Deutschlandtakt in Stuttgart. Für neue Tunnel 2,3 Milliarden nötig: „Bahn und Bund wollen bis 2030 die Zahl der Bahnreisenden verdoppeln. Dazu braucht es neue Strecken, in Stuttgart vor allem in Tunneln. Dazu gibt es eine Kostenprognose.“ StN+: Ein Bahnverkehr … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein, Bund, Kosten, Leistungsfähigkeit
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Presseberichte zur Neubaustrecke
StZ: Bahn fährt im Stundentakt die Strecke Wendlingen–Ulm: „Auf der neuen Bahnstrecke von Wendlingen nach Ulm kann mit bis zu 250 Kilometern pro Stunde gefahren werden. Reisende im Fernverkehr sparen dadurch 15 Minuten.“ StN+: Neubautrasse Wendlingen-Ulm Bald fit für Tempo … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemein, bahntechnischer Innenausbau, Bauarbeiten, Neubaustrecke Stgt-Ulm, Zeitplan
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Presseberichte zum Bauschaden am Bonatzbau
StN+: Sperrt die Bahn den Stuttgarter Bonatzbau erneut? „Die Bahn erwägt eine neue Führung der Reisenden um die Stuttgart-21-Baustelle am Hauptbahnhof. Das Eingangsgebäude würde seine Funktion verlieren.“ StN+: Der Fassadenabsturz war ein „Warnschuss“: „Die Projektgegner gehen hart mit den Verantwortlichen des … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Bauschäden, Baustellenabsicherung, Bonatz-Bau, Stadt Stuttgart
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Schienenbau von Stuttgart 21 startet im Tunnel Feuerbach
StZPLus: Im Untergrund werden die ersten Schienen verlegt: „Der Startschuss des unterirdischen Gleisbaus im Tunnel Feuerbach ist laut: Eine 120 Meter lange Stahlschiene lässt nämlich nicht geräuschlos anliefern. Die Bahn feiert den Fortschritt.“ StN+: Erste Gleise für Stuttgart 21 gelegt: „Von … Weiterlesen
Veröffentlicht unter bahntechnischer Innenausbau, Bauarbeiten, Baufortschritt, Baulogistik, Feuerbach
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Pressemeldungen zur Lenkungskreissitzung und Gäubahntunnel
Kontext: Gäubahnführung bleibt im Nebel: „Bei der Sitzung des S-21-Lenkungskreises wird keine Entscheidung zu einem neuen Gäubahntunnel getroffen, nur zur Finanzierung gibt es Neues. Das plaudert schon vorab Stuttgarts OB Nopper in einem Interview aus, das auch sonst Bemerkenswertes enthält.“ … Weiterlesen
Veröffentlicht unter bahntechnischer Innenausbau, Bund, Filderbereich, Kosten, Land BW, Leistungsfähigkeit, Lenkungskreis, Stadt Stuttgart, Untertürkheim, Zeitplan
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