Archiv der Kategorie: Eisenbahn-Bundesamt

Umsetzung des Lärmschutzkonzepts im Kernerviertel: Eisenbahn-Bundesamt hat noch nicht „ausermittelt“

Wir haben mehrfach darüber (hier) berichtet, dass die Netzwerke wegen des unzureichend umgesetzten Lärmschutzkonzepts einen Rechtsanwalt eingeschaltet haben. Am 21.Oktober 2014 ging der Brief des Rechtsanwalts Dr. Lieber an das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) mit der Forderung nach Durchführung des Ergänzungsplanfest-stellungsverfahren zur … Weiterlesen

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Kluft zwischen Theorie und Praxis: Bahnvertreter berichten zu Immissionen im Umwelt- und Technikausschuss der Stadt

Gestern berichteten Dr. Florian Bitzer, Leiter Technische Fachdienste für Stuttgart 21, und Peter Fritz, der Immissionsschutzbeauftragte der Bahn für Lärm und Erschütterungen, im Umwelt- und Technikausschuss der Stadt (UTA) über die Immissionen an den S-21-Baustellen. Die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ … Weiterlesen

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Zum StN-Bericht über Entschädigung wegen Baulärms bei Stuttgart 21

Die beiden Stuttgarter Zeitungen berichten heute in ihrem Innenstadtteil (hier), dass Bahnvertreter beim jüngsten Treffen des Infoladens darauf hingewiesen hätten, dass Entschädigungen für Balkone, Wintergärten und Terassen, die wegen des Baulärms durch Stuttgart 21 nicht genutzt werden können, möglich seien. … Weiterlesen

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Offenbarungseid: EBA liegen Messprotokolle zu Lärm und Erschütterung nicht vor und weiß auch nicht, wer sie hat

Das Netzwerk Wangen/ Untertürkheim hatte am 11. Januar beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA)/ Außenstelle Stuttgart einen Antrag auf Einsicht nach dem Umweltinformations-gesetz (UIG) in folgende Messunterlagen gestellt: Erschütterungsprotokolle während der Sprengarbeiten vom  November 2014 beim Zwischenangriff Wangen Lärm- und Erschütterungsprotokolle vom 10./11.2015 … Weiterlesen

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Nicht zuständig: Stadt leitet Beschwerdeschreiben wegen Sprengungen in Wangen an das EBA

Barbara Weber, SÖS-Linke-Plus-Bezirksbeirätin in Wangen, und das Netzwerk Wangen hatten sich wegen der Sprengungen in der Nacht und an den Sonn- und Feiertagen am 23.November in einem Schreiben (hier)  an den Ordnungsbürgermeister Martin Schairer gewandt. Vorausgegangen war die Strafanzeige von … Weiterlesen

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StN: Bahn will bei „infernalischen“ nächtlichen Baulärm zukünftig Hotel zahlen und ignoriert weiterhin Zuständigkeiten

Die Stuttgarter Nachrichten berichten heute (hier), dass die Bahn sich jetzt doch bereit erklärt, bei unerträglichen nächtlichen Baulärm – wie jüngst in Untertürkheim und in Wangen – zukünftig eine Hotelunterbringung zu erstatten. Dies ist sicherlich für die betroffenen Anwohner ein … Weiterlesen

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Alles planfestgestellt: die DB Projektbau antwortet auf das Schreiben des Netzwerks Killesberg zum Lärm am Wartberg

Auf das Schreiben des Netzwerks Killesberg und Umgebung e.V. vom 4.November 2014 (hier) an die Geschäftsführung der DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH wegen der unzureichenden Informationspolitik der Bahn gegenüber den Anwohnern am Wartberg, traf letzte Woche die Antwort ein. Lesen Sie … Weiterlesen

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Alles planfestgestellt: EBA antwortet auf den Brief von MdL Brigitte Lösch zum Baulärm in Untertürkheim

Wir hatten darüber berichtet (hier), dass die Landtagsabgeordnete der Grünen und stellvertretende Landtagspräsidentin Brigitte Lösch sich an das Eisenbahn-Bundesamt gewandt hatte. Anlass waren Anfragen von Anwohnern aus ihrem Wahlkreis wegen der unzumutbaren Lärmbelastungen durch die nächtlichen Rammarbeiten in Untertürkheim. Letzte … Weiterlesen

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Netzwerke fordern aktives Eingreifen von der Stadt Stuttgart zum Schutz der vom Baulärm bei S 21 betroffenen Bürger

Pressemitteilung: Die Netzwerke 21 fordern den grünen Stuttgarter Oberbürgermeister Fritz Kuhn erneut in einem Brief auf, dass die Stadt Stuttgart ihre Verantwortung zum Schutz der vom Baulärm bei Stuttgart 21 betroffenen Bürger aktiv wahrnimmt. Die Netzwerke 21 haben sich erneut … Weiterlesen

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StZ: Dichtung und Wahrheit – Lärm bei den Stuttgart-21-Baustellen

Die Stuttgarter Zeitung hat heute (hier) eine sehr lesenswerte ausführliche Reportage über drei der durch den Lärm der S21-Baustellen Betroffenen in Untertürkheim, im Nordbahnhof- und im IGA-Viertel veröffentlicht. Besonders bemerkenswert ist die Feststellung, dass dieser Baulärm von keiner Seite angekündigt … Weiterlesen

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Weitere Ramm- und Bauarbeiten am Samstag in Untertürkheim und am Sonntag ?

Wie von der Bahn auf der letzten Bezirksbeiratssitzung angekündigt, fanden am Wochenende 22./23.November 2014 weitere Bauarbeiten in Untertürkheim für die Herstellung des Zwischenangriffs statt. Am Samstag wurden die umliegenden Anwohner erneut mit den angekündigten „infernalischen“ (StZ-Bericht) Rammarbeiten ohne Schutzkonzept ausgesetzt. … Weiterlesen

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Unzumutbarer Baulärm in Untertürkheim – Brigitte Lösch schreibt an das Eisenbahn-Bundesamt

Brigitte Lösch, Landtagsabgeordnete der Grünen und Vizepräsidentin des Landtages, hat sich wegen des unzumutbaren Baulärms in Untertürkheim in einem Brief an das Eisenbahn-Bundesamt gewandt. Lesen Sie hier (Seite 1/ Seite 2) Zahlreiche betroffene Anwohner in Untertürkheim hatten Brigitte Lösch als … Weiterlesen

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Alles nicht unzumutbar – EBA genehmigt Nesenbachdüker trotz massiver Eingriffe in die Verkehrsinfrastruktur der Stadt

Das Eisenbahn-Bundesamt hat gestern in einem Bescheid (hier) die beantragte Planänderung zum Nesenbachdüker – verkürzte offene Bauweise statt bergmännisch unter Druckluft – genehmigt. Gegen die Planänderung hatten  Umweltverbände in der nicht-öffentlichen Anhörung zahlreiche Kritikpunkte geäußert. Der Düker ist das tiefgreifendste Bauwerk … Weiterlesen

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Mehr Schutz für die Anwohner des Nordbahnhofviertels: Nordlichter schreiben wieder an die Stadt und das EBA

Die Nordlichter haben sich wieder in zwei Schreiben an den Ordnungsbürgermeister der Stadt Stuttgart (hier) und das Eisenbahn-Bundesamt (hier) gewandt. Sie fordern mehr Schutz für die Anwohner des Nordbahnhofviertels durch den immer noch über die öffentlichen Straßen abgewickelten Baulogistikverkehr und … Weiterlesen

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Lärmschutzkonzept bei Stuttgart 21 vom EBA und Bahn nicht umgesetzt – Netzwerke schalten Anwaltskanzlei ein

Wir haben bereits mehrfach darüber berichtet, dass das Lärmschutzkonzept aus der Planfeststellung bei Stuttgart 21 nicht oder nur unzureichend umgesetzt ist. Das Netzwerk Kernerviertel hatte das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) mehrmals schriftlich darauf aufmerksam gemacht und einen Stopp der Bauarbeiten gefordert. Ohne … Weiterlesen

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Überwachung untauglich, weiterhin Rostwasser: Ingenieure 22 und BUND fordern Austausch der blauen Rohre

Die Ingenieure 22 haben wieder Wasserproben, die sie Mitte September unter Beisein eines Rechtsanwaltes aus zwei Infiltrationsbrunnen genommen hatten, in unabhängigen Labors analysieren lassen. Sie weisen im Gegensatz zu den Proben, die die betreibende Firma Hölscher selbst durchführt, wieder hohe … Weiterlesen

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EBA antwortet auf Anfrage des Netzwerks Killesberg zum Wegfall der Hebungsinjektionen als Sicherungsmaßnahmen

Das Eisenbahn-Bundesamt hat auf die Anfrage des Netzwerks Killesberg und Umgebung e.V. zum Wegfall der noch in der Planfeststellung vorgesehenen Hebungsinjektionen für die nur knapp unterfahrenen Häuser in der Presselstraße geantwortet (hier). Statt auf die konkreten Fragen zu antworten, verweist … Weiterlesen

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Allen Einwendungen zum Trotz: weiterhin keine Transparenz in die Hangstabilitätsmessungen

Wie wir bereits berichtet haben, wurden alle Einwände und Forderungen der betroffenen Anwohner und Eigentümer in dem Planänderungsverfahren zum Grundwasser-management weder vom Regierungspräsidium noch vom Eisenbahn-Bundesamt berücksichtigt. Ein Beispiel sind die trotz aller Einwendungen bis heute den betroffenen Anwohnern vorenthaltenen … Weiterlesen

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Eisenbahn-Bundesamt genehmigt Planänderung Grundwassermanagement

Heute berichten die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN) , dass das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) mit Bescheid vom 22.09.2014  die Planänderung der Bahn zum Grundwassermanagement zur Erhöhung der Grundwasserentnahmemenge von 3,2 auf 6,8 Milliarden Liter für den Zeitraum von 7 Jahren … Weiterlesen

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2.Tag Filderanhörung: Stadt Leinfelden-Echterdingen stellt Lärmplanung der Bahn in Frage

Angesichts der Komplexität und dem Umfang des Themas können wir nur punktuell auf unserer Webseite über die Erörterung zum Filderabschnitt PFA 1.3. berichten bzw. soweit das Thema auch für die vom Tunnelbau betroffenen Anwohner relevant sein könnte. Am zweiten Tag … Weiterlesen

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Vor der Hacke ist es dunkel, aber die Informationspolitik der Bahn ist noch dunkler als man dachte!

Wir hatten bereits mehrfach darüber berichtet, dass die Bahn bei den Grabungsarbeiten in Wangen wegen des über dreifach höheren Wasserandrangs mit Schwierigkeiten zu kämpfen hat. Diese baulichen Probleme treten ausgerechnet in einem Gebiet auf, das nach Aussage der Bahn im … Weiterlesen

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468 Millionen aus dem Risikopuffer bei Stuttgart 21 verbraucht und das bei nur 1,59 % realisierter Tunnelstrecke

Die Stuttgarter Nachrichten berichten heute (hier), dass bereits 468 Millionen Euro des im Gesamtbudget von 6,8 Milliarden veranschlagten „Risikopuffers“ für Stuttgart 21  ver- braucht seien. Diese Auskunft auf erhielt der Grünen-Abgeordnete Matthias Gastel auf Nachfrage vom Bundesverkehrsministerium. Auch wenn die … Weiterlesen

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„Vor der Hacke ist dunkel“ – Grüne im Rathaus fordern Informationen zu aktuellen Tunnelbauproblemen

Nachdem sich bereits das Netzwerk Killesberg und Umgebung e.V. wegen dem geplanten Wegfall der Sicherungsmaßnahmen für die nur knapp zu unterfahrenden Gebäude an der Presselstraße in einem Schreiben an das EBA gewandt hatte, haken jetzt die Grünen im Stuttgarter Gemeinderat … Weiterlesen

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Bahn will auf Sicherungsmaßnahmen für Gebäude in der Presselstraße verzichten – Netzwerk Killesberg hakt beim EBA nach

Laut Berichten des SWR und der Stuttgarter Nachrichten (hier) will die Bahn beim Bau des Tunnels Richtung Bad Cannstatt im Bereich der Presselstraße auf die vorgesehenen Sicherungsmaßnahmen bei Gebäuden verzichten, da neue Untersuchungen von einer ausreichenden Festigkeit des Gesteins ausgehen. … Weiterlesen

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Grüne stellen Anfrage zu erhöhtem Wasserandrang in Wangen

Wir haben bereits mehrfach darüber berichtet, dass die Bahn derzeit Schwierigkeiten beim Tunnelbau in Wangen hat, da deutlich mehr Wasser als prognostiziert anfällt. Das Netz- werk Wangen/Untertürkheim hatte sich daher wegen möglicher Folgen für die Stand- sicherheit der Häuser an … Weiterlesen

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Nach der Sommerpause: Nachtrag zum Rostwasser

Wir haben schon mehrfach über das Rostwasser berichtet und möchten daher nach der Sommerpause den aktuellen Stand kurz zusammenfassen: Aufgrund der Strafanzeige wegen Gewässer und -Bodenverunreinigung (das Schreiben einschließlich der Anlagen finden Sie hier) sah sich das Eisenbahn-Bundesamt gezwungen, die … Weiterlesen

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StZ: S21-Kritiker erstellen Strafanzeige wegen Rostwasser

Laut heutigem Bericht der Stuttgarter Zeitung (hier) haben S21 -Kritiker bei der Staatsanwaltschaft Strafanzeige wegen des Verdachts einer Umweltstraftat eingelegt. Sie „verdächtigen die DB Projektbau GmbH, die betreibende Firma Hölscher Wasserbau, das Amt für Umweltschutz und das Eisenbahn-Bundesamt, durch das … Weiterlesen

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Frank Schweizer auf der 235. Montagsdemo im Kernerviertel

Ein Veranstaltungshinweis: nächste Woche wird die 235. Montagsdemo im Kernerviertel in der Schützenstraße vor dem Haus der Landswasserversorgung stattfinden. Als Redner wird auch Frank Schweizer vom Netzwerk Kernerviertel auftreten und u.a. über den Umgang der Bahn und des Eisenbahnbundesamtes mit … Weiterlesen

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Antwort des EBA auf die Kritik des Netzwerks Kernerviertel zur Nichteinhaltung der Lärmschutzauflagen

Das Eisenbahn-Bundesamt hat jetzt auf die beiden Briefe des Netzwerks Kernerviertel zu den völlig unzureichend umgesetzten Lärmschutzauflagen (23.05.2014 und 08.07.2014) geantwortet. Wir hatten über die Kritik des Netzwerks mehrfach berichtet (Beitrag vom 28.3.14 / Beitrag vom 27.04.14 / Beitrag vom … Weiterlesen

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Ja, mach nur einen Plan: Wie bei den Lärmprognosen für den Tiefbahnhoftrog getrickst wurde

Die Bauarbeiten zur Herstellung des 900 Meter langen und bis zu 80 Meter breiten Tiefbahnhofstrogs, für den mehr als 4.000 Pfähle in den Untergrund gerammt und gebohrt werden müssen,  werden vor allem die Anwohner des Kernerviertels die nächsten Jahre massiv … Weiterlesen

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Ingenieure22: Bahn setzt nicht genehmigtes Förderband ein

Vertreter der Ingenieure22 haben sich jetzt in einem offenen Brief (hier) an den Präsidenten des Eisenbahnbundesamtes wegen des Förderbandes gewandt, das in den letzten Wochen zwischen der Rettungszufahrt am Wagenburgtunnel und der Baulogistikfläche beim Grundwassermanagement aufgebaut wurde.  Die Ingenieure22 weisen … Weiterlesen

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Baustart Tiefbahnhof zum 5. August und dabei sind die Lärmschutzauflagen im Kernerviertel nicht umgesetzt

Pressemitteilung: Die Bahn ignoriert weiter Auflagen aus der Planfeststellung: Bewohner des Kernerviertels fordern Umsetzung der Lärmschutzauflagen und Schallschutz vor Beginn der Arbeiten an den Baugruben zum Tiefbahnhof. Eigentlich ist es ganz einfach und einleuchtend: die erforderlichen Schallschutz-maßnahmen für die vom … Weiterlesen

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Rostschwindel mit den blauen Rohren geht weiter – Gefahren für die Umwelt

Wer sich über den aktuellen Stand zum Rostwasser und den damit verbundenen Gefahren für die Umwelt und das Heilquellenschutzgebiet informieren möchte, dem sei die Rede von Dipl. Ing. Hans Heyemann von den Ingenieuren22 auf der letzten Montagsdemo empfohlen (Video/Text). Auch … Weiterlesen

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Planfeststellung und Baurealität am Beispiel der Lärmpegel an der Rettungszufahrt Benzstraße in Untertürkheim

In Untertürkheim laufen schon seit August letzten Jahres immer wieder Bauarbeiten für Stuttgart 21. Bereits in der ersten Nacht stürmten über den unerträglichen Lärm erzürnte Anwohner die Baustelle und forderten eine sofortige Einstellung. Die Bahn und die Polizei argumentierten damals, … Weiterlesen

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Rede von Rede von Dr. Ing. Hans-Jörg Jäkel zum Stand der Baulogistik bei der 229. Montagsdemo

Dr. Ing. Hans-Jörg Jäkel hat auf der letzten Montagsdemo, die in das von den Lkw-Transporten belastete Nordbahnhofviertel ging, eine sehr informative Rede zum Stand der Baulogistik gehalten (Video / Text). Er macht deutlich, wie sehr die Bahn hier gegenüber den … Weiterlesen

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Hör ich den Baulärm in der Nacht … bin ich um den Schlaf gebracht – Rede von Frank Schweizer auf der letzten Laufdemo

Wer die Rede von Frank Schweizer, Netzwerk Kernerviertel, an der letzten Laufdemo am 12.Juli verpasst hat, kann sie sich im Internet anschauen (hier) oder nachlesen (hier). Auch die Stuttgarter Zeitungen berichteten in ihrem Innenstadtteil (leider etwas  inhaltlich verkürzt) darüber (hier).

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Baulärm im Kernerviertel: was können Anwohner bei unerträglichen Baulärm im ersten Schritt machen ?

Das Kernerviertel wird der durch den Baulärm von Stuttgart 21 am meisten betroffene Stadtteil in Stuttgart sein. Dabei wird den Anwohner, insbesondere im Bereich der Sänger-, Landhaus-, Kerner-, Urban-, Schützen- und Werastraße fast ein Jahrzehnt sehr hohe Belastungen durch den … Weiterlesen

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Netzwerk Kernerviertel fordert Baustopp bis Lärmschutzauflagen aus der Planfeststellung erfüllt sind

Pressemitteilung: Die Bahn hat jetzt angekündigt, dass die Bauarbeiten am Tiefbahnhof und dem eigentlichen Tunnelvortrieb des PFA 1.2./1.6. vom Portal am Wagenburgtunnel in Kürze starten sollen. Doch bis heute hat das Eisenbahn-Bundesamt nicht auf den Brief des Netzwerk Kernerviertels vom … Weiterlesen

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SWR: Die Methode Bahn – Preise rauf, Angebote runter

Der SWR zeigte gestern eine absolut sehenswerte Reportage von Hermann Abmayr „Die Methode Bahn – Preise rauf, Angebote runter“ (hier), die noch ein paar Tage online abrufbar ist. Darin wird auch über die von der Bahn igorierten eklatanten Sicherheits-mängel berichtet, … Weiterlesen

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Veranstaltung des BUND am 26.6. zum Grundwasser-management: Natur- und Stadtzerstörung stoppen – Mineralquellen retten

Trotz des zeitgleichen WM-Spiels möchten wir noch auf die morgige Diskussions-veranstaltung des BUND im Cannstatter Rathaus zu den Folgen des Grundwasser-managments mit dem Titel „Natur- und Stadtzerstörung stoppen -Mineralquellen retten“ mit Peter Deimel (BUND) und dem Geologen Dr.Ralf Laternser hinweisen. … Weiterlesen

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StN: rostiges Wasser irritiert erneut

Nachdem heute ein LKW zwei blaue Rohre des Grundwassermanagements angefahren und beschädigt hatte, zeigten die Fotos eindeutig, dass aus einem der beiden Röhren rostfarbenes Wasser auslief. Die Stuttgarter Nachrichten haben dies in einer Meldung aufgegriffen (hier). Update: Dazu noch ein … Weiterlesen

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Netzwerk Kernerviertel fordert das Eisenbahn-Bundesamt auf, endlich für die Einhaltung der Lärmschutzauflagen zu sorgen

Pressemitteilung: Den Anwohnern im Kernerviertel drohen wegen dem Projekt Stuttgart 21 ein Jahrzehnt Baulärm. Doch die Bahn missachtet die Lärmschutzauflagen aus der Planfeststellung. Das Netzwerk Kernerviertel fordert das Eisenbahn-Bundesamt in einem Schreiben auf, vor Baubeginn für die Einhaltung der in … Weiterlesen

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Bahn veröffentlicht Unterlagen zu Lärm und Erschütterung im Internet – Kritik an Lärmplanung und Messkonzept

Die Bahn hat jetzt die Forderung des Netzwerks Kernerviertel aufgegriffen und die Gut- achten zum Lärm und Erschüttterung, sowie die Messkonzepte und erste Messdaten im Internet veröffentlicht (hier). Dieser Schritt ist sicherlich zu begrüßen. Allerdings sind als Messergebnisse für Unter-türkheim … Weiterlesen

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Informationsveranstaltung im Rathaus am 2. April für die Anwohner des Kernerviertels

Die Bürgerbeauftragte der Stadt, die Bahn und der Bezirksbeirat Mitte laden am Mittwoch, den 2.4.2014, um 19 Uhr alle Anwohner des Kernerviertels zu einer Informationsveranstaltung in den großen Saal des Rathauses ein (Flyer). Das Netzwerk Kernerviertel hat im Vorfeld der … Weiterlesen

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Regierungspräsidium gibt Eisenbahnbundesamt grünes Licht für Planänderung Grundwassermanagement

Das Regierungspräsidium hat heute eine Pressemitteilung veröffentlicht, nach es das Anhörungsverfahren für das S21-Grundwassermanagement abgeschlossen und den Anhörungsbericht dem Eisenbahn-Bundesamt zugeleitet hat. Die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN) berichten in ihren morgigen Ausgaben darüber. Die Aussage des Regierungspräsidiums, dass … Weiterlesen

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Infobündnis Zukunft Schiene: Eisenbahnbundesamt und Bundesverkehrsministerium ignorieren massive Verstöße gegen Lärmschutzauflagen in Untertürkheim

Wir hatten bereits in einem Beitrag auf die Recherche der Bürgerinitiative Infobündnis Zukunft Schiene -Obere Neckarvororte- hingewiesen, nachder es entgegen den offiziellen Aussagen der Bahn massive Lärmüberschreitungen bei den Baustellenarbeiten im letzten Jahr  in Untertürkheim gab. Heute erhebt die Bürgerinitiative … Weiterlesen

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Infobündnis Zukunft Schiene: Akteneinsicht beim EBA weist auf dramatische Lärmüberschreitungen in Untertürkheim hin

Heute veröffentlichte das Infobündnis Zukunft Schiene – Oberer Neckarvororte – folgende Pressemitteilung, die alle von Stuttgart 21 betroffenen Anwohner aufhorchen lassen sollte. Bei einer Akteneinsicht beim EBA stießen sie auf ein Schreiben des Lärmschutzbeauftragten der Bahn. Es belegt, dass die … Weiterlesen

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Das geotechnische Gutachten zur Gebäudesicherheit – ein Beispiel für den bisherigen Umgang der Bahn mit den betroffenen Anwohnern

Bei der Ankündigung der Bahn, mehr über den Tunnelbau zu informieren, lohnt sich ein Blick zurück. Am Beispiel des geotechnischen Gutachtens, das im Zuge der Planänderung Grundwassermanagement von den Behörden und den betroffenen Anwohnern zur Abklärung der Standsicherheit der Häuser … Weiterlesen

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StN: Neuplanungen der Bahn zum Nesenbachdüker sind mangelhaft und verursachen ein Verkehrschaos

Die Stuttgarter Nachrichten berichten heute ausführlich über die Auswirkungen der von der Bahn beantragten 14.Planänderung zur neuen offenen Bauweise des Nesenbach-dükers und den damit verbundenen Umplanungen der SSB. (hier) Angesichts der Fülle von Problemen ist kaum mit einer zeitnahen Genehmigung … Weiterlesen

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Bericht zum letzten Tag der Erörterung zur Planänderung Grundwassermanagement

Wer sich für den letzten Tag der Erörterung zum Grundwassermanagement am 12.12. frei genommen hatte, konnte eine Veranstaltung der „besonderen Art“ erleben. Als einziges Thema hatte das Regierungspräsidium den Aspekt „Lärm und Erschütterung“ auf der Tagungsordnung. Auf dem Podium saßen … Weiterlesen

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