Archiv der Kategorie: Kernerviertel

Eisenbahn-Bundesamt genehmigt Planänderung Grundwassermanagement

Heute berichten die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN) , dass das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) mit Bescheid vom 22.09.2014  die Planänderung der Bahn zum Grundwassermanagement zur Erhöhung der Grundwasserentnahmemenge von 3,2 auf 6,8 Milliarden Liter für den Zeitraum von 7 Jahren … Weiterlesen

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2.Tag Filderanhörung: Stadt Leinfelden-Echterdingen stellt Lärmplanung der Bahn in Frage

Angesichts der Komplexität und dem Umfang des Themas können wir nur punktuell auf unserer Webseite über die Erörterung zum Filderabschnitt PFA 1.3. berichten bzw. soweit das Thema auch für die vom Tunnelbau betroffenen Anwohner relevant sein könnte. Am zweiten Tag … Weiterlesen

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Frank Schweizer nimmt an der Delegationsreise des Staatsministeriums in Wien teil

Frank Schweizer, Sprecher des Netzwerks Kernerviertel, wird auf der Delegationsreise des Staatsministeriums unter Führung von Gisela Erler, der Staatsrätin für Zivilgesellschaft und Bürgerbeteiligung, in Wien vom 15. bis 18.Oktober 2014 teilnehmen. In Wien wird derzeit auch ein neuer Hauptbahnhof gebaut. … Weiterlesen

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Stuttgart 21 – Der Zahltag rückt immer näher und die betroffenen Eigentümer dürfen nicht das Nachsehen haben !

Pressemitteilung: Nachdem die Stuttgarter Nachrichten vorgestern gemeldet haben, dass bereits 468 Millionen aus dem Risikotopf bei Stuttgart 21 aufgezehrt wurden, rückt der Tag immer näher, an dem die Bahn, das Land Baden-Württemberg und die Stadt Stuttgart die sogenannte „Sprech-Klausel“ ziehen … Weiterlesen

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468 Millionen aus dem Risikopuffer bei Stuttgart 21 verbraucht und das bei nur 1,59 % realisierter Tunnelstrecke

Die Stuttgarter Nachrichten berichten heute (hier), dass bereits 468 Millionen Euro des im Gesamtbudget von 6,8 Milliarden veranschlagten „Risikopuffers“ für Stuttgart 21  ver- braucht seien. Diese Auskunft auf erhielt der Grünen-Abgeordnete Matthias Gastel auf Nachfrage vom Bundesverkehrsministerium. Auch wenn die … Weiterlesen

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Wasserschaden im Kernerviertel durch Infiltrationsbrunnen

Nicht nur die Rohre, auch die Amaturen an den Infiltrationsbrunnen bereiten Probleme. Am 3.September traten aus dem Brunnen 201 an der Urbanstraße / Sängerstaffel mit einem gewaltigen Schwall große Wassermengen aus. Der Keller eines nahgelegenen Hauses lief voll. BAA (hier) … Weiterlesen

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Nachtrag zum Baubeginn am Trog: die Trostlosigkeit von Stuttgart 21

Der Baustart für den Trogbau geriet für die Bahn und das Kommunikationsbüro zum medialen Desaster. Deutschlandweit wurde sowohl das Vorgehen der Bahn kritisiert, diesen Tag nach fast 18 Jahren Planungsvorlauf nur mit einer nüchternen Pressekonferenz zu begleiten, als auch auf … Weiterlesen

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Nach der Sommerpause: Nachtrag zum Rostwasser

Wir haben schon mehrfach über das Rostwasser berichtet und möchten daher nach der Sommerpause den aktuellen Stand kurz zusammenfassen: Aufgrund der Strafanzeige wegen Gewässer und -Bodenverunreinigung (das Schreiben einschließlich der Anlagen finden Sie hier) sah sich das Eisenbahn-Bundesamt gezwungen, die … Weiterlesen

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Frank Schweizer auf der 235. Montagsdemo im Kernerviertel

Ein Veranstaltungshinweis: nächste Woche wird die 235. Montagsdemo im Kernerviertel in der Schützenstraße vor dem Haus der Landswasserversorgung stattfinden. Als Redner wird auch Frank Schweizer vom Netzwerk Kernerviertel auftreten und u.a. über den Umgang der Bahn und des Eisenbahnbundesamtes mit … Weiterlesen

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Antwort des EBA auf die Kritik des Netzwerks Kernerviertel zur Nichteinhaltung der Lärmschutzauflagen

Das Eisenbahn-Bundesamt hat jetzt auf die beiden Briefe des Netzwerks Kernerviertel zu den völlig unzureichend umgesetzten Lärmschutzauflagen (23.05.2014 und 08.07.2014) geantwortet. Wir hatten über die Kritik des Netzwerks mehrfach berichtet (Beitrag vom 28.3.14 / Beitrag vom 27.04.14 / Beitrag vom … Weiterlesen

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Ja, mach nur einen Plan: Wie bei den Lärmprognosen für den Tiefbahnhoftrog getrickst wurde

Die Bauarbeiten zur Herstellung des 900 Meter langen und bis zu 80 Meter breiten Tiefbahnhofstrogs, für den mehr als 4.000 Pfähle in den Untergrund gerammt und gebohrt werden müssen,  werden vor allem die Anwohner des Kernerviertels die nächsten Jahre massiv … Weiterlesen

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Bahn muss bereits beim Baustart für den Tiefbahnhoftrog Zeitengpässe und Umplanungen einräumen

Deutschlandweit wurde über den  Baustart für den Tiefbahnhof, den fehlenden Genehmigungen, der Kostenexplosion  und die begleitenden Proteste berichtet (StZ / StN / Kontext / ZDF /  Zeit1 / Zeit2 /  Spiegel / Badische Zeitung /  RP Online /FAZ1 / FAZ 2/  … Weiterlesen

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Ingenieure22: Bahn setzt nicht genehmigtes Förderband ein

Vertreter der Ingenieure22 haben sich jetzt in einem offenen Brief (hier) an den Präsidenten des Eisenbahnbundesamtes wegen des Förderbandes gewandt, das in den letzten Wochen zwischen der Rettungszufahrt am Wagenburgtunnel und der Baulogistikfläche beim Grundwassermanagement aufgebaut wurde.  Die Ingenieure22 weisen … Weiterlesen

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Baustart Tiefbahnhof zum 5. August und dabei sind die Lärmschutzauflagen im Kernerviertel nicht umgesetzt

Pressemitteilung: Die Bahn ignoriert weiter Auflagen aus der Planfeststellung: Bewohner des Kernerviertels fordern Umsetzung der Lärmschutzauflagen und Schallschutz vor Beginn der Arbeiten an den Baugruben zum Tiefbahnhof. Eigentlich ist es ganz einfach und einleuchtend: die erforderlichen Schallschutz-maßnahmen für die vom … Weiterlesen

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Tunnelbau bei Stuttgart 21: Baustillstand im Kernerviertel, in Wangen und auf den Fildern trotz Tunnel-Tam-Tam

Das Kommunikationsbüro veröffentlicht mittlerweile in regelmäßigen Abständen den aktuellen Stand des Tunnelvortriebs (hier). Die Zahlen der letzten Monate (hier) offenbaren deutlich, dass im „bestgeplantesten Projekt“ allen öffentlichkeitswirksamen Aktionen wie den Tunneltaufen („Tunnel-Tam-Tam“) zum Trotz weitgehend Stillstand auf der Baustellen herrscht. … Weiterlesen

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Rostschwindel mit den blauen Rohren geht weiter – Gefahren für die Umwelt

Wer sich über den aktuellen Stand zum Rostwasser und den damit verbundenen Gefahren für die Umwelt und das Heilquellenschutzgebiet informieren möchte, dem sei die Rede von Dipl. Ing. Hans Heyemann von den Ingenieuren22 auf der letzten Montagsdemo empfohlen (Video/Text). Auch … Weiterlesen

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Nicht mehr von der Planfeststellung abgedeckter Bauverkehr belastet weiter Straßen am Nordbahnhof

Die Stuttgarter Zeitung (hier) berichtet morgen darüber, dass die Bahn am Dienstag ihr Konzept für die Baulogistik im Technischen Ausschuss des Gemeinderates vorgestellt hat . Wegen der verzögerten Fertigstellung der Baustraßen werden die Lkws auch für den Aushub der ersten … Weiterlesen

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Planfeststellung und Baurealität am Beispiel der Lärmpegel an der Rettungszufahrt Benzstraße in Untertürkheim

In Untertürkheim laufen schon seit August letzten Jahres immer wieder Bauarbeiten für Stuttgart 21. Bereits in der ersten Nacht stürmten über den unerträglichen Lärm erzürnte Anwohner die Baustelle und forderten eine sofortige Einstellung. Die Bahn und die Polizei argumentierten damals, … Weiterlesen

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Neues zum Förderband und dem Tunnelaushub des Fildertunnels

Die Stuttgarter Nachrichten berichten morgen (hier), dass das Förderband für den Abtransport des Aushubs aus dem Tunnelvortrieb über die Rettungszufahrt aufgebaut wird. Etwas überraschend ist die darin enthaltene Aussage, dass darüber nur noch der Aushub aus dem 4 km langem … Weiterlesen

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Hör ich den Baulärm in der Nacht … bin ich um den Schlaf gebracht – Rede von Frank Schweizer auf der letzten Laufdemo

Wer die Rede von Frank Schweizer, Netzwerk Kernerviertel, an der letzten Laufdemo am 12.Juli verpasst hat, kann sie sich im Internet anschauen (hier) oder nachlesen (hier). Auch die Stuttgarter Zeitungen berichteten in ihrem Innenstadtteil (leider etwas  inhaltlich verkürzt) darüber (hier).

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Baulärm im Kernerviertel: was können Anwohner bei unerträglichen Baulärm im ersten Schritt machen ?

Das Kernerviertel wird der durch den Baulärm von Stuttgart 21 am meisten betroffene Stadtteil in Stuttgart sein. Dabei wird den Anwohner, insbesondere im Bereich der Sänger-, Landhaus-, Kerner-, Urban-, Schützen- und Werastraße fast ein Jahrzehnt sehr hohe Belastungen durch den … Weiterlesen

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Netzwerk Kernerviertel fordert Baustopp bis Lärmschutzauflagen aus der Planfeststellung erfüllt sind

Pressemitteilung: Die Bahn hat jetzt angekündigt, dass die Bauarbeiten am Tiefbahnhof und dem eigentlichen Tunnelvortrieb des PFA 1.2./1.6. vom Portal am Wagenburgtunnel in Kürze starten sollen. Doch bis heute hat das Eisenbahn-Bundesamt nicht auf den Brief des Netzwerk Kernerviertels vom … Weiterlesen

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Erneut eine Klage eines Eigentümers gegen die 2.Planänderung am Fildertunnel vor dem VGH abgewiesen

Die Stuttgarter Zeitung berichtet heute (hier), dass erneut die Klage von betroffenen Eigentümern über dem Fildertunnel gegen die 2.Planänderung vor dem Verwaltungs-gerichtshof in Mannheim angewiesen wurde.Die Pressemitteilung des Gerichts finden Sie hier. Durch die Planänderung sollte auch unterhalb des Mehrfamilienhauses … Weiterlesen

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Tunnel-Tam-Tam: Fildertunnel-Taufe lenkt von den eigentlichen Problemen bei Stuttgart 21 ab – OB spricht kritische Punkte an

Seit Tagen wurden die Stuttgarter durch die Medien auf das „Großereignis“ der feierlichen Fildertunneltaufe vorbereitet. Die beiden Stuttgarter Zeitungen berichteten bereits im Vorfeld ausführlich über die 120 Meter lange und 2000 Tonnen schwere Tunnelbohr-maschine der Firma Herrenknecht (StZ / StN), … Weiterlesen

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Allerletzte Laufdemo mit Auftakt im Kernerviertel

Diesen Samstag, den 12.Juli 2014,  findet von 14.30 bis 17.30 die allerletzte (!) Laufdemo statt. Der Auftakt ist am Kernerplatz mit einer Rede von Frank Schweizer. Der Demozug geht anschließend vom Kernerplatz aus zum Gewerkschaftshaus und dann zur IHK zur … Weiterlesen

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Baustart, der x-te: Bahn will am 5. August die erste Baugrube zum Tiefbahnhof ohne genehmigte Planänderung GWM ausheben

Die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ / StN1 / StN2) berichten heute, dass der Bahnvorstand Volker Kefer gestern auf der Veranstaltung des Stuttgart 21 Forums  den Baustart für den Tiefbahnhoftrog verkündet hatte. Am 5. August sollen die Bauarbeiten an der Baugrube … Weiterlesen

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Netzwerke bieten ein alternatives Vertragsmuster für alle von der Untertunnelung betroffenen Eigentümer an

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH wird die Eigentümer der Grundstücke, die über den geplanten Tunnelbauten liegen, je nach Baufortschritt anschreiben und ihnen den Vor- schlag für einen sogenannten „Bauerlaubnisvertrags“ vorlegen. Wie dieser Bauerlaubnis-vertrag für die Betroffenen einzuordnen ist und was … Weiterlesen

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Aktuelle Pressemitteilung des Kommunikationsbüros zum Baufortschritt, Bauablauf und Baulogistik

Nachdem die riesige Pegelstandsanzeige der Parkschützer an der Mahnwache immer noch auf einen deutlich stagnierenden Bauablauf bei Stuttgart 21 hinweist, informiert das Kommunikationsbüro in einer ausführlichen Pressemitteilung (hier), dass die Bauarbeiten in großen Umfang im Gang seien. Die Videos der … Weiterlesen

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Eigentümer aus dem Kernerviertel klagt nach 2006 wieder vor dem Verwaltungsgerichtshof BW

Morgen werden am Verwaltungsgerichtshof Mannheim zwei Klagen eines Eigentümers aus dem Kernerviertel verhandelt. Die Stuttgarter Nachrichten (hier) und der SWR (hier) weisen in einer Meldung auf den ersten Prozess hin. Zum Prozesstag findet man auf der Webseite des VGHs folgende … Weiterlesen

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Neues Infoblatt der Netzwerke 21: Was muss ich als Wohneigentümer bei der Beweissicherung beachten?

Im Nachgang zur letzten Informationsveranstaltung „Von der Beweissicherung zum Schadensfall – was tun ?”, die man auch nachhören kann,  haben die Netzwerke jetzt für alle von der Untertunnelung durch Stuttgart 21 betroffene Wohneigentümer ein ausführ-liches Informationsblatt zur Beweissicherung (hier) herausgegegeben. … Weiterlesen

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Veranstaltung des BUND am 26.6. zum Grundwasser-management: Natur- und Stadtzerstörung stoppen – Mineralquellen retten

Trotz des zeitgleichen WM-Spiels möchten wir noch auf die morgige Diskussions-veranstaltung des BUND im Cannstatter Rathaus zu den Folgen des Grundwasser-managments mit dem Titel „Natur- und Stadtzerstörung stoppen -Mineralquellen retten“ mit Peter Deimel (BUND) und dem Geologen Dr.Ralf Laternser hinweisen. … Weiterlesen

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Veranstaltung der Stuttgarter Nachrichten zum Fildertunnel am 7. Juli mit Dr. Volker Kefer und Martin Herrenknecht

Am 10.Juli 2014 wird in einer offiziellen Feier am Filderportal der Einsatzstart der Tunnelbohrmaschine der Firma Herrenknecht gefeiert. Drei Tage zuvor, am 7.Juli um 19.30,  veranstalteten die Stuttgarter Nachrichten in ihrer Reihe „Forum Stuttgart 21“ dazu eine Veranstaltung. Wer als … Weiterlesen

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Weiterhin Rost in den Rohren – aktuelle Stellungnahme von Hans Heydemann, Ingenieure22

Nachdem das Umweltamt der Stadt Stuttgart sowie der Sachverständige für Wasserwirt-schaft der Bahn keinen Grund zur Beanstandung der Wasserqualität sahen und die Firma Hölscher im Kernerviertel die Rohre mit Wasser durchspült, hat Hans Heydemann am 22.Juni 2014 in einem Beitrag … Weiterlesen

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Präsentationsunterlagen zur Informationsveranstaltung der SSB und der Bahn im Rathaus im Netz

Etwas versteckt finden sich auf der Internetseite des Kommunikationsbüros die Präsentationsunterlagen (Präsentation SSB / Präsentation Bahn)  zur letzten Informationsveranstaltung im Rathaus am 4.6.2014. Die SSB informierte über die Beeinträchtigungen, die im Zuge des fast dreijährigen Umbaus zur Verlegung des Stadtbahnhaltestelle … Weiterlesen

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Stuttgart 21-Irrtum: Rastatter Tunnel zeigt, Stuttgart 21- Bauzeitenpläne sind Makulatur

Fritz Möbius hat aktuell in seinem Blog „Der Stuttgart 21- Irrtum“ einen  Beitrag  über „Rastatter Tunnel zeigt: Stuttgart 21-Bauzeitenpläne sind Makulatur„ veröffentlicht. Darin vergleicht er die für den seit 2013 in Bau befindlichen Rastatter Bahntunnel (2 Röhren zu je 4270 … Weiterlesen

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IHK-Gebäude: Bahn drängt auf Abriss – geplante angeblich sichere Hebungsinjektionen nicht umsetzbar ?

Die Stuttgarter Nachrichten (hier) berichteten, dass die Bahn sowohl durch das laufende Planänderungsverfahren zum Abschnitt PFA 1.3. auf den Fildern als auch wegen der noch ungeklärten Unterfahrung der IHK in Zeitnot geraten könnte. Bevor der Tunnelvortrieb im September Richtung Feuerbach … Weiterlesen

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Die Feinstaubhochburg Neckartor in der Süddeutschen und das „kostensparende Messkonzept“ der Bahn für die Luftbelastung

Die Feinstaubhochburg Neckartor, das Leben an der dreckigsten Straße Deutschlands und das langjährige Engagement der Bürgerinitiative Neckartor waren heute der Süddeutschen Zeitung einen ausführlichen und empfehlenswerten Artikel (hier) wert. Leider ging der Bericht nicht darauf ein, dass die schon jetzt … Weiterlesen

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Netzwerk Kernerviertel fordert das Eisenbahn-Bundesamt auf, endlich für die Einhaltung der Lärmschutzauflagen zu sorgen

Pressemitteilung: Den Anwohnern im Kernerviertel drohen wegen dem Projekt Stuttgart 21 ein Jahrzehnt Baulärm. Doch die Bahn missachtet die Lärmschutzauflagen aus der Planfeststellung. Das Netzwerk Kernerviertel fordert das Eisenbahn-Bundesamt in einem Schreiben auf, vor Baubeginn für die Einhaltung der in … Weiterlesen

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Belastungen für das Nordbahnhofviertel durch S21: Die Baulogistikstraße – Planung und Realität. Rundgang am Samstag, 14.6.

Die Stadtteilgruppe Nordlichter lädt alle Anwohner und Interessierten herzlich ein zu einem Rundgang durch den Stadtteil zum Thema Belastungen für das Nordbahnhof-viertel durch S21: Die Baulogistikstraße – Planung und Realität mit Dr.-Ing. Hans-Jörg Jäkel am Samstag, 14. Juni 2014, von … Weiterlesen

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Anfrage der GRÜNEN im Gemeinderat: Keine Bohrungen im Gipskeuper – Neue Erkenntnisse aus Böblingen ?

Die Fraktion der GRÜNEN im Gemeinderat hatte noch kurz vor der Wahl eine Anfrage mit dem Titel „Keine Bohrungen im Gipskeuper – Neue Erkenntnisse aus dem Landkreis Böblingen“ gestellt (hier) . In diesem Antrag weisen sie darauf hin, dass der … Weiterlesen

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Reaktion der Bahn auf die Kritik zum Rostwasser – Wasser wird in die Kanalisation abgelassen

Wer in den letzten Tagen im Kernerviertel unterwegs war, konnte immer wieder beobachten, dass das Wasser aus den Rohren nicht in die Infiltrationsbrunnen, sondern von Mitarbeitern der beauftragten Firma über Schläuche einfach in die öffentliche Kanalisation abgeleitet wurde, wie z.B. … Weiterlesen

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Ingenieure 22: Rostwasser in den blauen Rohren

Die StZ berichtet morgen (hier) über Rostwasser, das die Ingenieure 22 aus dem Rohrnetz des Grundwassermanagements entnommen haben (Video und Infos bei Cam 21). Die Proben, die in renommierten Laboren untersucht wurden, weisen Rostspuren auf, die die Grenzwerte aus der … Weiterlesen

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StZ-Bericht über das Kernerviertel: Wo Stuttgart 21 und Feinstaub die Wähler umtreiben

Im Vorfeld der Gemeinderatswahl ist die Online-Reaktion der Stuttgarter Zeitung in  ausgewählten Stadtteilen unterwegs, um die Stimmung einzufangen. Heute ist in der Rubrik „Wahlatlas“ eine lesenswerte Reportage über die vom Feinstaub und den kommenden Bauarbeiten von Stuttgart 21 geplagten Bewohner … Weiterlesen

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Stuttgart 21 und juristische Feinheiten – Die StZ berichtet über die Klage eines Eigentümers gegen Planänderungen

Die Stuttgarter Zeitung berichtet morgen (hier) über einen Eigentümer eines Bürohauses an der Jägerstraße, der gegen die 5. (Zentralisierung Grundwassermanagement) und 10.Planänderung (Bau neuer Stadtbahntunnels) im Planfeststellungsabschnitt 1.1. zu Stuttgart 21 Klage vor dem Verwaltungsgerichtshof Mannheim erhoben hat. Er befürchtet … Weiterlesen

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Informationsveranstaltung zum Umbau der Haltestelle Staatsgalerie am 4.Juni 2014

Wir hatten bereits mehrfach über die geplanten jahrelangen Linienumleitungen und – unterbrechungen wegen der Verlegung der Haltestelle Staatsgalerie und die daraufhin gestartete Kampagne „Rettet unsere Stadtbahn“ berichtet (hier). Jetzt soll es zu den eigentlichen Baumaßnahmen, die für die Anwohner mit … Weiterlesen

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Nicht einmal 1 % der Tunnelstrecke ist seit dem offiziellen Baustart vor 4 Jahren fertiggestellt!

Die hartnäckige Nachfrage einer Parkschützerin beim Kommunikationsbüro, wieviel der 61 Kilometer Tunnelstrecke in Stuttgart mittlerweile nach dem offiziellen Baustart vor 4 Jahren gebaut wurden, ergab eine erhellende Antwort: „Folgende Vortriebsstände kann ich Ihnen mitteilen: > Zwischenangriff Nord: Verzweigungsbauwerk ist fertig … Weiterlesen

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Die Infoveranstaltung „Von der Beweissicherung zum Schadensfall – was tun ?“ zum Nachhören

Wer die Infoveranstaltung der Netzwerke „Von der Beweissicherung zum Schadensfall – was tun“ verpasst hat, kann sie jetzt dank der hervorragenden Berichterstattung von schaeferweltweit  als Audiomitschnitt anhören. Wir möchten uns ausdrücklich bei dem Fotografen Alexander Schäfer bedanken (Spenden über Cam21 … Weiterlesen

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Ferpress: Bahn bietet IHK 6 Millionen für Abriss – Gerüchte über weitere Setzungen der Landeswasserversorgung

Die Stuttgarter Nachrichten berichten heute (hier), dass die Bahn das Angebot an die IHK für den Abriss ihres Altbaus von 3 auf 6 Millionen Euro erhöht hat. Ursprünglich war ein Abstützen des Gebäudes bei einer Unterfahrtungstiefe von nur 2 Metern … Weiterlesen

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Nix ist palletti – Netzwerke haben in Gesprächen mit der Bahn kein Einverständnis in Haftungsfragen erzielt

Pressemitteilung: Die Netzwerke 21 haben in Schreiben vom 29.4.2014 an Herrn Minister Winfried Hermann und an Oberbürgermeister OB Fritz Kuhn darauf hingewiesen, dass mit der Bahn über die Haftung bei Gebäudeschäden im Zuge des Baus der Tunnel für S 21 … Weiterlesen

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Bahn veröffentlicht Unterlagen zu Lärm und Erschütterung im Internet – Kritik an Lärmplanung und Messkonzept

Die Bahn hat jetzt die Forderung des Netzwerks Kernerviertel aufgegriffen und die Gut- achten zum Lärm und Erschüttterung, sowie die Messkonzepte und erste Messdaten im Internet veröffentlicht (hier). Dieser Schritt ist sicherlich zu begrüßen. Allerdings sind als Messergebnisse für Unter-türkheim … Weiterlesen

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