Schwäbische: „Terminrisiken“ auch bei Neubaustrecke

Publiziert am 15. Januar 2018 von Michaela

Schwäbische: „Terminrisiken“ auch bei Neubaustrecke: „Verzögert sich nicht nur die Fertigstellung des Stuttgarter Tiefbahnhofs (S21), sondern auch die der Neubautrasse (NBS) zwischen Ulm und Wendlingen, an der der Merklinger Bahnhof liegt? Dies ist möglich. Eigentlich sollte die NBS Ende 2021 in Betrieb gehen, nun aber meldet die Bahn auch bei der NBS „Terminrisiken“.“

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