{"id":7823,"date":"2015-03-16T19:46:34","date_gmt":"2015-03-16T17:46:34","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=7823"},"modified":"2016-03-05T00:51:01","modified_gmt":"2016-03-04T22:51:01","slug":"stn-bahn-hat-25-von-57-kilometer-tunnel-gegraben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=7823","title":{"rendered":"StN: Bahn hat 2,5 von 57 Kilometer Tunnel gegraben – Fildertunnel-Rohbau erst Mitte 2019 fertig"},"content":{"rendered":"

Im Gegensatz zu dem im letzten Beitrag beschriebenen crossRail-Projekt in London geht der Tunnelvortrieb bei Stuttgart 21 deutlich zur\u00fcckhaltender als urspr\u00fcnglich geplant voran. Die Stuttgarter Nachrichten berichteten in ihrer heutigen Ausgabe (hier<\/a>) \u00fcber den geplanten Bau des Fildertunnels und\u00a0 die erreichte 1.000-Meter-Marke. Nach Auskunft des Abschnittsleiters Matthias Breidenstein liegen beim Vortrieb des Fildertunnels die Setzungen an der Oberfl\u00e4che\u00a0 bislang zwischen 2 bis 3 Millimeter, wobei die die Maschine mit jedem Meter Streckenl\u00e4nge „an Tiefe gewinnt.“<\/p>\n

Die StN weist in ihrer Meldung auch auf den aktuellen Stand im Tunnelbau hin: „Von den 57 Kilometer Bahntunnel hat die Stuttgart-21-Projektgesellschaft im Rohbau bisher 2498 Meter erstellen k\u00f6nnen. Das sind 4,4 Prozent. W\u00e4hrend sich im Fildertunnel das Schneidrad seit dem 27. Januar rund um die Uhr dreht, ist die Bahn auf dem Weg vom Hauptbahnhof nach Feuerbach und Untert\u00fcrkheim, am Flughafen und bei Denkendorf noch nicht im Berg.“<\/em>Den aktuellen Vortriebsstand der Tunnel finden Sie (hier<\/a>) Eine \u00dcbersicht der Netzwerke \u00fcber die laufenden Vortriebsst\u00e4nde der Tunnel zum 16.M\u00e4rz k\u00f6nnen Sie hier <\/a>abrufen.<\/p>\n

Nach Aussage des Abschnittsleiters Matthias Breidenstein in der StN wird der Fildertunnel im Rohbau Mitte 2019 fertiggestellt. Allerdings hatte er noch vor nicht einmal einer Woche auf der Informationsveranstaltung f\u00fcr den Stuttgarter Osten<\/a> wie auch letzten Herbst in Degerloch <\/a>noch Mitte 2018 als Termin angegeben:<\/p>\n

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Damit passt er zwar die Bauzeit auf die urspr\u00fcnglich angesetzten f\u00fcnf Jahre an. Ein Zitat aus dem damaligen Beitrag zur Informationsveranstaltung in Degerloch:<\/a><\/p>\n