{"id":7274,"date":"2015-02-23T18:58:14","date_gmt":"2015-02-23T16:58:14","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=7274"},"modified":"2017-12-08T01:04:17","modified_gmt":"2017-12-07T23:04:17","slug":"11-maerz-2015-bahn-will-ueber-tunnelbau-in-stuttgart-ost-informieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=7274","title":{"rendered":"Bahn will \u00fcber Tunnelbau in Stuttgart-Ost (Uhlandsh\u00f6he \/ G\u00e4nsheide \/ Gablenberg) informieren"},"content":{"rendered":"

Die B\u00fcrgerbeauftragte Alice Kaiser und die neue Bezirksvorsteherin Tatjana Strohmaier (CDU) laden am 11.M\u00e4rz 2015 erstmals zu einer Informationsveranstaltung \u00fcber den Tunnelbau im Stuttgarter Osten ein. Die Veranstaltung findet ab 19 Uhr in der Turn- und Versammlungshalle Ost, Sch\u00f6nb\u00fchlstra\u00dfe 90 statt. Die Bahn will dabei \u00fcber die anstehenden und laufenden Vortriebsarbeiten unterhalb der Uhlandsh\u00f6he und der G\u00e4nsheide informieren.<\/p>\n

Dazu ein Auszug aus dem Einladungsschreiben (hier<\/a>):\u00a0 „….die Stuttgart-21-Bauarbeiten werden in K\u00fcrze auch den Stadtbezirk\u00a0 Stuttgart-Ost erreichen. In den n\u00e4chsten Monaten wird mit dem Bau der Haupttunnelr\u00f6hren der Zuf\u00fchrung Ober- und Untert\u00fcrkheim<\/em>
\n sowie des Fildertunnels begonnen. Vier Tunnelr\u00f6hren werden im Bereich der Rettungszufahrt am Wagenburgtunnel vom sogenannten Abzweigungsbauwerk S\u00fcdkopf unterhalb des Stadtbezirks Stuttgart-Ost bergm\u00e4nnisch aufgefahren.<\/em>“<\/p>\n

Haupts\u00e4chlich wird es um die anstehenden Vortriebsarbeiten am Verzweigungsbauwerk (grau), der Wendekaverne (dunkelgr\u00fcn)\u00a0 und den ersten Tunnelstrecken des Fildertunnel (hellgr\u00fcn)\u00a0 und des Tunnels nach Wangen (lila) gehen, die dann weiter \u00fcber die G\u00e4nsheide (Tunnelvortriebsmaschine) bzw. Gablenberg (bergm\u00e4nnisch Vortrieb)gef\u00fchrt werden. Diese Arbeiten wurden bereits in den Veranstaltungen f\u00fcr das Kernerviertel am 6.11.2013<\/a> und detailliert am 02.04.2014 <\/a>vorgestellt. Nach dem\u00a0 Zeitplan vom 02.04.2014<\/a> sollten diese Arbeiten Mitte 2014 bereits starten.<\/p>\n

Die Tunnelstrecken finden Sie auf der offiziellen Internetseite der Bahn biss-21.de<\/a>. Eine Erl\u00e4uterung, wie die Unterfahrungstiefen der Biss21-Karte zu verstehen sind, gibt Ihnen Klaus Gebhard in seinen Videos auf Fl\u00fcgel TV (<\/a>Kurzfassung<\/a> \/ Langfassung<\/a>).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Die Bahn hatte angek\u00fcndigt ab 9.Februar 2015 unterhalb der Jugendherberge zur Herstellung des Verzweigungsbauwerks zu sprengen.\u00a0<\/a><\/p>\n

Sie finden hier<\/a> die \u00dcbersicht der Netzwerke \u00fcber die laufenden Vortriebsst\u00e4nde. Aktuell sind rund 2,6 km der geplanten 59 km (=4,45%) Tunnelkilometer hergestellt. Baufortschritte gab es in der Ost-R\u00f6hre des oberen Fildertunnels und in den beiden Tunnelr\u00f6hren vom Zwischenangriff\u00a0 Nord Richtung Hauptbahnhof. Weiterhin keine Ver\u00e4nderung\u00a0 sind aus unbekannten Gr\u00fcnden seit 1.12.2014 bei den beiden Tunnelr\u00f6hren vom Zwischenangriff Nord Richtung Bad Cannstatt und aus bekannten Gr\u00fcnden <\/a>bei den Tunnelr\u00f6hren, die vom Stollen des Zwischenangriffs Wangen abzweigen, zu verzeichnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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