{"id":675,"date":"2013-10-30T09:21:12","date_gmt":"2013-10-30T07:21:12","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=675"},"modified":"2017-12-08T00:21:22","modified_gmt":"2017-12-07T22:21:22","slug":"informationsveranstaltung-der-bahn-fuer-die-bewohner-des-kernerviertels-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=675","title":{"rendered":"Informationsveranstaltung der Bahn f\u00fcr die Bewohner des Kernerviertels"},"content":{"rendered":"

Die Anwohner des Kernerviertels\u00a0 werden bei den jahrelangen Bauarbeiten f\u00fcr \u201cStuttgart 21\u2033 sowie der Verlegung der Stadtbahnhaltestelle \u201cStaatsgalerie\u201d von L\u00e4rm, Dreck, Ersch\u00fctterungen und Verkehrsbehinderungen unmittelbar betroffen sein. Das Netzwerk Kernerviertel hatte sich daher schon seit l\u00e4ngerem bei der B\u00fcrgerbeauftragten der Stadt Stuttgart, dem Bezirksbeirat Mitte und dem Verwaltungsb\u00fcrgermeister <\/a>daf\u00fcr eingesetzt, dass die Vertreter der Bahn endlich auch die Bewohner des Kernerviertels informieren \u2013 sowie es bereits in den anderen Stadtteilen Nord, Untert\u00fcrkheim und Wangen vor Monaten stattgefunden hatte.<\/p>\n

Jetzt gibt es einen Veranstaltungstaltungstermin: am Mittwoch, den 6.November 2013,\u00a0 will die Bahn um 19.30 im Gro\u00dfen Sitzungssaal des Rathauses \u00fcber die anstehenden Bauarbeiten im Kernerviertel informieren.<\/strong><\/p>\n

Es wird auch h\u00f6chste Zeit. Nach einem Zeitungsbericht der Stuttgarter Zeitung (Innenstadtteil) vom 4.Oktober sollen die Bauarbeiten bereits ab 18.November im Kernerviertel starten.\u00a0 Dabei gibt es noch eine Vielzahl von offenen Fragen, wie z.B. :<\/p>\n

<\/p>\n

Bauzeiten:<\/strong> In welchem zeitlichen Rahmen werden die Bauarbeiten stattfinden (Uhrzeit und Wochenarbeitstage) ? Sind dabei auch Nachtarbeiten vorgesehen ?<\/p>\n

Baulogistik<\/strong>: Wie sieht die Baulogistik aus ? \u00dcber welche F\u00f6rderb\u00e4nder \/ Stra\u00dfen erfolgt der Abtransport des Aushubs f\u00fcr den Bau des Fildertunnels, des angrenzenden Rettungstunnels, des Tiefbahnhofs, des Nesenbachd\u00fckers und des neuen Stadtbahntunnels ? \u00dcber welche Stra\u00dfen sollen die Baumaterialien angeliefert werden ?<\/p>\n

Verkehr \/ Luftqualit\u00e4t: <\/strong>Mit welchem zus\u00e4tzlichen LKW-Verkehr ist zu rechnen ? Wieviel Fahrzeuge pro Tag ? Welche Auswirkungen hat dies auf die Luftqualit\u00e4t f\u00fcr das ohnehin belastete Kernerviertel ?<\/p>\n

– Die Bahn hat sich in einem gerichtlichen Vergleich mit der Umwelthilfe<\/a> 2010 darauf geeinigt, auf ihren innerst\u00e4dtischen Baustellen bei Stuttgart 21 nur noch Baustellenfahrzeuge mit Ru\u00dffilter einzusetzen. Doch h\u00e4ufig wurden an den Baustellen Fahrzeuge mit gelben oder roten Plaketten gesichtet<\/a>. Welche Auflagen hat die Deutsche Bahn ihren Baufirmen erteilt und wie \u00fcberwacht sie diese Auflagen ?<\/p>\n

– Wird die Stadt Stuttgart zus\u00e4tzliche Messstellen f\u00fcr die Luftqualit\u00e4t, auch im Kernerviertel, aufstellen ?<\/p>\n

Rammarbeiten \/ Ersch\u00fcttterungen: <\/strong>Wie lange werden die dr\u00f6hnenden und erdersch\u00fctternden Rammarbeiten jeweils in den einzelnen Bauabschnitten dauern, bis die 4.000 Bohrpf\u00e4hle\u00a0 im Untergrund verankert sind ? Mit welchem Ersch\u00fctterungen und L\u00e4rm ist f\u00fcr die Bewohner des Kernerviertels zu rechnen? Welche zeitlichen Begrenzungen sind zum Schutz der Anwohner vorgesehen ? Wer misst die Ersch\u00fctterungen und die L\u00e4rmbelastung f\u00fcr das Kernerviertel ?<\/p>\n

Verlegung Nesenbachd\u00fcker\/Stadtbahntunnel \/ B14-Deckel:<\/strong> Beim Eisenbahnbundesamt liegt derzeit ein Plan\u00e4nderungsantrag Bahn f\u00fcr die Verlegung des Nesenbachd\u00fckers und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Welche Beintr\u00e4chtigungen werden dabei auf die Bewohner des Kernerviertels zukommen ? Sind bei dieser Baustelle an den neuralgischen Hauptstra\u00dfen (Georg-Kiesinger-Platz \/ Schillerstra\u00dfe) Umleitungen geplant ? Wie und bis wann kann die bisherige Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie noch genutzt werden ?<\/p>\n

Hebungsinjektionen:<\/strong> Im Anfahrbereich des Fildertunnels m\u00fcssen wegen der schwierigen geologischen Verh\u00e4ltnisse einzelne Geb\u00e4ude des Kernerviertels mit Hebungsinjektionen angehoben werden. Welche\u00a0 Beeintr\u00e4chtigungen kommen dabei auf die Bewohner der betroffenen Stra\u00dfen, z.B. die Urbanstra\u00dfe, zu ?<\/p>\n

Einsatz einer Tunnelbohrmaschine:<\/strong> F\u00fcr den Fildertunnel wurde der Einsatz einer Tunnelbohrmaschine genehmigt, die rund um die Uhr im Einsatz sein soll. Die erste R\u00f6hre des Fildertunnels soll von der Filderebene aus gegraben werden. Ab der Wendekaverne\u00a0 (etwa unterhalb der Gerokstra\u00dfe\/ Wagenburgstra\u00dfe) geht es f\u00fcr den Bau der zweiten R\u00f6hre wieder von der Stadt aus bergauf. F\u00fcr den Bau sind schwere Betonteile, T\u00fcbbinge genannt, vorgesehen, die nur auf Schwerlastern angeliefert werden k\u00f6nnen. Welche Belastungen kommen auf die Bewohner des Kernerviertels f\u00fcr den Bau der zweiten R\u00f6hre des Fildertunnels zu ? Welche Baulogistik ist dabei f\u00fcr das Kernerviertel geplant ? Einen anschaulichen Einblick in die Herstellung und den Transport dieser Betonsegmente liefert der Film der DB AG <\/a>\u00fcber den Bau des Katzenbergtunnels.<\/p>\n

Immisonsschutzbeauftragter:<\/strong> Die Bahn wurde im Planfeststellungsbeschluss verpflichtet, einen unabh\u00e4ngigen Immisionsschutzbeauftragten zu benennen, an den sich die betroffenen B\u00fcrger wenden k\u00f6nnen. Die Bahn sollte den Namen und die Kontaktdaten dieses Beauftragten auf der Veranstaltung bekannt geben.<\/p>\n

Zugl\u00e4rm:<\/strong> Mit dem F\u00e4llen der B\u00e4ume im Schlo\u00dfgarten, dem Abriss des S\u00fcdfl\u00fcgels, dem Umbau des Gleisvorfeldes und der\u00a0 Vorverlegung der Bahnsteige ist die L\u00e4rmbelastung f\u00fcr die Bewohner des Kernerviertels deutlich gestiegen. Zugdurchsagen sind f\u00fcr die Anwohner bis in die Nacht hinein deutlich h\u00f6rbar. Welche L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen w\u00e4ren m\u00f6glich, damit die Lautsprecherdurchsagen nicht den Hang hinauf schallen ?<\/p>\n

Hier finden Sie noch unseren Flyer Seite 1 <\/a>\/ Seite 2<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Anwohner des Kernerviertels\u00a0 werden bei den jahrelangen Bauarbeiten f\u00fcr \u201cStuttgart 21\u2033 sowie der Verlegung der Stadtbahnhaltestelle \u201cStaatsgalerie\u201d von L\u00e4rm, Dreck, Ersch\u00fctterungen und Verkehrsbehinderungen unmittelbar betroffen sein. Das Netzwerk Kernerviertel hatte sich daher schon seit l\u00e4ngerem bei der B\u00fcrgerbeauftragten der … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83,8,28,41,27,12,21,13,60,26,10,24],"tags":[],"class_list":["post-675","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anwohnerveranstaltung","category-bauarbeiten","category-bauinfo-kommunikationsbuero","category-baulogistik","category-erschuetterungen","category-gebaeuderisiken","category-kernerviertel","category-laerm","category-nesenbachdueker","category-stadt-stuttgart","category-veranstaltungen","category-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=675"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26570,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/675\/revisions\/26570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}