{"id":6565,"date":"2015-01-24T01:00:55","date_gmt":"2015-01-23T23:00:55","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=6565"},"modified":"2015-10-02T18:01:57","modified_gmt":"2015-10-02T16:01:57","slug":"stz-stillstand-am-fildertunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=6565","title":{"rendered":"StZ: Stillstand am Fildertunnel"},"content":{"rendered":"<p>Heute berichtet die StZ (<a title=\"StZ Tunnelbohrmaschine sitzt noch im Startloch\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-tunnelbohrmaschine-sitzt-noch-im-startloch.dbbc0cb4-b80b-4c51-9de3-a2ee7ba6bde3.html\" target=\"_blank\">hier<\/a>) \u00fcber den seit Wochen andauernden Stillstand am Fildertunnel . Bereits seit Mitte Dezember letzten Jahres steht die <a href=\"http:\/\/www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de\/no_cache\/mediathek\/detail\/media\/s-738-vortriebsmaschine-fildertunnel\/mediaParameter\/show\/Medium\/\" target=\"_blank\">Tunnelvortriebsmaschine &#8222;Suse&#8220;\u00a0<\/a> still. Davor war sie gerade einmal einmal 2,5 Wochen in Betrieb und hatte rund 81 Meter gegraben. Urspr\u00fcnglich war der Betriebsstart nach der Tunneltaufe im Juli erst f\u00fcr September (<a title=\"StN Tunnelbohrer macht sich auf den Weg\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.stuttgart-21-fildertunnel-tunnelbohrer-macht-sich-auf-den-weg.948b4834-e119-4ff5-a7b7-62f6e6f83682.html\">StN<\/a>), dann f\u00fcr Anfang November (<a title=\"StZ Das Brummen im Untergrund beginnt\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.infoveranstaltung-fildertunnel-das-brummen-im-untergrund-beginnt.1bc2d958-de59-42c4-8240-3c117e07efd2.html\" target=\"_blank\">StZ<\/a>) vorgesehen. Eine \u00dcbersicht der Netzwerke \u00fcber die jeweils ver\u00f6ffentlichten Tunnelvortriebsst\u00e4nde finden Sie <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/15-01-19-Tunnelvortrieb-S-212.pdf\" target=\"_blank\">hier<\/a>.<\/p>\n<p>Die angelieferten T\u00fcbbinge m\u00fcssen derzeit am Filderportal und auf Bahngleisen in Altbach zwischengelagert werden. Mehr dazu und Fotos im Beitrag von Wolfgang R\u00fcter auf Sch\u00e4ferweltweit (<a title=\"Betrieb auf Fildertunnel-Baustelle ruht\" href=\"http:\/\/www.schaeferweltweit.de\/fildertunnel-baustelle-ruht\/\" target=\"_blank\">hier<\/a>). Daher erstaunte die fast zeitgleiche Meldung in der Lokalbeilage der Stuttgarter Zeitung (<a title=\"StZ Dann eben weiter im Stau stehen\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.neues-von-der-baustelle-dann-eben-weiter-im-stau-stehen.121d9636-7493-4b84-b7c3-8458e965863b.html\" target=\"_blank\">hier<\/a>) \u00fcber die ersten Beschwerden vom Anrainer im Gewerbegebiet Fasanenhof \u00fcber die durch die Lkw-Transporte verursachten Staus. Auf die Anrainer kommen sicherlich noch ganz andere Belastungen zu, <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=6195\" target=\"_blank\">wenn die Lkw-Kolonnen mit dem Aushub im Minutentakt durch das Gewerbegebiet fahren werden bzw. dort im Stau stehen.<\/a><\/p>\n<p>Die Bahn begr\u00fcndet den aktuellen Stillstand von &#8222;Suse&#8220; mit Justierungsma\u00dfnahmen. Allerdings hatte sie noch Anfang Januar ank\u00fcndigt, dass die Tunnelvortriebsmaschine jetzt auf Hochtouren gefahren werden soll. Schlie\u00dflich sei bis August 2015 die Herstellung der Ost-R\u00f6hre des rund 4 Kilometer langen oberen Fildertunnels bis zur Gemarkung Degerloch geplant. Wir haben dar\u00fcber berichtet (<a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=6111\" target=\"_blank\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Doch nicht nur am Filderportal herrscht vor\u00fcbergehender Stillstand. Auch im Tunnel Richtung Bad Cannstatt ist laut den offiziellen Zahlen des Kommunikationsb\u00fcros seit dem 1.Dezember 2014 kein weiterer Meter vorgetrieben worden. Und beim Bau des Verbindungsstollen in Wangen wird seit dem 3.November 2014 mit 104,9 Meter der selbe Vortriebsstand gemeldet, obwohl noch im November zahlreiche deutlich vernehmbare Sprengungen durchgef\u00fchrt wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute berichtet die StZ (hier) \u00fcber den seit Wochen andauernden Stillstand am Fildertunnel . Bereits seit Mitte Dezember letzten Jahres steht die Tunnelvortriebsmaschine &#8222;Suse&#8220;\u00a0 still. 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