{"id":5487,"date":"2014-12-03T19:51:10","date_gmt":"2014-12-03T17:51:10","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=5487"},"modified":"2014-12-05T08:56:06","modified_gmt":"2014-12-05T06:56:06","slug":"stz-anwohner-der-stuttgart-21-baustellen-leben-mit-dem-dauerlaerm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=5487","title":{"rendered":"StZ: Dichtung und Wahrheit &#8211; L\u00e4rm bei den Stuttgart-21-Baustellen"},"content":{"rendered":"<p>Die Stuttgarter Zeitung hat heute (<a title=\"StZ  Anwohner der Stuttgart-21-Baustellen, Leben mit dem Dauerl\u00e4rm\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.anwohner-der-stuttgart-21-baustellen-leben-mit-dem-dauerlaerm.c44bf9fd-3e6b-47b7-8a27-04c57f82af1a.html\" target=\"_blank\">hie<\/a>r) eine sehr lesenswerte ausf\u00fchrliche Reportage \u00fcber drei der durch den L\u00e4rm der S21-Baustellen Betroffenen in Untert\u00fcrkheim, im Nordbahnhof- und im IGA-Viertel ver\u00f6ffentlicht. Besonders bemerkenswert ist die Feststellung, dass dieser Baul\u00e4rm von keiner Seite angek\u00fcndigt wurde:<\/p>\n<p>&#8222;..<em>. Bei einem \u00f6ffentlichen Gro\u00dfprojekt m\u00fcssen die Interessen eines Einzelnen hinter den Interessen der Masse zur\u00fcckstehen. Doch neben diesem demokratischen Grundsatz steht ein legitimer Anspruch der betroffenen B\u00fcrger, \u00fcber die Folgen einer Bauma\u00dfnahme vollst\u00e4ndig und wahrheitsgem\u00e4\u00df informiert zu werden. Ist das geschehen?<\/em><\/p>\n<p><em>In der Brosch\u00fcre \u201eDas Projekt Stuttgart 21, herausgegeben im Jahr 2006 von der Deutschen Bahn, dem Land Baden-W\u00fcrttemberg, der Stadt Stuttgart und dem Regionalverband, hei\u00dft es: \u201eVon den meisten Tunnelbauma\u00dfnahmen werden die Anlieger wenig bel\u00e4stigt. Vor allem dort, wo viele Menschen wohnen, sorgen spezielle Schutzvorrichtungen daf\u00fcr, dass die L\u00e4rmbelastung w\u00e4hrend der gesamten Bauzeit so gering wie m\u00f6glich bleibt.\u201c 2008 sagte Hartmut Mehdorn, seinerzeit Bahn-Chef, in einem StZ-Interview: \u201eMan muss schon st\u00e4ndig den Kopf in den Gully stecken, um sich nachhaltig von den Bauarbeiten in der Ruhe st\u00f6ren zu lassen.\u201c Ein Jahr sp\u00e4ter erkl\u00e4rte der damalige Oberb\u00fcrgermeister Wolfgang Schuster: \u201eVon den Bauarbeiten werden wir nicht viel mitbekommen, da sie fast ausschlie\u00dflich auf Bahngel\u00e4nde oder im Tunnel stattfinden.\u201c Und auf der offiziellen Stuttgart-21-Internetseite wird noch heute unger\u00fchrt verbreitet: \u201eEine gewisse Schallentwicklung l\u00e4sst sich an Baustellen nat\u00fcrlich nicht vermeiden. Die Deutsche Bahn tut jedoch alles, um diese so weit wie m\u00f6glich zu reduzieren. So wird an oberirdischen Baustellen ausschlie\u00dflich w\u00e4hrend des Tages gearbeitet.\u201c&#8230;&#8220;.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stuttgarter Zeitung hat heute (hier) eine sehr lesenswerte ausf\u00fchrliche Reportage \u00fcber drei der durch den L\u00e4rm der S21-Baustellen Betroffenen in Untert\u00fcrkheim, im Nordbahnhof- und im IGA-Viertel ver\u00f6ffentlicht. 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