{"id":5292,"date":"2014-11-21T01:06:55","date_gmt":"2014-11-20T23:06:55","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=5292"},"modified":"2014-11-21T09:24:28","modified_gmt":"2014-11-21T07:24:28","slug":"nervende-rueckfahr-pipser-nordlichter-erhalten-auskunft-von-der-berufsgenossenschaft-der-bauwirtschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=5292","title":{"rendered":"R\u00fcckfahr-Pipser nicht Pflicht: Nordlichter erhalten Auskunft von der Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft"},"content":{"rendered":"<p>Dr. Florian Bitzer, Abschnittleiter Technische Dienste bei Stuttgart 21, hatte auf der letzten Bezirksbeiratssitzung Nord die zwingende rechtliche Pflicht f\u00fcr den Einsatz von R\u00fcckfahrpipsern betont. <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=5184\" target=\"_blank\">Dieser rechtlichen Einsch\u00e4tzung haben die Anwohner auf dem Infostammtisch heftig widersprochen<\/a><strong>. <\/strong>Ein Bahnvertreter musste schlie\u00dflich einr\u00e4umen, dass es vers\u00e4umt wurde, optische Warnsignale den beauftragten Baufirmen als Standard vorzugeben. Die Bahn sei jetzt mit den Baufirmen im Gespr\u00e4ch.<strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Die Nordlichter haben sich jetzt noch bei der BG BAU &#8211; Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft \/ Pr\u00e4vention Bezirk S\u00fcd, Region Baden-W\u00fcrttemberg Ost nach der Rechtslage zu den R\u00fcckfahr-Pipsern erkundigt und am 19.11.2014 per Mail eine konkrete Antwort erhalten. Nach dem Produktsicherheitsgesetz (Maschinenverordnung) in Verbindung mit dem Anhang I der Richtlinie 2006\/42\/EG sind sowohl akustische und\/oder optisches Signal\u00a0 zul\u00e4ssig bzw. verpflichtend. Eine Pflicht auf den Baugel\u00e4nden der Bahn ausschlie\u00dflich R\u00fcckw\u00e4rtspipser einzusetzen, besteht nicht. Auch optische Warnsignale sind zul\u00e4ssig: <!--more--><\/p>\n<p>Hallo Frau R.,<\/p>\n<p>vielen Dank f\u00fcr Ihre Frage. Sie sei wie folgt beantwortet: Eine der Ausk\u00fcnfte, die Sie schon einmal erhalten haben, trifft durchaus zu. Das Signal, welches von der Fahrzeugen (Maschinen) auf der Baustelle beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren abgegeben wird, wird von<br \/>\nder neunten Verordnung zum Produktsicherheitsgesetz (Maschinenverordnung) in Verbindung mit dem Anhang I der Richtlinie 2006\/42\/EG verlangt. Anbei der betreffende Auszug des Gesetzestext:<\/p>\n<p><strong><em>Neunte Verordnung zum Produktsicherheitsgesetz<br \/>\n(Maschinenverordnung &#8211; 9. ProdSV)<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a7 3 Voraussetzungen f\u00fcr die Bereitstellung von Maschinen auf dem Markt oder die Inbetriebnahme von Maschinen<\/em><\/p>\n<p><em>(1) Der Hersteller oder sein Bevollm\u00e4chtigter darf Maschinen nur in den Verkehr bringen oder in Betrieb nehmen, wenn sie bei ordnungsgem\u00e4\u00dfer Installation und Wartung und bei bestimmungsgem\u00e4\u00dfer Verwendung oder vorhersehbarer Fehlanwendung die Sicherheit und die Gesundheit von Personen und die Sicherheit von Haustieren und G\u00fctern und, soweit anwendbar, die Umwelt nicht gef\u00e4hrden.<\/em><\/p>\n<p><em>(2) Der Hersteller oder sein Bevollm\u00e4chtigter muss vor dem Inverkehrbringen oder vor der Inbetriebnahme einer Maschine<\/em><br \/>\n<em>1. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0sicherstellen, dass die Maschine den in Anhang I der Richtlinie 2006\/42\/EG aufgef\u00fchrten, f\u00fcr sie geltenden grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsschutzanforderungen entspricht,<\/em><br \/>\n&#8230;.<br \/>\nIm Anhang I der Richtlinie 2006\/42\/EG steht, dass ein <strong>akustisches und\/oder optisches<\/strong> Signal abgegeben wird, so dass im Gefahrenbereich der Maschine befindliche Personen ausreichend Zeit haben, diesen zu verlassen. Ich sende Ihnen anbei den Link zum Text. Hierbei sollen nat\u00fcrlich unbeteiligte Passanten vor Schaden gesch\u00fctzt werden, in der Hauptsache aber die Mitarbeiter auf den jeweiligen Arbeitsstellen (z.B. Baustellen).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bgbau-medien.de\/gv\/eg42\/anh_1_1.htm\" target=\"_blank\">http:\/\/www.bgbau-medien.de\/gv\/eg42\/anh_1_1.htm<\/a><\/p>\n<p>Sie finden die Forderung unter der Ziffer 1.2.2 Stellteile, im viertletzten Absatz.<br \/>\nSollten Sie noch weitere Fragen haben, so melden Sie sich ganz einfach nochmals bei mir.<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<br \/>\n&#8230;..<br \/>\nDipl.-Ing. (FH)<br \/>\nAufsichtsperson<\/p>\n<p>BG BAU &#8211; Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft<br \/>\nPr\u00e4vention Bezirk S\u00fcd, Region Baden-W\u00fcrttemberg Ost<br \/>\nFriedrich-Gerstlacher-Stra\u00dfe 15<br \/>\n71032 B\u00f6blingen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dr. Florian Bitzer, Abschnittleiter Technische Dienste bei Stuttgart 21, hatte auf der letzten Bezirksbeiratssitzung Nord die zwingende rechtliche Pflicht f\u00fcr den Einsatz von R\u00fcckfahrpipsern betont. Dieser rechtlichen Einsch\u00e4tzung haben die Anwohner auf dem Infostammtisch heftig widersprochen. Ein Bahnvertreter musste schlie\u00dflich &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=5292\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,28,13,43],"tags":[],"class_list":["post-5292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-bauinfo-kommunikationsbuero","category-laerm","category-nordbahnhofviertel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5292"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5303,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5292\/revisions\/5303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}