{"id":3742,"date":"2014-08-06T22:23:33","date_gmt":"2014-08-06T20:23:33","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=3742"},"modified":"2019-08-07T22:04:32","modified_gmt":"2019-08-07T20:04:32","slug":"bausart-fuer-den-tiefbahnhoftrog-und-bereits-jetzt-raeumt-die-bahn-zeitengpaesse-und-umplanungen-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=3742","title":{"rendered":"Bahn muss bereits beim Baustart f\u00fcr den Tiefbahnhoftrog Zeitengp\u00e4sse und Umplanungen einr\u00e4umen"},"content":{"rendered":"

Deutschlandweit wurde \u00fcber den\u00a0 Baustart f\u00fcr den Tiefbahnhof, den fehlenden Genehmigungen, der Kostenexplosion\u00a0 und die begleitenden Proteste\u00a0berichtet (StZ<\/a> \/ StN <\/a>\/ Kontext<\/a> \/ ZDF<\/a> \/\u00a0 Zeit1 <\/a>\/ Zeit2<\/a> \/\u00a0 Spiegel<\/a> \/ Badische Zeitung<\/a> \/\u00a0 RP Online<\/a> \/FAZ1 <\/a>\/ FAZ 2<\/a>\/\u00a0 Deutschlandfunk <\/a>\/Handelsblatt<\/a> \/ Baunetz<\/a> \/ n-tv<\/a>\u00a0 \/ Welt 1<\/a>\/\u00a0 Welt2 <\/a>\/ Welt 3<\/a>\/ Focus<\/a> \/ RNZ<\/a> ). Auch die Netzwerke waren bei der Bannerparade rund um den Bauzaun mit ihrem Banner vertreten<\/a>. Frank Schweizer wurde von der Drehscheiben-Redaktion des ZDF wegen des im Kernerviertel noch unzureichend umgesetzten L\u00e4rmschutzes interviewt, ein kurzes Statement ist in der Reportage \u00fcber den Baustart enthalten (hier)<\/a>.<\/p>\n

Auch die Berichterstattungen der Stuttgarter Presse fielen f\u00fcr die Bahn nicht gerade einhellig positiv aus. Der Vorbericht der Stuttgarter Zeitung (hier<\/a>) erw\u00e4hnte deutlich die von der Bahn selbst verschuldeten Zeitverz\u00f6gerungen wegen der noch immer fehlenden Genehmigungen zum Nesenbachd\u00fcker, Brandschutz und Grundwassermanagement. Die Zeitung kommentierte auch mit ungew\u00f6hnlich scharfen Worten den Schlingerkurs des Kommunikationsb\u00fcros, den offiziellen Start der Bauarbeiten erst anzuk\u00fcndigen\u00a0 und dann auf der Pressekonferenz klein zureden (hier<\/a>).<\/p>\n

Auch Fragen der Journalisten zur nicht fertiggestellten Baulogistik und dem unzureichenden L\u00e4rmschutz wurden vom Sprecher des Kommunikationsb\u00fcros, Wolfgang Dietrich, auf der Pressekonferenz einfach abgeb\u00fcgelt. Dass der Bahnsprecher auf zentrale Fragen des Anwohner- und Brandschutzes keine Antworten hatte, war sogar der Zeit in ihrem Bericht (hier<\/a>) einen O-Ton wert:<\/p>\n

„Vielleicht liegt Dietrichs Laune auch an den Fragen, die zu erwarten waren \u2013 und auf die er sich trefflich h\u00e4tte vorbereiten k\u00f6nnen. M\u00fcssten die Baulogistikstra\u00dfen nicht schon fertig sein, bevor die Bahn nun mit dem Aushub anf\u00e4ngt? Allein im Bahnhofstrog erwartet die Bahn acht Millionen Tonnen Schutt und Erde. „Die Bahn bewegt sich im Rahmen der Planfeststellung.“ Diesen Satz sagt Dietrich drei Mal. Und ob es denn korrekt sei, dass die Bahn in Sachen Schallschutz f\u00fcr die Anwohner hinterherhinke? „Das kann ich nicht beantworten.“ Welche Unterlagen denn die Bahn beim Brandschutz noch habe nachreichen m\u00fcssen? „Das kann ich nicht sagen.“…<\/em>„.<\/p>\n

Die Bahn musste dar\u00fcberhinaus bereits auf der Pressekonferenz zum Baustart einen extremen Zeitdruck einr\u00e4umen. Der Trogbau sei 2 1\/2 Jahre im Verzug und nur unter Aussch\u00f6pfen aller eingebauten Zeitpuffer sei eine rechtzeitige Fertigstellung noch machbar (StN <\/a>\/ StZ<\/a>). Bei einer weiteren Verz\u00f6gerung bei der Genehmigung der Plan\u00e4nderung zum Grundwassermanagement k\u00f6nnten jedoch die Termine ins Wanken kommen. Weil mit der Genehmigung f\u00fcr die erh\u00f6hte Grundwasserentnahme erst im Dezember gerechnet wird, hat Z\u00fcblin das Bauverfahren f\u00fcr das erste Baufeld 16 ge\u00e4ndert. Statt der vorgesehenen 16 Meter, werde man nur wenige Meter tief graben und dann die Pf\u00e4hle in den Untergrund rammen (StN<\/a>). Parallel dazu soll der Trogbau an drei weiteren Baufeldern starten (StZ<\/a>).<\/p>\n

Die Pressekonferenz k\u00f6nnen Sie auf Fl\u00fcgelTV in vier Teilen abrufen ( Begr\u00fc\u00dfung<\/a> \/ Trogbau <\/a>\/ Baulogistik<\/a> \/ Fragen<\/a>). Die Pr\u00e4sentationsunterlagen der Bahn zur Baulogistik (hier<\/a>) und der Baufirma Z\u00fcblin zu den Bauzeitenpl\u00e4nen f\u00fcr das Baufeld 16 (hier)<\/a> sind auf der Seite des Kommunikationsb\u00fcros eingestellt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Deutschlandweit wurde \u00fcber den\u00a0 Baustart f\u00fcr den Tiefbahnhof, den fehlenden Genehmigungen, der Kostenexplosion\u00a0 und die begleitenden Proteste\u00a0berichtet (StZ \/ StN \/ Kontext \/ ZDF \/\u00a0 Zeit1 \/ Zeit2 \/\u00a0 Spiegel \/ Badische Zeitung \/\u00a0 RP Online \/FAZ1 \/ FAZ 2\/\u00a0 … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,28,41,6,21,20,13,42,43,34,58,10],"tags":[],"class_list":["post-3742","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-bauinfo-kommunikationsbuero","category-baulogistik","category-grundwassermanagement","category-kernerviertel","category-killesberg","category-laerm","category-luftschadstoffe-feinstaub","category-nordbahnhofviertel","category-planfeststellung","category-tiefbahnhof","category-veranstaltungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3742"}],"version-history":[{"count":45,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32443,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3742\/revisions\/32443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}