{"id":34650,"date":"2022-12-01T22:02:50","date_gmt":"2022-12-01T20:02:50","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34650"},"modified":"2022-12-01T22:02:50","modified_gmt":"2022-12-01T20:02:50","slug":"faz-so-sieht-stuttgart-21-jetzt-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34650","title":{"rendered":"FAZ: So sieht Stuttgart 21 jetzt aus"},"content":{"rendered":"<p><strong>FAZ<\/strong>: <a title=\"\" href=\"https:\/\/m.faz.net\/aktuell\/wirtschaft\/stuttgart-21-naehert-sich-der-vollendung-blick-in-den-untergrund-18467704.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">So sieht Stuttgart 21 jetzt aus:\u00a0\u00a0\u00a0<\/a>&#8222;<em>Wir k\u00f6nnen alles. Au\u00dfer Hochdeutsch. Mit diesem Slogan warb Baden-W\u00fcrttemberg jahrelang schmunzelnd f\u00fcr sich. \u201eWir k\u00f6nnen alles. Au\u00dfer Bahnhof\u201c k\u00f6nnte der Leitspruch des Skandalprojekts Stuttgart 21 lauten. Doch nun, nach Jahren von Verz\u00f6gerungen, milliardenschweren Kostensteigerungen und Ausschreitungen zwischen Gegnern und der Polizei, gibt es endlich positive Nachrichten: Der erste Teil von Stuttgart 21 geht in Betrieb.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FAZ: So sieht Stuttgart 21 jetzt aus:\u00a0\u00a0\u00a0&#8222;Wir k\u00f6nnen alles. Au\u00dfer Hochdeutsch. Mit diesem Slogan warb Baden-W\u00fcrttemberg jahrelang schmunzelnd f\u00fcr sich. \u201eWir k\u00f6nnen alles. Au\u00dfer Bahnhof\u201c k\u00f6nnte der Leitspruch des Skandalprojekts Stuttgart 21 lauten. Doch nun, nach Jahren von Verz\u00f6gerungen, milliardenschweren &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34650\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,86,8,71,59,54,58,38,53],"tags":[],"class_list":["post-34650","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-bahntechnischer-innenausbau","category-bauarbeiten","category-baufortschritt","category-kosten","category-neubaustrecke-stgt-ulm","category-tiefbahnhof","category-tunnelstrecken","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34650"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34651,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34650\/revisions\/34651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}