{"id":34285,"date":"2021-10-19T22:43:48","date_gmt":"2021-10-19T20:43:48","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34285"},"modified":"2021-10-23T19:33:56","modified_gmt":"2021-10-23T17:33:56","slug":"m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34285","title":{"rendered":"Presseberichte zur Neubaustrecke"},"content":{"rendered":"<p><strong>StZ<\/strong>: <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.neue-bahnstrecke-ab-2022-land-faehrt-stundentakt-wendlingen-ulm.808c2668-f1cc-472f-9038-25d01f1831b9.html?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bahn f\u00e4hrt im Stundentakt die Strecke Wendlingen\u2013Ulm<\/a>: &#8222;<em>Auf der neuen Bahnstrecke von Wendlingen nach Ulm kann mit bis zu 250 Kilometern pro Stunde gefahren werden. Reisende im Fernverkehr sparen dadurch 15 Minuten.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StN+:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.neubautrasse-wendlingen-ulm-bald-fit-fuer-tempo-250.f3c18859-e89f-4ca6-bff7-4ca37b39f04c.html?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"article-kicker\">Neubautrasse Wendlingen-Ulm<\/span> <span class=\"article-headline\">Bald fit f\u00fcr Tempo 250<\/span><\/a>: &#8222;<em>Die Deutsche Bahn installiert an der Schnellbahntrasse Wendlingen-Ulm moderne Stellwerke. Zug und Strecke sind \u00fcber Funk st\u00e4ndig in Kontakt.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StN+:<\/strong> <span class=\"article-headline\"><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.artenschutz-bei-stuttgart-21-neue-biotope-an-der-schnellbahnstrecke.fc4e029e-5540-4979-9f55-313b71c8be99.html?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Neue Biotope an der Schnellbahnstrecke:<\/a> <em>&#8222;Eidechsen umzusiedeln geh\u00f6rt ebenso zu den Aufgaben der Landschaftspflegerin Sabine Hansmann wie die Renaturierung von B\u00e4chen. Beim Bahnprojekt setzt sie auf Kommunikation.<\/em>&#8220;<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><strong>StN+:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.stuttgart-21-interview-mit-db-vorstand-pofalla-neue-strecken-knacken-rekorde.90eda19a-a8df-4b6f-9f13-58c099b56895.html?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"article-headline\">\u201eNeue Strecken knacken Rekorde\u201c<\/span><\/a>: <em>&#8222;In weniger als anderthalb Jahren soll die Hochgeschwindigkeitsstrecke Wendlingen-Ulm in Betrieb gehen. Die nun fertiggestellte Filstalbr\u00fccke ist ein weithin sichtbares Zeichen f\u00fcr den Baufortschritt, sagt Bahninfrastrukturvorstand Ronald Pofalla.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StZ: Bahn f\u00e4hrt im Stundentakt die Strecke Wendlingen\u2013Ulm: &#8222;Auf der neuen Bahnstrecke von Wendlingen nach Ulm kann mit bis zu 250 Kilometern pro Stunde gefahren werden. Reisende im Fernverkehr sparen dadurch 15 Minuten.&#8220; StN+: Neubautrasse Wendlingen-Ulm Bald fit f\u00fcr Tempo &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34285\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,86,8,54,53],"tags":[],"class_list":["post-34285","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-bahntechnischer-innenausbau","category-bauarbeiten","category-neubaustrecke-stgt-ulm","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34285"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34412,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34285\/revisions\/34412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}