{"id":34109,"date":"2021-04-29T23:47:17","date_gmt":"2021-04-29T21:47:17","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34109"},"modified":"2021-04-30T19:42:02","modified_gmt":"2021-04-30T17:42:02","slug":"bahnknoten-bei-stuttgart-21-wird-neu-diskutiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34109","title":{"rendered":"Bahnknoten bei Stuttgart 21 wird neu diskutiert"},"content":{"rendered":"<p><strong>StN+:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.bahnausbau-in-stuttgart-erste-gespraeche-ueber-ergaenzungsstation.aa0981c9-b8ba-471c-adc9-b9f9a87a3c4b.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"article-headline\">Erste Gespr\u00e4che \u00fcber Erg\u00e4nzungsstation<\/span><\/a>: &#8222;<em>Das Landesverkehrsministerium gibt den Forderungen von Stadt und Region nach und reicht die Machbarkeitsstudie zur Erg\u00e4nzungsstation nach. Am Freitag gibt es erste Gespr\u00e4che. Unterdessen widerspricht die Bahn der Behauptung, Stuttgart\u200921 habe ein Kapazit\u00e4tsproblem.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StN+<\/strong>: <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.umstrittener-schienenausbau-in-stuttgart-stadt-und-region-machen-druck-aufs-verkehrsministerium.9ceb817f-68df-4af8-877b-45b925f05ea9.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"article-headline\">Stadt und Region machen Druck auf Ministerium<\/span><\/a>: &#8222;<em>W\u00e4hrend das Verkehrsministerium eine Machbarkeitsstudie f\u00fcr einen zus\u00e4tzlichen unterirdischen Kopfbahnhof in Stuttgart noch ausf\u00fchrlich bewerten will, erwarten die Stadt und die Region die baldige Herausgabe des Papiers.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StN+<\/strong>:<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.streit-um-ergaenzungsstation-transparenz-nach-tagesform.f9d5c9d7-0101-408f-8068-ac369f93b734.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <span class=\"article-headline\">Transparenz nach Tagesform<\/span><\/a>: &#8222;<em>Das Land hat eine Machbarkeitsstudie zur Erg\u00e4nzungsstation am Stuttgarter Hauptbahnhof in Auftrag gegeben \u2013 und will das Ergebnis nun nicht ver\u00f6ffentlichen. Das ist ein Affront gegen\u00fcber der Landeshauptstadt, auf deren Fl\u00e4chen Verkehrsminister Winfried Hermann Gedankenspiele betreibt, kommentiert StN-Titelautor Christian Milankovic.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZPlus:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-der-bahnknoten-stuttgart-wird-neu-diskutiert.14763bfa-0f7c-49e9-ab7d-7610b77b775c.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Der Bahnknoten Stuttgart wird neu diskutiert:\u00a0\u00a0<\/a><em>&#8222;In den Koalitionsverhandlungen zwischen Gr\u00fcnen und CDU ist der Ausbau nach der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 ein wichtiges Thema. DB-Vorstand Pofalla will Klarheit zur Finanzierung der G\u00e4ubahn.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZ: <\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.schienenverkehr-nach-stuttgart-21-die-debatte-ist-eroeffnet.eb456032-7e39-4b0a-bb46-4de6dd2182de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">H\u00f6chste Zeit, dass Land und Stadt \u00fcber die Zukunft der Bahn sprechen<\/a>: <strong>&#8222;<\/strong><em>Das Bahnprojekt Stuttgart 21 wird Ende 2025 in Betrieb gehen. Die Anforderungen an die Leistungsf\u00e4higkeit der Bahn sind in den letzten Jahren drastisch gestiegen. Die Frage ist, ob die Infrastruktur in Stuttgart mithalten kann.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZPlus:<\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.zukunft-des-bahnverkehrs-in-stuttgart-ergaenzungsstation-zu-s-21-bahnhof-ist-machbar.96a7d3e9-8e28-4abb-b055-83388094fa6f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erg\u00e4nzungsstation zu S-21-Bahnhof ist machbar<\/a>: &#8222;<em>Ein Gutachten im Auftrag des Landes nennt Kosten und Bauzeiten f\u00fcr einen neuen, sechsgleisigen Halt. Konflikte mit der Geologie und dem St\u00e4dtebau sind absehbar.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZ:<\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.sorge-wegen-zusatzbahnhof-in-stuttgart-ob-pocht-gegenueber-land-auf-wohnungsbau.c3044a14-dfdd-4a23-8bae-c28c5adf24d3.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OB pocht gegen\u00fcber Land auf Wohnungsbau<\/a>: &#8222;<em>Frank Nopper (CDU) bef\u00fcrchtet, dass die Christdemokraten die Koalitionsverhandlungen mit Kretschmanns Gr\u00fcnen auf Kosten der Stadt f\u00fchren k\u00f6nnten.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StN+: <\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.umstrittener-bau-eines-zusatzhalts-bahnhof-land-und-landeshauptstadt-liegen-im-clinch.e0bc1545-fe94-4211-a63e-139734d0b556.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"article-headline\">Bahnhof: Land und Landeshauptstadt liegen im Clinch<\/span><\/a>: &#8222;<em>OB Frank Nopper fordert, Verkehrsminister Winfried Hermann solle die Machbarkeitsstudie zur Erg\u00e4nzungstation \u201eunverz\u00fcglich\u201c vorlegen. Doch es sieht nicht danach aus, als ob es dazu k\u00e4me.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZ:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.schienenausbau-in-stuttgart-verkehrsclub-begruesst-option-fuer-mehr-kapazitaet-zum-tiefbahnhof.04ad4d69-437c-47b8-a7be-5f4ede5feb6e.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verkehrsclub: Engp\u00e4sse bei Stuttgart 21 vermeiden<\/a>: <em>&#8222;Das Land plant bereits den Schienenverkehr nach der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 im Jahr 2025. F\u00fcr mehr Verkehr w\u00e4ren wohl zus\u00e4tzliche Gleise n\u00f6tig. [&#8230;] Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hat die Pl\u00e4ne des Landes f\u00fcr die P-Option begr\u00fc\u00dft. Damit w\u00fcrden Engp\u00e4sse im Nordzulauf aus Feuerbach vermindert. Hier sei die S-21-Planung bereits mit der angestrebten Verdoppelung der Fahrgastzahl \u00fcberlastet.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StN:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.stuttgart-21-oft-zwei-zuege-auf-einem-gleis-kritiker-warnt-vor-engpass-im-tiefbahnhof.71d631a3-33ca-432b-9364-fccf667187dd.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"article-headline\">Kritiker warnt vor Engpass im Tiefbahnhof<\/span><\/a>: &#8222;<em>Der Fahrplan l\u00e4sst laut dem Gr\u00fcnen-Bundestagsabgeordneten Matthias Gastel nur noch wenig Luft im neuen Durchgangsbahnhof. Helfen k\u00f6nnte eine zus\u00e4tzliche Station.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZN: <\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.schienenausbau-in-stuttgart-land-will-weitere-gleise-zu-s-21-vor-2025.e986ccb7-5421-40f1-83f3-200bc11035e9.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Land will weitere Gleise zu S 21 vor 2025<\/a>: &#8222;<em>Das Megaprojekt Stuttgart 21 k\u00f6nnte bereits vor seiner Inbetriebnahme Ende 2025 erg\u00e4nzt werden. Damit soll der Deutschlandtakt vorbereitet werden. Das Land hat Planungen in Auftrag gegeben.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StN+: Erste Gespr\u00e4che \u00fcber Erg\u00e4nzungsstation: &#8222;Das Landesverkehrsministerium gibt den Forderungen von Stadt und Region nach und reicht die Machbarkeitsstudie zur Erg\u00e4nzungsstation nach. Am Freitag gibt es erste Gespr\u00e4che. Unterdessen widerspricht die Bahn der Behauptung, Stuttgart\u200921 habe ein Kapazit\u00e4tsproblem.&#8220; StN+: Stadt &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=34109\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,59,39,63,79,26,64,58],"tags":[],"class_list":["post-34109","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bund","category-kosten","category-land-bw","category-leistungsfaehigkeit","category-lenkungskreis","category-stadt-stuttgart","category-staedtebau","category-tiefbahnhof"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34109"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34224,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34109\/revisions\/34224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}