{"id":33885,"date":"2020-09-28T23:39:33","date_gmt":"2020-09-28T21:39:33","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33885"},"modified":"2020-10-22T19:44:19","modified_gmt":"2020-10-22T17:44:19","slug":"swr2-wissen-stuttgart-21-tunnelbau-in-gefaehrlichem-gestein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33885","title":{"rendered":"SWR2 Wissen: Stuttgart 21 \u2013 Tunnelbau in gef\u00e4hrlichem Gestein \/ Stuttgart 21 \u2013 Deshalb ist der Tunnelbau so aufw\u00e4ndig"},"content":{"rendered":"<p><strong> SWR2 Wissen:<\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.swr.de\/swr2\/wissen\/stuttgart-21-tunnelbau-in-gefaehrlichem-gestein-swr2-wissen-2020-09-28-100.html?fbclid=IwAR0JT2ig44FsFh7bk-0lG-aiUxKkSE5nkrFucQLuxVmAeoFiRWbkqcHtzXc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Stuttgart 21 \u2013 Tunnelbau in gef\u00e4hrlichem Gestein<\/a>: <em>&#8222;Stuttgart bekommt einen neuen Bahnhof. 55 Kilometer Tunnel mussten quer durch die H\u00fcgel rund um die Stadt getrieben werden. Ein Wagnis, denn unter Stuttgart liegt viel Anhydrit. An diesem Mineral sind schon etliche Tunnelprojekte gescheitert.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>SWR2:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.swr.de\/swr2\/wissen\/stuttgart-21-deshalb-ist-der-tunnelbau-so-aufwaendig-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stuttgart 21 \u2013 Deshalb ist der Tunnelbau so aufw\u00e4ndig<\/a>: &#8222;<em>Stuttgart bekommt einen neuen Bahnhof. 55 Kilometer Tunnel mussten quer durch die H\u00fcgel rund um die Stadt getrieben werden. Ein Wagnis, denn unter Stuttgart liegt viel Anhydrit. An diesem Mineral sind schon etliche Tunnelprojekte gescheitert.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SWR2 Wissen: Stuttgart 21 \u2013 Tunnelbau in gef\u00e4hrlichem Gestein: &#8222;Stuttgart bekommt einen neuen Bahnhof. 55 Kilometer Tunnel mussten quer durch die H\u00fcgel rund um die Stadt getrieben werden. Ein Wagnis, denn unter Stuttgart liegt viel Anhydrit. An diesem Mineral sind &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33885\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55,8,12],"tags":[],"class_list":["post-33885","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anhydrit","category-bauarbeiten","category-gebaeuderisiken"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33885"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33954,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33885\/revisions\/33954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}