{"id":33723,"date":"2020-08-10T23:33:46","date_gmt":"2020-08-10T21:33:46","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33723"},"modified":"2020-08-12T00:19:25","modified_gmt":"2020-08-11T22:19:25","slug":"stz-verkehrsclub-zweifelt-bahnzahlen-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33723","title":{"rendered":"Diskussion \u00fcber G\u00e4ubahn-Kappung, -Tunnel und St\u00e4dtebau \/ Teil 3"},"content":{"rendered":"

StZ:<\/strong> Verkehrsclub zweifelt Bahnzahlen an<\/a>: „Wie oft muss die G\u00e4ubahnstrecke durch den Stuttgarter Westen als Ausweichstrecke herhalten, wenn die S-Bahn den Tunnel zwischen City und Vaihingen nicht nutzen kann? Der Verkehrsclub Deutschland fordert von der Bahn, Zahlen offenzulegen. „<\/em><\/p>\n

StZN:<\/strong> Drittes Gleis zum Bahnhof?<\/span><\/a>: „Die Debatte um Verbesserungen am Schienenknoten rei\u00dft nicht ab, nachdem der Bund sich f\u00fcr den Bau eines G\u00e4ubahntunnels zum Flughafen ausgesprochen hat. Nun wartet die SPD-Regionalfraktion mit einemn Vorschlag f\u00fcr die S-Bahn auf.“<\/em><\/p>\n

StZN:<\/strong> Stadt unterst\u00fctzt Studie \u00fcber Erg\u00e4nzungsbahnhof<\/a>: „Oberirdische Gleise zum Hauptbahnhof soll es in Zukunft nicht mehr geben, da ist eine gro\u00dfe Mehrheit der Stuttgarter Stadtr\u00e4te sehr entschieden. Aber bez\u00fcglich einer unterirdischen Erg\u00e4nzungsstation f\u00fcr den neuen Tiefbahnhof ist das letzte Wort vielleicht noch nicht gesprochen.“<\/p>\n

StZPLus: <\/strong>Interview<\/span>Minister Winfried Hermann \u00fcber Bahnknoten \u201eDie Eisenbahngeschichte endet doch nicht 2030\u201c<\/a>: „Die G\u00e4ubahnz\u00fcge sollen am Flughafen nun doch nicht auf den S-Bahn-Gleisen fahren. Den Vorsto\u00df aus Berlin will der Landesverkehrsminister aber ganz genau pr\u00fcfen. Er hat ebenfalls eine Wunschliste f\u00fcr den Bahnknoten Stuttgart \u2013 und Forderungen an Stadt und Region.“<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

StZ: Verkehrsclub zweifelt Bahnzahlen an: „Wie oft muss die G\u00e4ubahnstrecke durch den Stuttgarter Westen als Ausweichstrecke herhalten, wenn die S-Bahn den Tunnel zwischen City und Vaihingen nicht nutzen kann? Der Verkehrsclub Deutschland fordert von der Bahn, Zahlen offenzulegen. „ StZN: … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,46,39,80,26,64,58,53],"tags":[],"class_list":["post-33723","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bund","category-filderbereich","category-land-bw","category-s-bahn","category-stadt-stuttgart","category-staedtebau","category-tiefbahnhof","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33723"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33741,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33723\/revisions\/33741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}