{"id":33377,"date":"2020-02-12T23:46:47","date_gmt":"2020-02-12T21:46:47","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33377"},"modified":"2020-02-12T23:46:47","modified_gmt":"2020-02-12T21:46:47","slug":"stzplus-endspurt-unterm-rosenstein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33377","title":{"rendered":"StZPlus: Endspurt unterm Rosenstein"},"content":{"rendered":"<p><strong>StZPLus<\/strong>: <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.tunnelbau-fuer-stuttgart-21-endspurt-unterm-rosenstein.309a3243-185a-4d1f-b57c-4d51d538e989.html?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Endspurt unterm Rosenstein<\/a>: &#8222;<em>W\u00e4hrend mit dem Durchschlag in der Fernbahnr\u00f6hre am Montag der Vortrieb so gut wie erledigt ist und der Einbau der schweren Innenschale aus Beton weitergehen kann, stehen die Mineure f\u00fcr die S-Bahn noch vor einem herausfordernden Abschnitt. Von einer Baugrube beim Abstellbahnhof aus m\u00fcssen sie sich unter bestehenden Eisenbahnstrecken hindurcharbeiten, ehe sie an der k\u00fcnftigen S-Bahnhaltestelle Mittnachtstra\u00dfe wieder Licht sehen.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StZPLus: Endspurt unterm Rosenstein: &#8222;W\u00e4hrend mit dem Durchschlag in der Fernbahnr\u00f6hre am Montag der Vortrieb so gut wie erledigt ist und der Einbau der schweren Innenschale aus Beton weitergehen kann, stehen die Mineure f\u00fcr die S-Bahn noch vor einem herausfordernden &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33377\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48,8,71,43,80,53],"tags":[],"class_list":["post-33377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-cannstatt","category-bauarbeiten","category-baufortschritt","category-nordbahnhofviertel","category-s-bahn","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33378,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33377\/revisions\/33378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}