{"id":33243,"date":"2020-01-30T01:21:23","date_gmt":"2020-01-29T23:21:23","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33243"},"modified":"2020-01-30T01:21:49","modified_gmt":"2020-01-29T23:21:49","slug":"kontext-alles-alternativlos-wird-ein-prellbock-gehoben-s-21-wie-es-so-weit-kommen-konnte-wenn-greta-recht-hat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33243","title":{"rendered":"Kontext: Alles alternativlos \/ Wird ein Prellbock gehoben \/ S 21 \u2013 wie es so weit kommen konnte \/ Wenn Greta recht hat"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kontext:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.kontextwochenzeitung.de\/editorial\/461\/alles-alternativlos-6486.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alles alternativlos<\/a>: &#8222;<em>Reiner Zufall, dass es dieser Tage gleich zwei Jubil\u00e4en in Zusammenhang mit Stuttgart 21 gibt: Am 2. Februar j\u00e4hrt sich zum zehnten Mal die symbolische Anhebung eines Prellbocks im Stuttgarter Hauptbahnhof, die als Baustart f\u00fcr das Tiefhaltestellenprojekt gilt. Und am 3. Februar findet die 500. Montagsdemo gegen S 21 statt. R\u00fcckblickend irrten sich damals viele: Beim Prellbock-Event gingen Bahn und Projektpartner noch davon aus, 2019 sei alles fertig, der Bahnhof unter der Erde, der Bauarbeiten-K\u00e4s gegessen. Hat nicht geklappt.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>Kontext:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.kontextwochenzeitung.de\/zeitgeschehen\/461\/wird-ein-prellbock-gehoben-6475.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wird ein Prellbock gehoben<\/a>: &#8222;<em>Vor genau zehn Jahren, am 2. Februar 2010, wurde die Versetzung eines arbeitslosen Prellbocks als Baubeginn des Projekts Stuttgart 21 inszeniert. Die angereiste Polit-Prominenz hatte sich vermutlich auf sch\u00f6ne Anpacker- und Gewinner-Bilder gefreut. Stattdessen tr\u00fcbten Tausende S-21-Gegner lautstark die Feierlaune.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>Kontext:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.kontextwochenzeitung.de\/politik\/461\/s-21-wie-es-so-weit-kommen-konnte-6484.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S 21 \u2013 wie es so weit kommen konnte<\/a>: &#8222;<em>Am 2. Februar j\u00e4hrt sich der Baubeginn von Stuttgart 21 zum zehnten Mal. Arno Luik hat in seinem Buch &#8222;Schaden in der Oberleitung&#8220; das komplette Desaster der Bahn nicht nur rund um S 21 auf den Punkt gebracht. Ein Kommentar.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>Kontext: <\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.kontextwochenzeitung.de\/politik\/461\/wenn-greta-recht-hat-6485.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wenn Greta recht hat<\/a>: &#8222;<em>Doppelt so viele Fahrg\u00e4ste und Einf\u00fchrung des Deutschlandtakts bis zum Jahr 2030 \u2013 so will der Bund Klimaschutzziele erreichen. Aber geht das mit dem geplanten Tiefbahnhof in Stuttgart? Ein Gespr\u00e4ch mit Boris Palmer, Bahn-Experte und streitlustiger S-21-Gegner, \u00fcber Kapazit\u00e4ten und Wut.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kontext: Alles alternativlos: &#8222;Reiner Zufall, dass es dieser Tage gleich zwei Jubil\u00e4en in Zusammenhang mit Stuttgart 21 gibt: Am 2. Februar j\u00e4hrt sich zum zehnten Mal die symbolische Anhebung eines Prellbocks im Stuttgarter Hauptbahnhof, die als Baustart f\u00fcr das Tiefhaltestellenprojekt &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33243\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,40,78,49,59,63,73,26,58,53],"tags":[],"class_list":["post-33243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-bund","category-bundesrechnungshof","category-feuerbach","category-kosten","category-leistungsfaehigkeit","category-oekologie","category-stadt-stuttgart","category-tiefbahnhof","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33243"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33245,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33243\/revisions\/33245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}