{"id":33047,"date":"2019-12-03T00:37:05","date_gmt":"2019-12-02T22:37:05","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33047"},"modified":"2019-12-03T00:37:05","modified_gmt":"2019-12-02T22:37:05","slug":"bnn-rastatter-tunnel-wurde-die-havarie-herbei-gespart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33047","title":{"rendered":"BNN: Rastatter Tunnel: Wurde die Havarie herbei gespart?"},"content":{"rendered":"<p><strong>BNN:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/bnn.de\/nachrichten\/verkehr\/rastatter-tunnel-wurde-die-havarie-herbei-gespart\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rastatter Tunnel: Wurde die Havarie herbei gespart?<\/a>: &#8222;<em>Erst st\u00fcrzt der Tunnel ein, dann kommt raus, er ist so konstruiert, dass ein Drittel der G\u00fcterz\u00fcge gar nicht durchfahren darf. Gleich zweimal ger\u00e4t das Rastatter Gro\u00dfprojekt der Deutschen Bahn in die Schlagzeilen. Das Pikante daran: Beide Aufreger h\u00e4ngen unmittelbar zusammen. Weil man den Aufwand scheute, entschied sich die Deutsche Bahn, mit einem Gef\u00e4lle von zw\u00f6lf Promille \u2013 f\u00fcr Eisenbahn-Verh\u00e4ltnisse relativ steil \u2013 in den Rastatter Untergrund zu fahren und genauso steil auch wieder raus.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BNN: Rastatter Tunnel: Wurde die Havarie herbei gespart?: &#8222;Erst st\u00fcrzt der Tunnel ein, dann kommt raus, er ist so konstruiert, dass ein Drittel der G\u00fcterz\u00fcge gar nicht durchfahren darf. Gleich zweimal ger\u00e4t das Rastatter Gro\u00dfprojekt der Deutschen Bahn in die &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33047\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,65],"tags":[],"class_list":["post-33047","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauschaeden","category-tunnelbauprojekte-ausserhalb-stuttgarts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33047"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33048,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33047\/revisions\/33048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}