{"id":33042,"date":"2019-12-02T22:50:32","date_gmt":"2019-12-02T20:50:32","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33042"},"modified":"2019-12-02T22:50:32","modified_gmt":"2019-12-02T20:50:32","slug":"journal-frankfurt-tarek-al-wazir-der-fernbahntunnel-ist-nicht-vergleichbar-mit-stuttgart-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33042","title":{"rendered":"Journal Frankfurt: Tarek Al-Wazir: \u201eDer Fernbahntunnel ist nicht vergleichbar mit Stuttgart 21\u201c"},"content":{"rendered":"<p><strong>Journal Frankfurt:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.journal-frankfurt.de\/journal_news\/Verkehr-77\/Deutscher-Mobilitaetskongress-Tarek-Al-Wazir-Der-Fernbahntunnel-ist-nicht-vergleichbar-mit-Stuttgart-21-34998.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tarek Al-Wazir: \u201eDer Fernbahntunnel ist nicht vergleichbar mit Stuttgart 21\u201c<\/a>: <em>Allen Kritikpunkten voran, bef\u00fcrchten viele ein zweites \u201eStuttgart 21\u201c. Al-Wazir greift dieses Argument an diesem Abend auf: \u201eDer Fernbahntunnel ist nicht vergleichbar mit Stuttgart 21\u201c, versichert er. Daf\u00fcr spr\u00e4chen drei Unterschiede: Erstens bliebe der Hauptbahnhof bei dem Bau an seinem urspr\u00fcnglichen Ort, zweitens gebe es durch den Bau am Ende mehr Gleise und nicht wie bei Stuttgart 21 eine geringere Anzahl und drittens gebe es w\u00e4hrend der Bauphase vergleichsweise wenige Eingriffe in den bereits bestehenden Verkehr.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Journal Frankfurt: Tarek Al-Wazir: \u201eDer Fernbahntunnel ist nicht vergleichbar mit Stuttgart 21\u201c: Allen Kritikpunkten voran, bef\u00fcrchten viele ein zweites \u201eStuttgart 21\u201c. Al-Wazir greift dieses Argument an diesem Abend auf: \u201eDer Fernbahntunnel ist nicht vergleichbar mit Stuttgart 21\u201c, versichert er. Daf\u00fcr &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=33042\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63,65],"tags":[],"class_list":["post-33042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leistungsfaehigkeit","category-tunnelbauprojekte-ausserhalb-stuttgarts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33043,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33042\/revisions\/33043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}