{"id":32961,"date":"2019-11-04T22:39:28","date_gmt":"2019-11-04T20:39:28","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=32961"},"modified":"2019-11-05T00:29:59","modified_gmt":"2019-11-04T22:29:59","slug":"fuenfte-kelchstuetze-fuer-den-tiefbahnhof-betoniert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=32961","title":{"rendered":"F\u00fcnfte Kelchst\u00fctze f\u00fcr den Tiefbahnhof betoniert"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"5 Jahre nach Start der Bauarbeiten f\u00fcr den Tiefbahnhof: Komplexe geometrische Formen und kein detaillierter Zeitplan\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=32389\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wie im August berichtet<\/a>, hatte Abschnittsleiter Michael Pradl auf einem Rundgang mit den Ingenieuren22 auf Nachfrage erkl\u00e4rt, dass Ende des Jahres voraussichtlich f\u00fcnf Kelchst\u00fctzen stehen werden. Dies hat sich so best\u00e4tigt. Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH informierte Ende Oktober in einer Pressemitteilung (<a title=\"PSU: Der f\u00fcnfte Kelch ist in Beton gegossen 600 Kubikmeter Beton verarbeitet\" href=\"http:\/\/www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de\/presse\/pressemitteilungen\/newsdetail\/news\/1518-der-fuenfte-kelch-ist-in-beton-gegossen\/newsParameter\/detail\/News\/datum\/20191031\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a>), dass f\u00fcnf Jahr nach dem Start der Bauarbeiten f\u00fcr den Tiefbahnhof die f\u00fcnfte Kelchst\u00fctze in Beton gegossen wurde. Bei der Kelchst\u00fctze handelt es sich um einen sogenannten &#8222;Randkelch&#8220;, der zwischen den beiden Fu\u00dfg\u00e4ngerstegen steht. Weitere Informationen sowie Fotos findet man in der Pressemitteilung. Danach findet die Betonage des n\u00e4chsten Kelchs voraussichtlich Anfang 2020 statt.<\/p>\n<p>Nach dem <a title=\"\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/20190503-S-8.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">offiziellen Zeitplan<\/a> der Bahn soll der Rohbau des &#8222;Tiefbahnhofs&#8220; Ende 2022 abgeschlossen sein. Einen Zeitplan, wann die restlichen dreiundzwanzig Kelchst\u00fctzen jeweils realisiert werden sollen, hat die Projektgesellschaft bislang nicht ver\u00f6ffentlicht. Auf unsere Nachfrage im Juli 2019 bei der Bauinfo nach einem Zeitplan erhielten wir die ausweichende Antwort: \u201e<em>Was den Bauablauf f\u00fcr die Kelchst\u00fctzen betrifft, sind wir kontinuierlich in enger Abstimmung mit unseren Auftragnehmern, um den Prozess weiter zu optimieren.\u201c <\/em>Die eigentlichen Tiefbauarbeiten starteten im <a title=\"Bahn muss bereits beim Baustart f\u00fcr den Tiefbahnhoftrog Zeitengp\u00e4sse und Umplanungen einr\u00e4umen\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=3742\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">August 2014,<\/a> viereinhalb Jahre nach dem\u00a0offiziellen Baustart f\u00fcr Stuttgart 21 im Februar 2010.<em><br \/>\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie im August berichtet, hatte Abschnittsleiter Michael Pradl auf einem Rundgang mit den Ingenieuren22 auf Nachfrage erkl\u00e4rt, dass Ende des Jahres voraussichtlich f\u00fcnf Kelchst\u00fctzen stehen werden. Dies hat sich so best\u00e4tigt. 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