{"id":32312,"date":"2019-07-18T20:36:45","date_gmt":"2019-07-18T18:36:45","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=32312"},"modified":"2019-07-19T07:12:57","modified_gmt":"2019-07-19T05:12:57","slug":"kontext-s-21-kombi-rueckt-naeher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=32312","title":{"rendered":"Pressemitteilungen und Pr\u00e4sentationen zur Diskussion im Rathaus um den Deutschlandtakt bei Stuttgart 21"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Vortragstext des DB-Konzernbevollm\u00e4chtigten BW Thorsten Krenz als Pressemitteilung:<\/strong> <a title=\"\" href=\"http:\/\/www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de\/presse\/pressemitteilungen\/newsdetail\/news\/1491-geplanter-deutschland-takt\/newsParameter\/detail\/News\/datum\/20190716\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Geplanter Deutschland-Takt. Stuttgart 21 ist wesentliche Voraussetzung<\/a><\/li>\n<li><strong>Pr\u00e4sentation des Verkehrsministeriums BW<\/strong>:<a title=\"\" href=\"http:\/\/www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de\/presse\/pressemitteilungen\/newsdetail\/news\/1491-geplanter-deutschland-takt\/newsParameter\/detail\/News\/datum\/20190716\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> &#8222;Erg\u00e4nzende Infrastruktur f\u00fcr den Schienenknoten Stuttgart&#8220; zum Download auf <\/a><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.kontextwochenzeitung.de\/fileadmin\/content\/kontext_wochenzeitung\/dateien\/433\/2019_07_10_MD_AL3_Ausschuss_S21_LHS_oB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kontext<\/a><\/li>\n<li><strong>Pressemitteilung der Fraktion S\u00d6S-Linke-PluS<\/strong>: <a title=\"\" href=\"https:\/\/soeslinkeplus.de\/2019\/07\/deutschlandtakt-und-s21-nachgewiesen-unmoeglich\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutschlandtakt und S21 \u2013 nachgewiesen unm\u00f6glich<\/a> mit <a title=\"\" href=\"https:\/\/soeslinkeplus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2019-07-16-engelhardt-stuttgart-21-zielfahrplan-nicht-fahrbar.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Folienvortrag Dr. Engelhardt<\/a> und <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ELtAu34P3Og&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Video der Pressekonferenz<\/a><\/li>\n<li><strong>Pressemitteilung VCD<\/strong>:<a title=\"\" href=\"https:\/\/bw.vcd.org\/startseite\/detail\/news\/vcd-oberirdische-gleise-in-stuttgart-weiterhin-notwendig-vollstaendiger-abriss-der-gleisanlagen-waere\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Oberirdische Gleise in Stuttgart weiterhin notwendig. Vollst\u00e4ndiger Abri\u00df der Gleisanlagen w\u00e4re Schildb\u00fcrgerstreich<\/a><\/li>\n<li><strong>Pressemitteilung des Aktionsb\u00fcndnisses:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.parkschuetzer.de\/blog\/961\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gemeinderatsmehrheit ignoriert wissenschaftliche Erkenntnisse zu Deutschlandtakt bei S21. Raus aus der postfaktischen Filterblase!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vortragstext des DB-Konzernbevollm\u00e4chtigten BW Thorsten Krenz als Pressemitteilung: Geplanter Deutschland-Takt. 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