{"id":30419,"date":"2019-02-06T21:21:28","date_gmt":"2019-02-06T19:21:28","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30419"},"modified":"2019-02-17T11:13:51","modified_gmt":"2019-02-17T09:13:51","slug":"stzplus-gaeubahn-und-stuttgart-21-abgehaengt-von-der-landeshauptstadt-stz-die-gaeubahn-stoert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30419","title":{"rendered":"Streit um Erhalt der G\u00e4ubahn und St\u00e4dtebau"},"content":{"rendered":"<p>StZPlus: <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.gaeubahn-und-stuttgart-21-abgehaengt-von-der-landeshauptstadt.ba57dee1-99bc-44e6-a858-094df0f0d664.html?reduced=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G\u00e4ubahn und Stuttgart 21 Abgeh\u00e4ngt von der Landeshauptstadt<\/a>: <em>&#8222;Mindestens drei Jahre lang soll f\u00fcr die G\u00e4ubahn aus Z\u00fcrich schon in Stuttgart-Vaihingen Schluss sein. Schuld sind Verz\u00f6gerungen beim Bahnprojekt Stuttgart 21. Die Anrainer sind emp\u00f6rt. Dabei g\u00e4b es eine einfache L\u00f6sung.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZ<\/strong>: <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.die-bahnstrecke-stuttgart-zuerich-wird-abgekoppelt-die-gaeubahn-stoert.e4f90c2d-f58c-4f67-bd58-70e4bb71b08f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Die G\u00e4ubahn st\u00f6rt<\/a>: &#8222;<em>Mit der Bahnstrecke von Stuttgart nach Z\u00fcrich haben die Verantwortlichen bei der Bahn noch nie viel anfangen k\u00f6nnen. Das r\u00e4cht sich jetzt, meint Eberhard Wein. [&#8230;]\u00a0 Insofern w\u00e4re es eine gute L\u00f6sung, die G\u00e4ubahn \u00fcber einen Br\u00fcckenneubau auch nach der Inbetriebnahme der Tiefbahnsteige eine Zeit lang oberirdisch in den Hauptbahnhof zu f\u00fchren. Gemessen an den Gesamtkosten f\u00fcr S\u200921, d\u00fcrfte diese Investition kaum ins Gewicht fallen. Schade nur, dass sie aus ideologischen Gr\u00fcnden \u2013 Achtung, Kombibahnhof \u2013 scheitern wird. &#8222;<\/em><\/p>\n<p>Update 12.02.2019: <strong>StZN: <\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-gruene-wegen-gaeubahn-ueber-kreuz.2fe03508-f88c-44f4-bbb0-942d5d9f9e6f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gr\u00fcne-Politiker wegen G\u00e4ubahn \u00fcber Kreuz<\/a>: &#8222;<em>Zwei Gr\u00fcne sind sich wegen der G\u00e4ubahn nicht gr\u00fcn: Stuttgarts Baub\u00fcrgermeister Peter P\u00e4tzold widerspricht seinem Parteifreund Matthias Gastel, dem bahnpolitischen Sprecher der Fraktion im Bundestag. Der hatte angesichts einer l\u00e4ngeren Unterbrechung der G\u00e4ubahn im Talkessel im Zuge der Arbeiten f\u00fcr Stuttgart\u200921 gefordert, die Eingriffe so zu gestalten, dass die Z\u00fcge aus der Schweiz, dem Schwarzwald und vom Bodensee auch dann noch in den oberirdischen Hauptbahnhof einfahren k\u00f6nnen, wenn die Tiefstation in der City zwar schon in Betrieb, die F\u00fchrung der G\u00e4ubahnz\u00fcge \u00fcber den Flughafen ins Zentrum aber noch nicht m\u00f6glich ist.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StZPlus: G\u00e4ubahn und Stuttgart 21 Abgeh\u00e4ngt von der Landeshauptstadt: &#8222;Mindestens drei Jahre lang soll f\u00fcr die G\u00e4ubahn aus Z\u00fcrich schon in Stuttgart-Vaihingen Schluss sein. Schuld sind Verz\u00f6gerungen beim Bahnprojekt Stuttgart 21. Die Anrainer sind emp\u00f6rt. 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