{"id":30352,"date":"2019-01-30T01:46:13","date_gmt":"2019-01-29T23:46:13","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30352"},"modified":"2019-01-31T00:17:16","modified_gmt":"2019-01-30T22:17:16","slug":"stuttgart-21-im-zdf-die-anstalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30352","title":{"rendered":"Stuttgart 21 im ZDF „Die Anstalt“"},"content":{"rendered":"

In der ZDF-Politsatire „Die Anstalt“ ging es gestern in einer sehenswerten Folge um den Zustand der Deutschen Bahn 25 Jahre nach der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft und Stuttgart 21 mit den kritischen Punkten Leistungsf\u00e4higkeit, Brandschutz, Anhydrit und Kostenexplosion (hier<\/a>). Auch wenn gebaut wird, w\u00fcrdigt die Sendung den Sachverstand und das jahrelange Durchhalteverm\u00f6gen der Projektgegner (hier)<\/a>. Und „an der ber\u00fchmt-ber\u00fcchtigten Anstaltstafel nehmen sich Max und Claus diesmal das Personalkarussell rund um „Stuttgart 21“ vor<\/em>“ (hier<\/a>).<\/p>\n

Extra f\u00fcr die Sendung wurde das Modell des Stuttgarter Bonatzbaus aus der Herrenberger Dauerausstellung „Stellwerk S“ des Eisenbahnt\u00fcftlers Wolfgang Frey ins M\u00fcnchner Studio transportiert. Der G\u00e4ubote (hier<\/a>) berichtete dar\u00fcber. \u00dcber die Sendung berichtet die StZ\u00a0 in der Meldung \u201e<\/strong>Die Anstalt\u201c geht mit Stuttgart\u200921 ins Gericht“ (hier<\/a>) und in \u201e<\/strong>Mir ist das Lachen im Hals stecken geblieben\u201c (hier<\/a>).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wer die Sendung verpasst hat, kann sie in der Mediathek (hier<\/a>) oder in der Wiederholung am 3.Februar um 10:00 in 3Sat anschauen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In der ZDF-Politsatire „Die Anstalt“ ging es gestern in einer sehenswerten Folge um den Zustand der Deutschen Bahn 25 Jahre nach der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft und Stuttgart 21 mit den kritischen Punkten Leistungsf\u00e4higkeit, Brandschutz, Anhydrit und Kostenexplosion (hier). Auch … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,55,81,59,73,64,58,24],"tags":[],"class_list":["post-30352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-anhydrit","category-bonatz-bau","category-kosten","category-oekologie","category-staedtebau","category-tiefbahnhof","category-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30352"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30375,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30352\/revisions\/30375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}