{"id":30098,"date":"2018-12-18T21:04:12","date_gmt":"2018-12-18T19:04:12","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30098"},"modified":"2018-12-18T22:57:36","modified_gmt":"2018-12-18T20:57:36","slug":"stzn-kretschmann-ist-sauer-auf-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30098","title":{"rendered":"Reaktionen auf die von der Bahn geplante Unterbrechung der S-Bahn zum Flughafen"},"content":{"rendered":"

StZN:<\/strong> Rotes Signal f\u00fcr die S-21-Planer<\/a>: „Notfalls muss die Politik durchsetzen, dass der Stuttgarter Flughafen per S-Bahn erreichbar bleibt, kommentiert Thomas Durchdenwald.[…] Doch das Desaster am Flughafen ist nur ein Beispiel daf\u00fcr, wie weit sich Anspruch und Wirklichkeit bei Stuttgart 21 von einander entfernt haben. Ein Projekt als Ausweis der Zukunftsf\u00e4higkeit Deutschlands, wie Angela Merkel einst sagte? Das bestgeplante Vorhaben, wie ein Landesverkehrsminister meinte? Die Fundamentalkritik von Ministerpr\u00e4sident Winfried Kretsch\u00admann kommt der Realit\u00e4t n\u00e4her. Bis die ersten Z\u00fcge fahren, wird es so weitergehen: h\u00f6here Kosten, l\u00e4ngere Bauzeit, viel \u00c4rger.“
\n<\/em><\/p>\n

StZ:<\/strong> Verkehrsminister Hermann will Interimshalt am Flughafen<\/a>: „Das Land setzt dem Plan, den Flughafen ein Jahr lang von der S-Bahn abzuh\u00e4ngen, eine eigene Forderung entgegen: Die S-Bahn soll bis wenige hundert Meter an die Messe heranfahren. Doch das will die Bahn nicht.“<\/em><\/p>\n

StZN:<\/strong>Land fordert S-Bahn zum Flughafen<\/a>: „Keine S-Bahn-Verbindung zum Flughafen wegen der S-21-Baustelle: Diese Hiobsbotschaft hat die Politiker im Land aufschrecken lassen. Verkehrsminister Winfried Hermann (Gr\u00fcne) fordert nun eine Zwischenl\u00f6sung nah an den Terminals.“<\/em><\/p>\n

StZ:<\/strong> Verkehrsexperte Gastel zeigt sich ver\u00e4rgert<\/a>: „Wegen Arbeiten f\u00fcr das Gro\u00dfprojekt Stuttgart 21 soll ein Jahr lang keine S-Bahn an den Flughafen sowie nach Filderstadt fahren. Bundestagsabgeordneter und Verkehrsexperte Matthias Gastel (Gr\u00fcne) aus Filderstadt hat daf\u00fcr kein Verst\u00e4ndnis.“<\/em><\/p>\n

StZ<\/strong>: Emp\u00f6rung in Filderstadt<\/a>: „In Filderstadt, das neben dem Flughafen und der Messe an meisten von der drohenden S-Bahnsperrung wegen Stuttgart-21-Arbeiten auf den Fildern betroffen ist, regt sich deutlicher Unmut.“<\/em><\/p>\n

StZN:<\/strong> Ein Umstieg auf den Bus ist derzeit nicht attraktiv<\/a>: „Wenn die S-Bahn wegen S21 ein Jahr lang den Flughafen nicht anf\u00e4hrt, braucht es Alternativen bei den \u00d6ffentlichen. Nach heutigem Stand gibt es diese allerdings kaum.“<\/em><\/p>\n

StZN: <\/strong>Gegner des Bahnprojekts prophezeien Verkehrschaos: „<\/a> Die Schutzgemeinschaft Filder f\u00fcrchtet ein Verkehrschaos am Flughafen, wenn dieser ein Jahr lang vom S-Bahnnetz abgeschnitten ist \u2013 und fordert den Ausstieg aus dem Bahnprojekt Stuttgart 21.“<\/em><\/p>\n

Pressemitteilung der Schutzgemeinschaft Filder e.V.<\/strong>: S21 Stopp statt S-Bahn Stopp<\/a>: „Die Schutzgemeinschaft Filder ist emp\u00f6rt \u00fcber das Desaster, das die Bahn mit der geplanten Unterbrechung der S-Bahn auf den Fildern zu verursachen gedenkt. Bald jeden Monat wirft die DB den B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern einen neuen unverdaulichen Brocken hin. Wir gehen davon aus, dass diese Planung zur Stilllegung der S-Bahn f\u00fcr ein Jahr bei den Bahnplanern schon lange bekannt ist. Nat\u00fcrlich haben sie das auch schon beim VGH-Termin in Mannheim am 20.November gewusst – und verschwiegen, als die Schutzgemeinschaft Filder erneut die Forderung erhoben hat, die G\u00e4ubahn nicht \u00fcber den Flughafen zu f\u00fchren, sondern \u00fcber die Panoramastrecke leistungsf\u00e4hig an den Tiefbahnhof in Stuttgart anzubinden.“<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

StZN: Rotes Signal f\u00fcr die S-21-Planer: „Notfalls muss die Politik durchsetzen, dass der Stuttgarter Flughafen per S-Bahn erreichbar bleibt, kommentiert Thomas Durchdenwald.[…] Doch das Desaster am Flughafen ist nur ein Beispiel daf\u00fcr, wie weit sich Anspruch und Wirklichkeit bei Stuttgart … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,46,59,39,63,34],"tags":[],"class_list":["post-30098","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-filderbereich","category-kosten","category-land-bw","category-leistungsfaehigkeit","category-planfeststellung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30098"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30123,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30098\/revisions\/30123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}