{"id":30069,"date":"2018-12-11T22:37:44","date_gmt":"2018-12-11T20:37:44","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30069"},"modified":"2018-12-12T10:08:43","modified_gmt":"2018-12-12T08:08:43","slug":"stzn-engelbergtunnel-kostet-bund-bis-jetzt-800-millionen-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30069","title":{"rendered":"StZN: Engelbergtunnel kostet Bund bis jetzt 800 Millionen Euro"},"content":{"rendered":"<p>Nach einer aktuellen Meldung der beiden Stuttgarter Zeitungen (<a title=\"StZN: Engelbergtunnel kostet Bund bis jetzt 800 Millionen Euro\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.start-der-sanierung-verzoegert-sich-engelbergtunnel-kostet-bund-bis-jetzt-800-millionen-euro.50fcb846-e310-43d4-958e-8d4c52825dcc.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a>) kostet der Leonberger Engelbergtunnel, der immer wieder wegen des quellenden Anhydritgesteins saniert werden muss, mittlerweile 800 Millionen Euro.<\/p>\n<p>Wir m\u00f6chten in diesem Zusammenhang daran erinnern, dass die Stuttgart 21-Tunnel im Anhydrit eigentlich wie der Engelbergtunnel gebaut werden sollten. In der Schlichtung 2010 wurde noch das gew\u00e4hlte Bauverfahren vom Sachverst\u00e4ndigen der Bahn f\u00fcr den Tunnelbau als sicher (&#8222;G\u00fcrtel und Hosentr\u00e4ger&#8220;) bezeichnet. Doch nach der Begutachtung der Sch\u00e4den am Engelbergtunnel wurde umgeplant. Wir haben im Beitrag <a title=\"Das Risiko Anhydrit muss \u201eneu in die Betrachtung eingezogen werden\u201c. Ein R\u00fcckblick auf die Salami-Taktik der Bahn\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=27414\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8222;Das Risiko Anhydrit muss \u201eneu in die Betrachtung eingezogen werden\u201c. Ein R\u00fcckblick auf die Salami-Taktik der Bahn&#8220;<\/a> dar\u00fcber berichtet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach einer aktuellen Meldung der beiden Stuttgarter Zeitungen (hier) kostet der Leonberger Engelbergtunnel, der immer wieder wegen des quellenden Anhydritgesteins saniert werden muss, mittlerweile 800 Millionen Euro. Wir m\u00f6chten in diesem Zusammenhang daran erinnern, dass die Stuttgart 21-Tunnel im Anhydrit &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=30069\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55,59,65],"tags":[],"class_list":["post-30069","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anhydrit","category-kosten","category-tunnelbauprojekte-ausserhalb-stuttgarts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30069"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30076,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30069\/revisions\/30076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}