{"id":28710,"date":"2018-06-08T08:28:00","date_gmt":"2018-06-08T06:28:00","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=28710"},"modified":"2018-06-08T08:28:01","modified_gmt":"2018-06-08T06:28:01","slug":"stz-schnelle-zuege-nach-ulm-doch-2022-pro-stunde-und-richtung-sind-zwei-zuege-drin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=28710","title":{"rendered":"StZ: Schnelle Z\u00fcge nach Ulm doch 2022? \/ \u201ePro Stunde und Richtung sind zwei Z\u00fcge drin\u201c"},"content":{"rendered":"<p><strong>StZ:<\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.neubaustrecke-schnelle-zuege-nach-ulm-doch-2022.6e90e03b-8fd4-4c6e-95e7-39a122a7e38d.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schnelle Z\u00fcge nach Ulm doch 2022?<\/a>: &#8222;<em>Der Bo\u00dflertunnel ist fertig, es stellt sich die Frage, wie die neue Strecke nach Ulm auch ohne Stuttgart\u200921 in Betrieb gehen kann. Das Land dr\u00e4ngt. &#8222;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZ: <\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.neubaustrecke-wendlingen-ulm-pro-stunde-und-richtung-sind-zwei-zuege-drin.44f467e0-1bd4-4f82-87ff-ad04fda2dc5e.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201ePro Stunde und Richtung sind zwei Z\u00fcge drin\u201c:<\/a> <em>&#8222;Verkehrsexperte Matthias Lieb h\u00e4lt den Betrieb der ICE-Strecke von 2022 an f\u00fcr m\u00f6glich \u2013 vorausgesetzt der S-Bahn-Teil von S\u200921 ist dann auch fertig. Das erkl\u00e4rt der Landesvorsitzende des Verkehrsclub Deutschland im Interview.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StZ:Schnelle Z\u00fcge nach Ulm doch 2022?: &#8222;Der Bo\u00dflertunnel ist fertig, es stellt sich die Frage, wie die neue Strecke nach Ulm auch ohne Stuttgart\u200921 in Betrieb gehen kann. Das Land dr\u00e4ngt. &#8222; StZ: \u201ePro Stunde und Richtung sind zwei Z\u00fcge &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=28710\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,54],"tags":[],"class_list":["post-28710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-baufortschritt","category-neubaustrecke-stgt-ulm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28711,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28710\/revisions\/28711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}