{"id":28332,"date":"2018-04-28T17:45:16","date_gmt":"2018-04-28T15:45:16","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=28332"},"modified":"2018-04-29T19:04:38","modified_gmt":"2018-04-29T17:04:38","slug":"antraege-im-bezirksbeirat-nord-und-im-gemeinderat-zu-den-folgen-des-s-bahn-tunnelbaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=28332","title":{"rendered":"Antr\u00e4ge im Bezirksbeirat Nord und im Gemeinderat zu den Folgen des Br\u00fcckenabrisses f\u00fcr den S-Bahn-Tunnelbaus"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"StZ: Alte Bahnbr\u00fccke weicht Tunnel \/ StN: Im Norden rollen bald die Laster\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=27905\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">F\u00fcr den Bau des S-Bahn-Tunnels im Bereich der Wolframstra\u00dfe soll jetzt kurzfristig die Br\u00fccke abgerissen<\/a> und damit die Baulogistikstra\u00dfe unterbrochen werden. Die hat zur Folge, dass noch rund 1 Mio. Tonnen Aushub per LkW auf den \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen durch das Nordbahnhofviertel transportiert werden muss. Das sind rund 100.000 Lkw Fuhren (incl. R\u00fcckfahrten) bzw. t\u00e4glich 200 Lkws. <a title=\"Nordlichter haken beim EBA nach: Bauzeit bis 2025 verl\u00e4ngert \u2013 aber Baulogistikstra\u00dfe soll jetzt unterbrochen werden\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=27943\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Die Nordlichter hatten sich deswegen Ende M\u00e4rz erneut an das Eisenbahn-Bundesamt gewandt.<\/a> Hans-J\u00f6rg J\u00e4kel, Ingenieure 22, thematisierte die <a title=\"Stuttgart 21: Bauzeit bis 2025 \u2013 aber zentrale Baustra\u00dfe soll unterbrochen werden. Rede von Dr. Hans-J\u00f6rg J\u00e4kel auf der 410.Montagsdemo\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=28011\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Folgen der vorzeitigen Unterbrechung auf der 410. Montagsdemo.<\/a> Nicht nur die Anwohner des Nordbahnhofsviertels sind betroffen. Auch der Autoverkehr entlang der Wolframstra\u00dfe muss wegen des S-Bahn-Tunnelbaus in &#8222;k\u00fchnen Serepentinen&#8220; herum gef\u00fchrt werden.<\/p>\n<p>Die Stadt Stuttgart hatte keine Bedenken gegen die Pl\u00e4ne der Bahn. Doch jetzt regt sich Widerstand in den kommunalen Gremien. Bereits am 09.April hat der Bezirksbeirat Nord in seiner Sitzung einstimmig einen Antrag der SPD angenommen, <a title=\"\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/20180321-Antrag-BB-Nord.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">nachdem die Planung der Bahn Denkfehler unterl\u00e4ge und die Stadtverwaltung selbst eine bessere Planung erarbeiten solle. <\/a>Die Bahn hatte die anstehenden Bauarbeiten mit den gravierenden Auswirkungen Ende M\u00e4rz in der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt, ohne vorher den Bezirksbeirat Nord oder den Gemeinderat zu beteiligen.<\/p>\n<p>Auch die Fraktion der Gr\u00fcnen im Gemeinderat fordert jetzt <a title=\"\" href=\"http:\/\/www.parkschuetzer.de\/assets\/statements_neu\/000\/200\/733\/original\/Gr_nen-Anfrage_-_Unterbrechung_der_Baulogistikstra_e_im_Nordbahnhofviertel_viel_zu_fr_h_und_nachteilig.pdf?1524921137\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">in einem aktuellen Antrag<\/a>, dass die Stadt mit der Bahn mit dem Ziel verhandelt, <em>&#8222;den geplanten Abriss der Baulogistikbr\u00fccke zu verschieben bis die Bahn folgende Punkte gekl\u00e4rt sind: <\/em><\/p>\n<p><em>1. Die DB legt dem Gemeinderat schnellstm\u00f6glich einen Bericht vor, in dem die bestehenden Planungen zu einer deutlich vor der Fertigstellung des Gesamtprojektes S21 vorgesehenen Inbetriebnahme der S-Bahn-Station Mittnachtstra\u00dfe und die dabei bestehenden Abh\u00e4ngigkeiten zum Gesamtprojekt dargestellt werden.<\/em><\/p>\n<p><em>2. Falls den in der Antragsbegr\u00fcndung aufgef\u00fchrten Nachteilen einer vorzeitigen Inbetriebnahme der S-Bahn-Station Mittnachtstra\u00dfe keine deutlichen Vorteile gegen\u00fcbergestellt werden k\u00f6nnen bzw. die Nachteile nicht entkr\u00e4ftet werden k\u00f6nnen, fordert die Stadt die DB auf, die Bauma\u00dfnahmen zur Inbetriebnahme der S-Bahn \u2013 wie in der Planfeststellung vorgesehen \u2013 auf die Endphase des Projektes Stuttgart 21 zu verschieben.&#8220;<\/em><\/p>\n<p>Allerdings l\u00e4uft bereits seit heute der Abriss der Br\u00fccke. Die StZN (<a title=\"StZN: Wolframstra\u00dfe w\u00e4hrend Br\u00fcckenabbruch gesperrt\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.s21-bauarbeiten-wolframstrasse-waehrend-brueckenabbruch-gesperrt.185c4469-660d-4146-895e-ff2f8eecd5b2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>) berichteten \u00fcber die dazu notwendige Stra\u00dfensperrung.\u00a0 Eine \u00dcbersichtskarte findet man in der Pressemitteilung der Projektgesellschaft (<a title=\"PSU:  Wolframstra\u00dfe w\u00e4hrend Br\u00fcckenabbruch gesperrt Br\u00fccke und Teil der Logistikstra\u00dfe weichen dem Bau des S-Bahn-Tunnels\" href=\"http:\/\/www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de\/no_cache\/projekt\/aktuell\/archiv-suche\/news-archiv-detail\/news\/1367-wolframstrasse-waehrend-brueckenabbruch-gesperrt\/newsParameter\/detail\/News\/datum\/20180426\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier)<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr den Bau des S-Bahn-Tunnels im Bereich der Wolframstra\u00dfe soll jetzt kurzfristig die Br\u00fccke abgerissen und damit die Baulogistikstra\u00dfe unterbrochen werden. Die hat zur Folge, dass noch rund 1 Mio. Tonnen Aushub per LkW auf den \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen durch das &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=28332\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,41,13,43,80,26,24,53],"tags":[],"class_list":["post-28332","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-baulogistik","category-laerm","category-nordbahnhofviertel","category-s-bahn","category-stadt-stuttgart","category-verkehr","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28332"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28350,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28332\/revisions\/28350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}