{"id":27195,"date":"2018-01-09T22:57:46","date_gmt":"2018-01-09T20:57:46","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=27195"},"modified":"2018-01-09T22:57:46","modified_gmt":"2018-01-09T20:57:46","slug":"ta-stuttgart-21-abraum-kommt-noch-bis-2019-in-den-suedharz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=27195","title":{"rendered":"TA: Stuttgart-21-Abraum kommt noch bis 2019 in den S\u00fcdharz"},"content":{"rendered":"<p><strong>TA:<\/strong> <a title=\"\" href=\"http:\/\/nordhausen.thueringer-allgemeine.de\/web\/nordhausen\/startseite\/detail\/-\/specific\/Stuttgart-21-Abraum-kommt-noch-bis-2019-in-den-Suedharz-1318112886\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Stuttgart-21-Abraum kommt noch bis 2019 in den S\u00fcdharz<\/a>: &#8222;<em>Aus Stuttgart 21 wurde Stuttgart 24. Denn das umstrittene milliardenschwere Bahntunnel-Projekt wird nicht nur teurer, sondern soll auch erst in sieben Jahren fertig sein. Zu sp\u00fcren bekommen dies auch die S\u00fcdharzer: Denn der Plan, Ende 2017 die Abraumtransporte aus Stuttgart an den Kohnstein einzustellen, ist mit der Verz\u00f6gerung auf der Gro\u00dfbaustelle obsolet. [&#8230;] Das Ziel, 7,5 Millionen Tonnen Abraum per Zug aus Stuttgart abzufahren, ist bislang nur zu etwa 60 Prozent erreicht \u2013 etwa 2,5 Millionen Tonnen m\u00fcssen noch aus der baden-w\u00fcrttembergischem Landeshauptstadt raus. \u201eDie letzten Massen werden 2019 abgefahren\u201c, sagt ein Sprecher der DB Projekt Stuttgart \u2013 Ulm GmbH.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TA: Stuttgart-21-Abraum kommt noch bis 2019 in den S\u00fcdharz: &#8222;Aus Stuttgart 21 wurde Stuttgart 24. Denn das umstrittene milliardenschwere Bahntunnel-Projekt wird nicht nur teurer, sondern soll auch erst in sieben Jahren fertig sein. Zu sp\u00fcren bekommen dies auch die S\u00fcdharzer: &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=27195\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,41,53],"tags":[],"class_list":["post-27195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-baulogistik","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27196,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27195\/revisions\/27196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}