{"id":26733,"date":"2017-12-13T22:39:55","date_gmt":"2017-12-13T20:39:55","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=26733"},"modified":"2017-12-13T23:16:16","modified_gmt":"2017-12-13T21:16:16","slug":"kritik-von-verkehrsminister-winfried-hermann-und-verkehrswissenschaftler-alexander-eisenkopf-an-stuttgart-21-als-politisches-projekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=26733","title":{"rendered":"Stuttgart 21 als Lehrbuchbeispiel f\u00fcr Risiken und Fehler bei politisch beeinflussten Gro\u00dfprojekten"},"content":{"rendered":"<p><strong>StZN: <\/strong><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.aufsichtsratssitzung-bahn-geraet-wegen-s-21-weiter-unter-druck.47331c2f-0fa0-4216-bd95-d38b1b6e7d3b.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bahn ger\u00e4t wegen S 21 weiter unter Druck:<\/a> &#8222;<em>In Berlin hat der DB-Aufsichtsrat stundenlang \u00fcber die erneute Kostenexplosion bei dem Gro\u00dfprojekt beraten. Minister Hermann bef\u00fcrchtet Schaden f\u00fcr die Demokratie. [&#8230;] Die Bundesregierung und die DB geraten deshalb weiter unter Druck.\u00a0\u201e\u00d6ffentlich finanzierte Gro\u00dfprojekte, die immer teurer werden, machen die Glaubw\u00fcrdigkeit von Politik und \u00f6ffentlichen Unternehmen kaputt, wenn Ansagen zum Kosten- und Zeitrahmen derartig unrealistisch sind und st\u00e4ndig \u00fcberholt werden wie bei Stuttgart 21\u201c, kritisiert der Verkehrsminister von Baden-W\u00fcrttemberg, Winfried Hermann&#8220;.<\/em><\/p>\n<p><strong>StZ:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.aufsichtsrat-der-bahn-kostenanstieg-bei-stuttgart-21-auf-der-agenda.ddc61dc3-8bec-4fb1-a332-a3f77c7cf1ff.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Kostenanstieg bei Stuttgart 21 auf der Agenda<\/a>: &#8222;<em>Es gibt Projekte, die sich nicht rechnen, aber dennoch realisiert werden &#8211; etwa politische Projekte. Verkehrsminister Hermann und ein Wissenschaftler sehen das kritisch.[&#8230;]\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>SWR:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.swr.de\/swraktuell\/bw\/bahn-aufsichtsratstreffen-zu-stuttgart-21-kritik-an-politischen-projekten-wird-lauter\/-\/id=1622\/did=20797776\/nid=1622\/9nsmjm\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span class=\"headline small\">Kritik an politischen Projekten wird lauter<\/span><\/a>: &#8222;<em>Die Aufsichtsr\u00e4te der Bahn haben sich am Mittwoch getroffen, um \u00fcber die Mehrkosten bei S21 zu beraten. Details aus der Sitzung wurden bisher nicht bekannt. Die Projektkritiker aus Politik und Wissenschaft bringen sich jedoch in Stellung.[&#8230;] Der Verkehrswissenschaftler Alexander Eisenkopf sieht in Stuttgart 21 ein politisches Projekt: &#8222;Im Vorstand der Bahn sitzt mit Ronald Pofalla ein ehemaliger Politiker, im Aufsichtsrat Staatssekret\u00e4re &#8211; das ist mit Blick auf notwendige wirtschaftliche Entscheidungen eine pikante Konstellation&#8220;, sagte der Wirtschaftsprofessor von der Zeppelin Universit\u00e4t Friedrichshafen. W\u00e4re die Bahn ein privates Unternehmen, h\u00e4tte sie das Projekt l\u00e4ngst gestoppt, davon ist Eisenkopf \u00fcberzeugt. &#8222;Da der Staatskonzern jedoch nicht konkursf\u00e4hig ist, wird letztlich der Steuerzahler einspringen.&#8220; Er f\u00fcgte hinzu: &#8222;Stuttgart 21 ist ein Lehrbuchbeispiel f\u00fcr Risiken und Fehler bei politisch beeinflussten Gro\u00dfprojekten.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>SWR:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.swr.de\/swraktuell\/bw\/hermann-kritisiert-bahn-aufsichtsrat\/-\/id=1622\/did=20804494\/nid=1622\/j3p24a\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span class=\"dachzeile small\">Verkehrsminister Hermann zu S21-Mehrkosten <\/span> <span class=\"headline small\">&#8222;Man wollte es um jeden Preis&#8220;<\/span><\/a>: &#8222;<em>Der Aufsichtsrat der Bahn hat am Mittwoch \u00fcber die neuerlichen Mehrkosten f\u00fcr Stuttgart 21 beraten. F\u00fcr Baden-W\u00fcrttembergs Verkehrsminister Winfried Hermann (Gr\u00fcne) hat auch der Aufsichtsrat selbst \u00fcber die Jahre versagt.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>SWR:<\/strong> <a title=\"\" href=\"https:\/\/www.swr.de\/swraktuell\/bw\/gespraech-mit-swr-bahnexperte-2013-wurde-die-chance-verpasst\/-\/id=1622\/did=20805544\/nid=1622\/1jwp447\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span class=\"dachzeile small\">Gespr\u00e4ch mit SWR-Bahnexperte<\/span> <span class=\"headline small\">&#8222;2013 wurde die Chance verpasst&#8220;<\/span><\/a>: &#8222;<em>Der SWR Bahnexperte Harald Kirchner erl\u00e4utert, vor welchen Problemen der S21-Aufsichtsrat steht. Eine Aussage von Verkehrsminister Hermann deutet er so, dass ein entscheidender Fehler 2013 gemacht wurde.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StZN: Bahn ger\u00e4t wegen S 21 weiter unter Druck: &#8222;In Berlin hat der DB-Aufsichtsrat stundenlang \u00fcber die erneute Kostenexplosion bei dem Gro\u00dfprojekt beraten. Minister Hermann bef\u00fcrchtet Schaden f\u00fcr die Demokratie. [&#8230;] Die Bundesregierung und die DB geraten deshalb weiter unter &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=26733\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,59,39,53],"tags":[],"class_list":["post-26733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bund","category-kosten","category-land-bw","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26733"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26742,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26733\/revisions\/26742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}