{"id":24627,"date":"2017-07-27T19:26:14","date_gmt":"2017-07-27T17:26:14","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=24627"},"modified":"2017-07-28T00:33:47","modified_gmt":"2017-07-27T22:33:47","slug":"stz-ehemalige-bahndirektion-ist-nun-unten-ohne-historisches-gebaeude-steht-fuer-tunnelbau-auf-stelzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=24627","title":{"rendered":"Ehemalige Bahndirektion steht f\u00fcr Tunnelbau auf Stelzen"},"content":{"rendered":"<p><strong>StZ:<\/strong> <a title=\"StZ: Ehemalige Bahndirektion ist nun unten ohne\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-baudenkmal-ist-nun-unten-ohne.6a0a3f89-2cb7-4075-b8d7-8ef14769cafc.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ehemalige Bahndirektion ist nun unten ohne<\/a>: &#8222;<em>Die ehemalige Bahndirektion an der Heilbronner Stra\u00dfe steht nur noch auf wenigen St\u00fctzen in der Baugrube, in der die Bahn Tunnel f\u00fcr Stuttgart\u200921 baut. Ungemach droht dem Geb\u00e4ude aus der Nachbarschaft.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StZ:<\/strong> <a title=\"StZN: Historisches Geb\u00e4ude steht f\u00fcr Tunnelbau auf Stelzen\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-historisches-gebaeude-steht-fuer-tunnelbau-auf-stelzen.65c7662f-8451-4432-afc0-e7cfc8bb07ff.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Historisches Geb\u00e4ude steht f\u00fcr Tunnelbau auf Stelzen<\/a>: &#8222;<em>Mit aufwendigen Mitteln wurde das unter Denkmalschutz stehende ehemalige Haus der Bundesbahndirektion in Stuttgart f\u00fcr das Bahnprojekt Stuttgart 21 untergraben. Kostenpunkt: 50 Millionen Euro.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>StN:<\/strong> <a title=\"StN: 15\u2009000 Tonnen in der Schwebe\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.alte-bahndirektion-in-stuttgart-17-000-tonnen-in-der-schwebe.55276512-bb7e-4efa-9f61-9f7fe5626da8.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">15\u2009000 Tonnen in der Schwebe:\u00a0<\/a> &#8222;<em>Was tun mit einem riesigen Geb\u00e4ude, das einem Bahntunnel im Weg steht, aber nicht abgerissen werden darf? Man stellt es auf Stelzen. Genau das passiert derzeit mit der alten Bahndirektion, die f\u00f6rmlich zu schweben scheint. Das Ganze kostet rund 50 Millionen Euro.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>Pressemitteilung PSU:<\/strong> <a title=\"\" href=\"http:\/\/www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de\/no_cache\/projekt\/aktuell\/archiv-suche\/news-archiv-detail\/news\/1301-bundesbahndirektion-im-schwebezustand\/newsParameter\/detail\/News\/datum\/20170727\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bundesbahndirektion im Schwebezustand \u00fcber der Baugrube des Hauptbahnhofs: &#8222;<\/a><em>Die DB Projekt Stuttgart\u2013Ulm GmbH kommt bei einer der technisch komplexesten Teilma\u00dfnahmen innerhalb des Gesamtprojekts am Nordkopf der Talquerung z\u00fcgig voran. Das Geb\u00e4ude der ehemaligen Bundesbahndirektion, unter der die Z\u00fcge in den zuk\u00fcnftigen Stuttgarter Hauptbahnhof rollen, ist soweit unterfangen, dass bereits mit dem Aushub f\u00fcr den Bahnhofstrog begonnen werden konnte.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>StZ: Ehemalige Bahndirektion ist nun unten ohne: &#8222;Die ehemalige Bahndirektion an der Heilbronner Stra\u00dfe steht nur noch auf wenigen St\u00fctzen in der Baugrube, in der die Bahn Tunnel f\u00fcr Stuttgart\u200921 baut. Ungemach droht dem Geb\u00e4ude aus der Nachbarschaft.&#8220; StZ: Historisches &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=24627\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,71,58,4],"tags":[],"class_list":["post-24627","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-baufortschritt","category-tiefbahnhof","category-unterfahrung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24627"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24637,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24627\/revisions\/24637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}