Die Bahn hat letzte Woche in einer Pressekonferenz angek\u00fcndigt, dass sie im Fr\u00fchsommer mit den ersten Tiefbauarbeiten starten wird. Der L\u00e4rm dieser langj\u00e4hrigen Bauarbeiten rund um den Hauptbahnhof wird nicht nur die Anwohner im Kernerviertel, sondern auch die umliegenden Gesch\u00e4fte, Hotels, B\u00fcros und Kultureinrichtungen, wie die Staatsgalerie,\u00a0 das Schauspielhaus oder das Planetarium treffen.<\/p>\n
Nach den Auflagen der Planfeststellung muss die Bahn vor Baubeginn eine schalltech-nische Untersuchung dem Eisenbahn-Bundesamt vorlegen, in der s\u00e4mtliche parallel stattfindenden Bauarbeiten an den Baugruben, den Baubetriebsfl\u00e4chen und den Baustra\u00dfen unabh\u00e4ngig von der Zuweisung zu einem bestimmten Abschnitt aktuell bewertet werden. Die Schallgutachten haben \u00fcber die Wirksamkeit von Schallminder-ungsma\u00dfnahmen Ausk\u00fcnfte zu geben. Ebenso m\u00fcssen vorher geeignete Messpunkte festgelegt werden. Die Einsicht in zwei L\u00e4rmgutachten und die Recherchen des Netzwerks zeigen jedoch aktuell ein v\u00f6llig anderes Bild:<\/p>\n
<\/p>\n
Daher hat sich das Netzwerk Kernerviertel an den Bezirksbeirat Mitte gewandt und zu Beginn der Sitzung am 17.M\u00e4rz 2014 um Unterst\u00fctzung f\u00fcr einen Gespr\u00e4chstermin beim Oberb\u00fcrgermeister gebeten. Die Stadt Stuttgart, so eine der Forderungen des Netzwerks, soll die L\u00e4rmgutachten der Bahn \u00fcberpr\u00fcfen und regelm\u00e4\u00dfige Messungen rund um die Baustellen vornehmen. Der Bezirksbeirat Mitte hat diesem Antrag ohne Gegenstimmen entsprochen. Die Bezirksvorsteherin Veronika Kienzle will das Handout des Netzwerks mit den detaillierten Rechercheinformationen f\u00fcr die Bezirksbeir\u00e4te<\/a> mit einem Begleitschreiben an den Oberb\u00fcrgermeister und den Baub\u00fcrgermeister weiterleiten. Auch die Stadtr\u00e4tin Clarissa Seitz erkl\u00e4rte in der Sitzung die Unterst\u00fctzung von Seiten der Gr\u00fcnen-Fraktion, die dazu noch eine Anfrage im Gemeindeart stellen wird.<\/p>\n Dass die \u00dcberpr\u00fcfung und Kontrolle durch das Umweltamt der Stadt Stuttgart auch f\u00fcr alle anderen Stadtteile, die vom Baul\u00e4rm bei Stuttgart 21 betroffen sein werden, dringend erforderlich ist, zeigen auch die eklatanten L\u00e4rm\u00fcberschreitungen in Untert\u00fcrkheim, auf die das Infob\u00fcndnis Zukunft Schiene in einer Pressemitteilung und in einer Petition an den Deutschen Bundestag vor kurzem hingewiesen hatte<\/a>.<\/p>\n Update 19.M\u00e4rz:<\/span> Die Stuttgarter Nachrichten berichteten heute (hier<\/a>), dass sich der Bezirksbeirat Mitte der Forderung des Netzwerks nach einer \u00dcberpr\u00fcfung der L\u00e4rmgutachten angeschlossen hat. Das Kommunikationsb\u00fcro der Bahn beteuert gegen\u00fcber der StN, dass keine L\u00e4rmkonflikte mit den Anwohner des Kernerviertels durch die Bauarbeiten zu erwarten seien.<\/p>\n Angesichts der in den Gutachten sehr hohen prognostizierten L\u00e4rmwerte von bis zu 120 dB(A) f\u00fcr die jahrelangen Bauma\u00dfnahmen am Bahnhofstrog kann man hier nur noch von einer gezielten Desinformation der \u00d6ffentlichkeit sprechen. Selbstverst\u00e4ndlich \u00fcber- schreiten auch die auf Basis der oben beschreibenen Defizite ermittelten L\u00e4rmwerte die von der AVV-Baul\u00e4rm vorgegebenen L\u00e4rmgrenzen und werden auch die Anwohner des nahgelegenen Wohngebiets entlang des Ameisenberges beeintr\u00e4chtigen. Nicht von ungef\u00e4hr sind bereits in der Planfeststellung des PFA 1.2. zahlreiche Schutzma\u00dfnahmen bis hin zur vor\u00fcbergehenden Umsiedelung mitaufgenommen. Ausz\u00fcge aus der Planfest-stellung zum Thema L\u00e4rm\u00a0 finden Sie ab Seite 5 des Handouts f\u00fcr die Bezirksbeir\u00e4te.<\/p>\n Update 20.M\u00e4rz:<\/span> Das Netzwerk Kernerviertel hat sich in einem Brief an den OB<\/a> gewandt und um einen Gespr\u00e4chstermin gebeten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Bahn hat letzte Woche in einer Pressekonferenz angek\u00fcndigt, dass sie im Fr\u00fchsommer mit den ersten Tiefbauarbeiten starten wird. Der L\u00e4rm dieser langj\u00e4hrigen Bauarbeiten rund um den Hauptbahnhof wird nicht nur die Anwohner im Kernerviertel, sondern auch die umliegenden Gesch\u00e4fte, … Weiterlesen