{"id":22981,"date":"2017-03-23T09:26:07","date_gmt":"2017-03-23T07:26:07","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=22981"},"modified":"2017-03-23T15:11:16","modified_gmt":"2017-03-23T13:11:16","slug":"stz-vor-dem-durchbruch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=22981","title":{"rendered":"StZ: Vor dem Durchbruch"},"content":{"rendered":"<p>Die Stuttgarter Zeitung berichtet heute (<a title=\"StZ: Vor dem Durchbruch\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.tunnelbau-fuer-stuttgart-21-vor-dem-durchbruch.db81411f-c4ff-4bc5-9d84-3b0217f3ebca.html\" target=\"_blank\">hier<\/a>) \u00fcber den anstehenden Durchbruch der ersten R\u00f6hre des Obert\u00fcrkheimer Tunnels und die Arbeit der Mineure unter Tage.<\/p>\n<p>Es sind allerdings keine zwei Jahre Bauzeit wie die StZ berichtet. Die Vortriebsarbeiten zwischen Wangen und dem Hauptbahnhof starteten im Dezember 2013 und laufen mittlerweile seit \u00fcber drei Jahren mit Belastungen f\u00fcr die Anwohner an den Zwischenangriffen und entlang der Tunnelstrecken.<\/p>\n<p>Hier ein Schaubild der DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH \u00fcber den aktuellen Vortriebsstand und die Meterzahl, die \u00fcber den Zwischenangriff Wangen aufgefahren wurde:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-900x900 \" src=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Tunnelvortrieb-13.3.-ZA-Wangen.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 851px) 100vw, 851px\" srcset=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Tunnelvortrieb-13.3.-ZA-Wangen.jpg 851w, http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Tunnelvortrieb-13.3.-ZA-Wangen-300x212.jpg 300w, http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Tunnelvortrieb-13.3.-ZA-Wangen-768x543.jpg 768w\" alt=\"\" width=\"622\" height=\"440\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stuttgarter Zeitung berichtet heute (hier) \u00fcber den anstehenden Durchbruch der ersten R\u00f6hre des Obert\u00fcrkheimer Tunnels und die Arbeit der Mineure unter Tage. Es sind allerdings keine zwei Jahre Bauzeit wie die StZ berichtet. Die Vortriebsarbeiten zwischen Wangen und dem &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=22981\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,35,21,52,30],"tags":[],"class_list":["post-22981","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-gablenberg","category-kernerviertel","category-vortriebsstand","category-wangen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22981"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22988,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22981\/revisions\/22988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}