{"id":21955,"date":"2017-01-25T01:05:33","date_gmt":"2017-01-24T23:05:33","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=21955"},"modified":"2017-02-25T17:17:02","modified_gmt":"2017-02-25T15:17:02","slug":"zukunft-schiene-und-gruene-im-gemeinderat-haken-wegen-naechtliche-sprengungen-in-untertuerkheim-nach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=21955","title":{"rendered":"Informationsb\u00fcndnis Zukunft Schiene und Gr\u00fcnen-Fraktion im Gemeinderat haken wegen n\u00e4chtlichen Sprengungen in Untert\u00fcrkheim nach"},"content":{"rendered":"<p>Die Vortriebsarbeiten der Ostr\u00f6hre dess Obert\u00fcrkheimer Tunnels stehen kurz vor dem Lindenschulviertel. Nach einer Sondergenehmigung\u00a0 der Landesbergdirektion darf die Bahn beim Bau des Obert\u00fcrkheimer Tunnels ab 9.Januar 2017 f\u00fcr 30 Tage auch im Nachtzeitraum zwischen 22-24 Uhr sprengen und daf\u00fcr im Gegenzug keine n\u00e4chtlichen Mei\u00dfelarbeiten durchf\u00fchren. Dabei finden die n\u00e4chtlichen Sprengungen in sehr geringer Unterfahrungstiefe von teilweise nur 10 Metern zwischen Tunnelfirst und Keller statt. Die durch die Planfeststellung auferlegten Anhaltswerte der DIN 4150 Teil 2 k\u00f6nnen f\u00fcr Ersch\u00fctterungen nicht eingehalten werden k\u00f6nnen. Laut Umweltminister Franz Untersteller ist in keinem Bundesland ein vergleichbarer Fall bekannt ist. Beim Albabstiegstunnel an der Neubaustrecke wird die Nachtruhe f\u00fcr die betroffenen AnwohnerInnen von 22 Uhr bis 6 Uhr selbstverst\u00e4ndlich eingehalten.<a title=\"In Ulm l\u00e4sst die Bahn die Anwohner schlafen, in Untert\u00fcrkheim nicht\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=21199\" target=\"_blank\">Wir hatten dar\u00fcber Ende November berichtet<\/a>.<\/p>\n<p>Und als ob dies nicht genug ist, will die Bahn w\u00e4hrend der n\u00e4chtlichen Sprengungen bis 8. Februar auch nicht die Kosten f\u00fcr Hotel\u00fcbernachtungen \u00fcbernehmen. Die beiden Stuttgarter Zeitungen (<a title=\"StZ: Bahn spart bei den Hotelkosten\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017-01-03-StZ.pdf\" target=\"_blank\">hier)<\/a> berichteten Anfang Januar dar\u00fcber. Jetzt haben sowohl das B\u00fcndnis Zukunft Schiene -oberer Neckarvororte- als auch die Gr\u00fcnen-Fraktion im Gemeinderat deswegen nachgehakt.<\/p>\n<p>Das Informationsb\u00fcndnis Zukunft Schiene fragt beim Ordnungsb\u00fcrgermeister Dr. Martin Schairer an, warum 2012 der Antrag auf eine einmalige n\u00e4chtliche L\u00e4rmsimulation untersagt wurde, w\u00e4hrend die Nachtruhe der Anwohner in Untert\u00fcrkheim beim Tunnelbau ohne Schutzma\u00dfnahmen gest\u00f6rt werden darf. Ein Auszug aus dem Schreiben\u00a0 vom 9.Januar (<a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/BM_Schairer_2017_01_09_o.U.pdf\">hier<\/a>):<\/p>\n<p><em>&#8222;Die Mitglieder des \u201eInfob\u00fcndnisses Zukunft Schiene\u201c fragen sich, warum hier<\/em><br \/>\n<em> mit zweierlei Ma\u00df gemessen wird: Die einmalige, ausnahmsweise St\u00f6rung der Nachtruhe am 09. September 2012 war den AnwohnerInnen nicht zuzumuten, und zwar \u201eunabh\u00e4ngig von der Uhrzeit\u201c, d.h. auch vor 24 Uhr, weshalb sie untersagt wurde. Die alln\u00e4chtliche St\u00f6rung der Nachtruhe durch Sprengungen, die au\u00dfer der L\u00e4rmbelastung zus\u00e4tzlich noch mit Ersch\u00fctterungen verbunden sind, soll dagegen wochenlang Nacht f\u00fcr Nacht erlaubt sein. Selbst am Wochenende soll nur die eingeschr\u00e4nkte Nachtruhe von 6 Stunden eingehalten werden! Die Betroffenen sollen nicht einmal mehr die M\u00f6glichkeit bekommen, vor\u00fcbergehend ein Ersatzquartier auf Kosten des Vorhabentr\u00e4gers zu beziehen!&#8220;<\/em><\/p>\n<p>Die Gr\u00fcnen-Fraktion im Gemeinderat greift dies auf und fordert in ihrem gestrigen Antrag (<a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Anwohnerschutz-bei-n\u00e4chtlichen-Sprengungen.pdf\" target=\"_blank\">hier<\/a>) &#8222;<em>den Minimalschutz der Bewohner*innen des Lindenschulviertels (innerhalb des Radius von mindestens 150 Meter gemessen von der <\/em><em>Ortsbrust des Tunnels) zu gew\u00e4hrleisten, indem analog zu den Bohrungen der Achse 62 <\/em><em>wiederum Hotel\u00fcbernachtungen, Bezug von Ausweichquartieren etc. f\u00fcr den Zeitraum <\/em><em>der massiven Beeintr\u00e4chtigung der Lebensqualit\u00e4t angeboten werden<\/em>.&#8220; Die Verwaltung soll die Bahn auch bei der Suche nach geeignetem Ausweichwohnraum unterst\u00fctzen. Die Fraktion stellt in ihrem Antrag an die Stadt dar\u00fcberhinaus folgende Fragen:<\/p>\n<p><em>&#8222;1. Warum wurde in Ulm beim Bau des Albabstiegtunnels auf alle n\u00e4chtlichen l\u00e4rmintensi<\/em><em>ven Arbeiten zum Schutz der Bev\u00f6lkerung verzichtet?<\/em><br \/>\n<em> 2. Warum ist dies im Lindenschulviertel trotz vergleichbarer \u00dcberdeckung nicht m\u00f6glich?<\/em><br \/>\n<em> 3. Warum ist die alln\u00e4chtliche St\u00f6rung der Nachtruhe durch Sprengungen wochenlang<\/em><br \/>\n<em> Nacht f\u00fcr Nacht erlaubt, w\u00e4hrend dem Informationsb\u00fcndnis Zukunft Schiene eine einma<\/em><em>lige L\u00e4rmsimulation nicht gestattet wurde?<\/em><br \/>\n<em> 4. Warum werden den betroffenen B\u00fcrger*innen von der Bahn, so wie im PFA 1.6a be-<\/em><br \/>\n<em> schrieben, keine Entsch\u00e4digungszahlungen f\u00fcr die massiven Beeintr\u00e4chtigungen ange-<\/em><br \/>\n<em> boten?&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Vortriebsarbeiten der Ostr\u00f6hre dess Obert\u00fcrkheimer Tunnels stehen kurz vor dem Lindenschulviertel. 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