{"id":21573,"date":"2016-12-09T20:00:48","date_gmt":"2016-12-09T18:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=21573"},"modified":"2016-12-09T20:01:15","modified_gmt":"2016-12-09T18:01:15","slug":"zdf-stuttgart-21-und-die-kosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=21573","title":{"rendered":"ZDF: Stuttgart 21 und die Kosten"},"content":{"rendered":"<p>Das ZDF-Mittagsmagazin (<a title=\"ZDF: Stuttgart 21 und die Kosten\" href=\"https:\/\/www.zdf.de\/nachrichten\/zdf-mittagsmagazin\/linke-petersen-s21--gutachten--kosten-100.html\" target=\"_blank\">hier<\/a>) berichtete heute ausf\u00fchrlich \u00fcber das KPMG-Gutachten zu den untersch\u00e4tzten Baurisiken durch Anhydrit und die dadurch steigenden Kosten f\u00fcr Stuttgart 21. Zu Wort kommt neben dem Tunnelbausachverst\u00e4ndigen Prof. Walter Wittke, dem Projektleiter Christoph Lienhardt auch der kritische Geologe Dr. Ralf Laternser.<\/p>\n<p>Das ZDF schreibt: <em>&#8222;Es ist und bleibt ein Aufreger: Das umstrittene Gro\u00dfprojekt Stuttgart 21 wird vermutlich noch teurer als geplant, denn der Untergrund in Stuttgart ist problematischer als gedacht.&#8220;<\/em><\/p>\n<p>V\u00f6llig falsch liegt jedoch der S21-Projektleiter Christoph Lienhardt mit der beschwichtigtenden Aussage, dass bereits 61% der Strecken hergegestellt w\u00e4ren. M\u00f6glicherweise nur f\u00fcr den PFA 1.5. unter dem Killesberg, jedoch nicht f\u00fcr Stuttgart 21. Wir werden noch dar\u00fcber berichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das ZDF-Mittagsmagazin (hier) berichtete heute ausf\u00fchrlich \u00fcber das KPMG-Gutachten zu den untersch\u00e4tzten Baurisiken durch Anhydrit und die dadurch steigenden Kosten f\u00fcr Stuttgart 21. Zu Wort kommt neben dem Tunnelbausachverst\u00e4ndigen Prof. Walter Wittke, dem Projektleiter Christoph Lienhardt auch der kritische Geologe &hellip; <a href=\"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=21573\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55,8,78,12,20,59,38],"tags":[],"class_list":["post-21573","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anhydrit","category-bauarbeiten","category-bundesrechnungshof","category-gebaeuderisiken","category-killesberg","category-kosten","category-tunnelstrecken"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21573"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21575,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21573\/revisions\/21575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}