Wir haben mehrfach \u00fcber die Staubschwaden berichtet, die diesen Sommer immer wieder nach Sprengungen an der Rettungszufahrt S\u00fcd austraten und \u00fcber die sich viele Anwohner des Kernerviertels sowie Eltern am nunmittelbar \u00fcber der Rettungszufahrt gelegenen Spielplatz beschwerten. Nicht nur der deutlich sicht- und schmeckbare Sprengstaub beeintr\u00e4chtigte, sondern auch das stark riechende Ammoniak-Gas.<\/p>\n
Das Netzwerk Kernerviertel hatte auch bei der f\u00fcr die Sprenggenehmigungen zust\u00e4ndigen Freiburger Landesbergdirektion nachgehakt<\/a>. Nach Aussage der Landesbergdirektion enthalten Sprengschwaden bei \u00fcblicherweise verwendeten Sprengstoffen neben Staub und Wasserdampf „im wesentlichen Kohlendioxid (CO2), Kohlenmonoxid (CO) und\u00a0 sogenannte \u201enitrose Gase\u201c (Stickstoffoxide, im wesentlichen NO und NO2). Je nach verwendetem Sprengstoff k\u00f6nnen auch Spuren von Ammoniak (NH 3) vorkommen“.<\/em> Die Freiburger Beh\u00f6rde schaltete aufgrund der Anfrage des Netzwerks das Eisenbahn-Bundesamt ein, das mit einem ausf\u00fchrlichen Schreiben des vom 2.August\u00a0<\/a> an das Netzwerk antwortete. Unter anderem mit der Zusage, dass der Beurteilungswert f\u00fcr die Ammoniak-Konzentration gekl\u00e4rt und Konzentrationsmessungen f\u00fcr Ammoniak am Tunnelportal durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n Noch Anfang des Jahres hatte der Immissionsschutzbeauftragte f\u00fcr Staub und Abgase, Dr. Achim Lohmeyer, nach Beschwerden der Anwohner des Wartbergs Messungen \u00fcber die Belastungen durch die Sprengschwaden abgelehnt, u.a. weil „solide und aussagekr\u00e4ftige Messungen sehr langwierig sind“.<\/em><\/a><\/p>\n Jetzt ver\u00f6ffentlichte die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH auf ihrer Webseite einen Bericht des Immissionsschutzbeauftragten vom 3.November mit dem Titel: „Beurteilung der Geruchsstoffe in den Sprengwolken aus Tunnelportalen bzgl. Gesundheitsgefahr“.<\/a>\u00a0 <\/em>Gemessen wurde dabei ausschlie\u00dflich die Ammoniak-Konzentration, nicht die der anderen o.a. Gase.\u00a0 <\/em>Die Bewertung basiert auf einer Messung des T\u00dcV S\u00fcd, die bereits am 4.August – also vor einem Vierteljahr- durchgef\u00fchrt wurde. Der Messzeitraum umfasste 46 Minuten. Sowohl die Spreng- und Luftverh\u00e4ltnisse als auch der kurze Messzeitraum sind nach Einsch\u00e4tzung des Gutachters repr\u00e4sentativ und ausreichend. Gemessen wurde noch im Tunnel der Rettungszufahrt hinter den „Wasserbenebelungseinrichtungen“, die den Staub teilweise auswaschen sollten.<\/p>\n Im Gutachten hei\u00dft es: „Vom T\u00dcV S\u00fcd wurde als Mittelwert \u00fcber 46 min f\u00fcr das f\u00fcr die Geruchswahrnehmungen verantwortliche Ammoniak eine Konzentration von 0,15 mg\/m3 gemessen, umgerechnet sind das 0,2 ppm bzw. 200 ppb. Dieser Messwert erscheint bzgl. der Geruchswahrnehmungen plausibel: Man riecht den Schwaden, also muss der Messwert \u00fcber der Geruchsschwelle von 30 bis 50 ppb liegen. Dies liegt im vorliegenden Fall vor. Die Colorado State University benennt den o.a. Mittelwert von 300 ppb zum Schutz von \u00c4lteren und Kindern bei Langzeitexposition. Im vorliegenden Fall<\/em><\/p>\n Der Immissionsschutzbeauftragte gibt also hinsichtlich der Ammoniak-Konzentration Entwarnung und zieht folgendes Fazit: „Die Entstehung von Geruchsstoffen (Ammoniak) bei Sprengungen ist normal, Berichte bzgl. dadurch bedingter gesundheitlicher Sch\u00e4digungen der Bev\u00f6lkerung sind dem Immissionsschutzbeauftragten nicht bekannt. Da Ammoniak schon bei geringen Konzentrationen gerochen werden kann, werden die NH3-Immissionen als bel\u00e4stigend empfunden. Die Messergebnisse des T\u00dcV S\u00fcd im Sprengschaden einer Tunnelbaustelle von S21 weisen jedoch nicht auf eine dadurch bedingte Verletzung des Schutzes der Gesundheit der Bev\u00f6lkerung in der Umgebung des Tunnelportals hin.“<\/em><\/p>\n Nicht ganz uninteressant ist auch die Zahl der Sprengungen, die allein dieses Jahr bis zum 12.Oktober durchgef\u00fchrt wurden. Im Gutachten hei\u00dft es: „Die Geruchsstoffe treten einige Zeit nach Sprengungen f\u00fcr ca. 20 min aus dem Tunnelportal aus. Je nach \u00f6rtlichen Gegebenheiten und Baufortschritt sind Tage mit 5 Sprengungen pro 24 h nicht ungew\u00f6hnlich. Es erfolgten z.B. in der Baustelle Rettungszufahrt Hbf S\u00fcd im Kernerviertel zwischen 01.01.2016 und 12.10.2016 888 Sprengungen, im Tagesmittel waren das 3 bis 4 Sprengungen pro Tag.“<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wir haben mehrfach \u00fcber die Staubschwaden berichtet, die diesen Sommer immer wieder nach Sprengungen an der Rettungszufahrt S\u00fcd austraten und \u00fcber die sich viele Anwohner des Kernerviertels sowie Eltern am nunmittelbar \u00fcber der Rettungszufahrt gelegenen Spielplatz beschwerten. Nicht nur der … Weiterlesen \n