{"id":20509,"date":"2016-10-15T11:15:08","date_gmt":"2016-10-15T09:15:08","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=20509"},"modified":"2016-10-17T08:21:19","modified_gmt":"2016-10-17T06:21:19","slug":"tagesthemen-streit-um-stuttgart-21-bahnprojekt-droht-kostenexplosion-n24-bahnsteige-gepflastert-mit-gold-und-edelsteinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=20509","title":{"rendered":"Tagesthemen: Streit um Stuttgart 21: Bahnprojekt droht Kostenexplosion \/ N24: Bahnsteige, gepflastert mit Gold und Edelsteinen"},"content":{"rendered":"<p>Da kann der Bahnvorstand noch so oft in der \u00d6ffentlichkeit verk\u00fcnden, dass Zeitplan und der zuletzt vom Aufsichtsrat 2013 um 2 Milliarden angehobene Kostenrahmen von Stuttgart 21 eingehalten werden. In der deutschen Medienlandschaft hat Stuttgart 21 mittlerweile mit dem Berliner Skandal-Flughafen aufgeschlossen. Ein Gro\u00dfprojekt, das sowohl von den Kosten als auch vom Zeitplan aus dem Ruder l\u00e4uft und dessen Kosten aus politischen Gr\u00fcnden zu Anfang kleingerechnet wurden. Zumal auch die Risiken bei \u00f6ffentlichen Gro\u00dfprojekten nach einer <a title=\"Tunnelblick bringt Bauprojekte in Schieflage Studie erforscht kognitive Verzerrungen bei Entscheidungstr\u00e4gern\" href=\"http:\/\/www.tu-darmstadt.de\/vorbeischauen\/aktuell\/archiv_2\/2015\/einzelansicht_117696.de.jsp\" target=\"_blank\">Studie der TU Darmstadt aus dem Jahr 2015<\/a> mit einem &#8222;Tunnelblick&#8220; der Verantwortlichen zu niedrig eingesch\u00e4tzt werden, um die Realisierung nicht zu gef\u00e4hrden.<\/p>\n<p>So ist Stuttgart 21 der Aufh\u00e4nger des <a title=\"h\u00f6nix-Interviews mit Reiner Holznagel, Pr\u00e4sident des Bund der Steuerzahler\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=K7ZA95OAWB0\" target=\"_blank\">Ph\u00f6nix-Interviews mit Reiner Holznagel, Pr\u00e4sident des Bund der Steuerzahler, <\/a>\u00fcber Kostenexplosionen bei Gro\u00dfprojekten. In der N21-Satire-Kolumne &#8222;Zippert zappt&#8220; wird \u00fcber <a title=\"N24: Bahnsteige, gepflastert mit Gold und Edelsteinen\" href=\"https:\/\/www.welt.de\/debatte\/kolumnen\/zippert_zappt\/article158750990\/Bahnsteige-gepflastert-mit-Gold-und-Edelsteinen.html\" target=\"_blank\">&#8222;Bahnsteige, gepflastert mit Gold und Edelsteinen<\/a>&#8220; und bereits \u00fcber das Nachfolgeprojekt &#8222;Stuttgart 31&#8220; fabuliert<em>.<\/em><\/p>\n<p>Auch die gestrigen Tagesthemen berichteten in einem <a title=\"Tahesthemen 14.10.2016\" href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/multimedia\/sendung\/tt-4785.html\" target=\"_blank\">Beitrag (ab Min. 9:50)<\/a> um den Streit \u00fcber die Kosten von Stuttgart 21 und die Einsch\u00e4tzung des Bundesrechnungshofs, der wegen untersch\u00e4tzter Baurisiken und nicht einbezogener Kosten drohende weitere Mehrkosten von \u00fcber 3 Milliarden Euro prognostiziert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-900x900\" src=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/20161014-Tagesthemen.jpg\" alt=\"20161014-tagesthemen\" width=\"613\" height=\"323\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da kann der Bahnvorstand noch so oft in der \u00d6ffentlichkeit verk\u00fcnden, dass Zeitplan und der zuletzt vom Aufsichtsrat 2013 um 2 Milliarden angehobene Kostenrahmen von Stuttgart 21 eingehalten werden. 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