{"id":20412,"date":"2016-10-08T00:00:00","date_gmt":"2016-10-07T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=20412"},"modified":"2016-10-08T00:02:12","modified_gmt":"2016-10-07T22:02:12","slug":"stnz-neues-gutachten-verschafft-bahn-vorstand-luft-begrenzter-wert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=20412","title":{"rendered":"StNZ: Neues Gutachten verschafft Bahn-Vorstand Luft \/ Begrenzter Wert"},"content":{"rendered":"

Nach der S\u00fcddeutschen Zeitung berichten heute die beiden Stuttgarter Zeitungen (hier<\/a>) \u00fcber das Gutachten von KPMG, das 6,7 Milliarden Gesamtkosten f\u00fcr Stuttgart 21 und eine Bauzeitverz\u00f6gerung bis 2023 bzw. 2024 testiert. Die StNZ weist daraufhin, dass diese Prognose fast identisch mit der ist, die Bahn-Vorstand Volker Kefer im Juni 2016 in der letzten Aufischtsratssitzung vorgestellt hatte. Die StNZ schreibt dazu:<\/p>\n

„Diese Daten liegen sehr nahe an denen, die Bahn-Vorstand Volker Kefer<\/a> dem Aufsichtsrat im Juni pr\u00e4sentiert hatte. Er musste damals weitere Risiken und einen enormen \u201eGegensteuerungsbedarf\u201c von 524 Millionen Euro einr\u00e4umen. Die Summe muss eingespart werden, um das Projekt bei jenen 5,987 Milliarden Euro zu halten, die der Aufsichtsrat (aus dem Gesamttopf von 6,526) bisher freigegeben hat. Au\u00dferdem sei eine Er\u00f6ffnung Ende 2023 wahrscheinlicher als Ende 2021″.<\/em><\/p>\n

Im Kommentar der StNZ „Begrenzter Wert“<\/a> hei\u00dft es: „Entwarnung ist allgemein bei derartigen Pr\u00fcfungen und speziell bei diesem Projekt aber nicht angesagt. So nachvollziehbar die Zahlen der Gesellschaft KPMG auch sein m\u00f6gen, die des Bundesrechnungshofes stehen dagegen. Und dieser lag mit einer fr\u00fcher prognostizierten Kostenexplosion richtig….Kosten und Termine von Stuttgart 21 bleiben nach wie vor extrem angespannt. Das scheinbar beruhigende Pr\u00fcfergebnis ver\u00e4ndert diese Sachlage nicht.“<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach der S\u00fcddeutschen Zeitung berichten heute die beiden Stuttgarter Zeitungen (hier) \u00fcber das Gutachten von KPMG, das 6,7 Milliarden Gesamtkosten f\u00fcr Stuttgart 21 und eine Bauzeitverz\u00f6gerung bis 2023 bzw. 2024 testiert. Die StNZ weist daraufhin, dass diese Prognose fast identisch … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,78,59,53],"tags":[],"class_list":["post-20412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-bundesrechnungshof","category-kosten","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20412"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20415,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20412\/revisions\/20415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}