{"id":20122,"date":"2016-09-19T20:14:22","date_gmt":"2016-09-19T18:14:22","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=20122"},"modified":"2016-09-20T09:02:22","modified_gmt":"2016-09-20T07:02:22","slug":"stz-rechnungshof-weist-kritik-der-bahn-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=20122","title":{"rendered":"StZ: Rechnungshof weist Kritik der Bahn zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"<p>Nach der Kritik des des Gesch\u00e4ftsf\u00fchrers Peter Sturm im <a title=\"StZ: \u201eDer Rechnungshof hat alte Unterlagen\u201c\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-der-rechnungshof-hat-alte-unterlagen.d6987539-2a40-4998-80b2-306abd56e947.html\" target=\"_blank\">StZ-Interview<\/a> an der Arbeit des\u00a0 Bundesrechnungshofs folgt prompt die Reaktion der Kontrolbeh\u00f6rde. Laut Stuttgarter Zeitung (<a title=\"StZ Rechnungshof weist Kritik der Bahn zur\u00fcck\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-rechnungshof-weist-kritik-der-bahn-zurueck.a1737146-5ed2-4303-9fd0-9410c154627d.html\" target=\"_blank\">hier<\/a>) widerspricht der Bundesrechnungshof (BRH) den Vorw\u00fcrfen der Bahn, dass die Berichte des BRH auf alten Unterlagen basieren w\u00fcrden, heftig.<\/p>\n<p>Ein Zitat daraus: &#8222;<em>F\u00fcr seine nun abgeschlossene \u00dcberpr\u00fcfung habe der BRH \u201ealle Vorlagen des Vorstands der Deutschen Bahn AG an den Aufsichtsrat und dessen Unteraussch\u00fcsse von 2009 bis Juni 2016 eingesehen und ausgewertet, zu denen auch zahlreiche Statusberichte von Wirtschaftspr\u00fcfern geh\u00f6rten. Somit hatte der Bundesrechnungshof im Juni 2016 den gleichen Kenntnisstand von dem Projekt, wie der Aufsichtsrat\u201c, hei\u00dft es beim BRH. \u201eDie optimistische Einsch\u00e4tzung der Deutschen Bahn AG zu zahlreichen Chancen und Risiken, die in die Kostensch\u00e4tzung des Jahres 2013 eingeflossen sind, teilt der Bundesrechnungshof nicht&#8220;.<\/em><\/p>\n<p>Auch die Einsch\u00e4tzung der Bahn, das Stuttgart 21 trotz der im Juni einger\u00e4umten weiteren Risiken im Rahmen von 6,5 Milliarden Euro zu realisieren, teilt der BRH nicht. Die StZ schreibt: &#8222;<em>Der BRH begegnet diesen Zahlen mit Zur\u00fcckhaltung. \u201eWie die tats\u00e4chliche Entwicklung der Projektkosten f\u00fcr Stuttgart 21 bis Mitte 2016 belegt, ist die Sichtweise der Deutschen Bahn AG zu den vermeintlichen Projektkosten nicht immer zutreffend gewesen.\u201c\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Wer sich einen \u00dcberblick \u00fcber die in der Vergangenheit gemachten Aussagen zu den Kosten f\u00fcr Stuttgart 21 machen machen m\u00f6chte, findet diese in einer <a href=\"http:\/\/spd-mitglieder-gegen-s21.de\/wp-content\/themes\/twentyten\/Dokumente\/Zitate_zu_Stuttgart-21.pdf\" target=\"_blank\">Zitatesammlung der SPDler gegen Stuttgart 21<\/a>. So kommentierte beispielsweise der SWR im Juli (<a title=\"SWR Schluss mit dem Gewurschtel\" href=\"http:\/\/www.swr.de\/landesschau-aktuell\/bw\/kommentar-zu-kosten-bei-stuttgart-21-schluss-mit-dem-gewurschtel\/-\/id=1622\/did=17738704\/nid=1622\/nde477\/\" target=\"_blank\">hier)<\/a> die erneut von der Bahn einger\u00e4umten weiteren Risiken und die durchsickerte Prognose der BRHs: &#8222;<em>Wer einmal l\u00fcgt, dem glaubt man nicht. Doch auch ohne direkte L\u00fcgen kann man seine Glaubw\u00fcrdigkeit verlieren. Man kann der Bahn nicht vorwerfen, dass sie gelogen hat, aber die Treffsicherheit bei den Kostenangaben f\u00fcr Stuttgart 21 ist in etwa so hoch wie die P\u00fcnktlichkeit ihrer Z\u00fcge. Die Bahn hat ihre Glaubw\u00fcrdigkeit, was das Projekt Stuttgart 21 betrifft, verspielt.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach der Kritik des des Gesch\u00e4ftsf\u00fchrers Peter Sturm im StZ-Interview an der Arbeit des\u00a0 Bundesrechnungshofs folgt prompt die Reaktion der Kontrolbeh\u00f6rde. 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