Sechseinhalb Jahre nach dem Baustart von Stuttgart 21 fand am Freitag von Protesten begleitet die symbolische Grundsteinlegung f\u00fcr den „Tiefbahnhof“ statt. Die Medien haben deutschlandweit ausf\u00fchrlich dar\u00fcber berichtet. Eine Auswahl finden Sie am Ende des Beitrags.<\/p>\n
Einbetoniert wurde eine Zeitkapsel, die u.a. neben den Ausgaben der Stuttgarter Zeitungen auch einen Flyer der projektkritischen Ingenieure 22 enth\u00e4lt. Viel Freude wird der Bahnchef beim Blick in die Tageszeitungen nicht gehabt haben, die just am Tag der Grundsteinlegung \u00fcber den Bericht des Bundesrechnungshofes und seine 10- Milliarden-Prognose berichteten. Eine Zahl, die zwar nicht im ver\u00f6ffentlichten Bericht auftaucht, aber weder vom BRH noch von der DB AG dementiert wurde.<\/p>\n
Bahnchef R\u00fcdiger Grube sprach in seiner Rede <\/a>dennoch von einem Geschenk an die Stuttgarter. Dabei sind sowohl die DB AG als auch die \u00f6ffentliche Hand dem wirtschaftlichen Handeln verpflichtet. Von einem Geschenk kann daher nicht die Rede sein.\u00a0 R\u00fcdiger Grube betonte den verkehrlichen Nutzen f\u00fcr ganz Deutschland und versprach erneut die Einhaltung des Kosten- und Zeitrahmens bei Stuttgart 21. Doch wie von der Bahn im Juni einger\u00e4umt, hinkt der Bau des „Tiefbahnhofs“ 2 Jahre hinterher.\u00a0 Wir hatten im Juli<\/a> und August<\/a> \u00fcber den schleppenden Baufortschritt berichtet. Die Finanzierung des Bahnprojekts ist unklar und der vom Aufsichtsrat genehmigte Kostenrahmen ist beim Eintreten aller Risiken bis auf 15 Millionen ausgesch\u00f6pft. Und die Bauarbeiten laufen noch mindestens 5 Jahre.<\/p>\n Fast dreist muss man die Aussage des Bahnchefs bezeichnen, dass er -wie zum Baustart 2010- die Zahlen des Bundesrechnungshofs nicht kennen w\u00fcrde. Dabei konnte der Bundesrechnungshof wegen der strikten Auflagen der DB AG seine Pr\u00fcfung nur unter erschwerten Bedingungen durchf\u00fchren<\/a>. Laut einem StZ-Bericht gingen die Pr\u00fcfergebnisse des BRH bereits 2014 an die DB AG. So schrieb die StZ (hier<\/a>) im August 2016: „Konkret bekam demnach der Konzern schon im Dezember 2014 mitgeteilt, welche Sachverhalte die Pr\u00fcfer festgestellt hatten, nachdem in der Bahnzentrale interne Unterlagen gesichtet worden waren. Die DB AG nahm zu den Pr\u00fcfergebnissen im Februar 2015 ausf\u00fchrlich Stellung. Die DB-Angaben flossen in die Pr\u00fcfmitteilung ein, die der Rechnungshof im Juli 2015 dem Verkehrs-, Finanz- und Wirtschaftsministerium schickte<\/em>… Danach stimmten sich die drei Ministerien, die mit je einem Staatssekret\u00e4r im DB-Aufsichtsrat vertreten sind, mit dem Konzern ab und baten um Fristverl\u00e4ngerung f\u00fcr ihre Stellungnahme, die dann Ende 2015 beim Rechnungshof ankam. Beigef\u00fcgt gewesen sei \u201eeine umfassende Stellungnahme der DB AG, und zwar auch zu unseren Bewertungen\u201c, betont der Rechnungshof. „<\/em><\/p>\n Nach einem Bericht der Stuttgarter Zeitung<\/a> war ein britisches Filmteam angek\u00fcndigt, das Aufnahmen f\u00fcr die Dokumentation \u201e8 Giant Projects of Infra\u00adstructure<\/em>\u201c dreht. Wer sich einen Eindruck verschaffen will, welche Gr\u00f6\u00dfenordnung diese gigantischen Infrastrukturprojekte haben und in welchen illusteren Kreis auch Stuttgart 21 aufgenommen wird, dem seien die die CNN-Dokumentation aus dem Jahr 2013<\/a> und die \u00dcbersicht 14 giant infrastructure projects <\/a>von 2016 empfohlen. Denn bislang ist Stuttgart 21 nicht einmal in der Wikipedia-Auflistung List of transport megaprojects<\/a> aufzufinden. Das wird sich mit Fortschreiten der Kosten sicherlich \u00e4ndern.<\/p>\n Presse : <\/strong>StZ: Gigantisch in jeder Hinsicht<\/a> \/\u00a0 <\/strong>StZ: Architekt kritisiert Gr\u00fcnen-Spitzenpolitiker scharf <\/a>\/\u00a0 StZ: Dicke Luft vor der Grundsteinlegung<\/a> \/ StN: Gr\u00fcne und CDU zieren sich<\/a> \/ StZ: Gegner protestieren vor der Grundsteinlegung<\/a> \/ StZ: \u201eGro\u00dfes Geschenk\u201c an die Stadt<\/a> \/StN: Grube: Bahnhofsbau ist nicht mehr umkehrbar<\/a> \/ StZ: Bahnchef Grube verwundert \u00fcber Rechnungshofbericht<\/a> \/ StZ: S-21-Architekt mahnt Stadt zur Eile<\/a> \/ StZ: Landesminister ermahnt den Bund <\/a>\/ StN: In aller Stille beigesetzt<\/a> \/ StZ: Nahtstelle von Alt zu Neu<\/a> \/ FAZ: Grundsteinlegung f\u00fcr Bahnprojekt Stuttgart 21 begonnen<\/a> \/ Spiegel: Der Bahnhof, den niemand feiern will<\/a> \/ SZ: Gr\u00fcne boykottieren Grundsteinlegung f\u00fcr Stuttgart 21<\/a> \/ DW: Stuttgart 21 – zwischen Ehrgeiz und Wutb\u00fcrgern<\/a> \/ SWR: Bahnchef pr\u00e4sentiert das „gro\u00dfe Geschenk“ <\/a>\/ SWR: Kritik am Fehlen von Kretschmann und Kuhn <\/a>\/ Handelsblatt: So kompliziert sind die Arbeiten im Untergrund <\/a>\/<\/p>\n Radio:<\/strong> BR: Das ist bisher passiert – und das sagt der Experte<\/a> (Interview mit Prof. Christian B\u00f6ttger) \/ SWR:“Kein Feierzwang“ <\/a>(Interview mit OB Boris Palmer) \/ Fotos:<\/strong> Wolfgang R\u00fcter<\/a> \/ Uli Fetzer<\/a> Videos:<\/strong> MichaKultur <\/a>(alle Reden der Grundsteinlegung ungeschnitten!) \/ SZ: Proteste bei Grundsteinlegung<\/a>\u00a0 \/ fluegel.tv<\/a> \/ Cam21<\/a><\/p>\n … und zum Schluss noch die Heute-Show:<\/p>\n Sechseinhalb Jahre nach dem Baustart von Stuttgart 21 fand am Freitag von Protesten begleitet die symbolische Grundsteinlegung f\u00fcr den „Tiefbahnhof“ statt. Die Medien haben deutschlandweit ausf\u00fchrlich dar\u00fcber berichtet. Eine Auswahl finden Sie am Ende des Beitrags. Einbetoniert wurde eine Zeitkapsel, … Weiterlesen
Video-Link: https:\/\/youtu.be\/ZPNjceGyGZ0<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"