{"id":19077,"date":"2016-07-18T22:39:12","date_gmt":"2016-07-18T20:39:12","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=19077"},"modified":"2016-07-25T00:02:21","modified_gmt":"2016-07-24T22:02:21","slug":"kernerviertel-weiterhin-mit-staubwolken-aus-dem-tunnelmund-belastet-staubbelastung-wird-wegen-weggefallenen-messpunkt-erst-seit-juni-2016-wieder-gemessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=19077","title":{"rendered":"Kernerviertel weiterhin mit Staubwolken durch Sprengungen belastet. Staubbelastung wird erst seit Juni 2016 gemessen"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Staubwolken \u00fcber dem Wagenburgtunnel. Das Netzwerk Kernerviertel hakt nach.\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=17017\" target=\"_blank\">Im Mai hatten wir dar\u00fcber berichtet<\/a>, dass immer wieder Staubwolken aus dem Tunnelbaubetrieb an der Rettungszufahrt S\u00fcd neben dem Wagenburgtunnel die Anwohner des Kernerviertels bel\u00e4stigen und das Netzwerk Kernerviertel deswegen nachgehakt hatte. Ursache sind die Sprengarbeiten im unausgelaugten Gipskeuper und das Verladen des Gesteins am Steinbrecher unter dem Schallschutzdach. Wegen des Vorkommens von quellf\u00e4higem Anhydrit darf das Gestein bei den Vortriebsarbeiten nicht in Kontakt mit Wasser kommen.<\/p>\n<p>Die DB Projektbau hatte Nebeld\u00fcsen angek\u00fcndigt, die den Staub binden sollen. Doch die &#8222;optimierten&#8220; Schutzma\u00dfnahmen zeigen weiterhin nicht die gew\u00fcnschte Wirkung bzw. es ist nicht erkennbar, dass hier etwas aktiv zum Schutz der Anwohner unternommen wird. Immer wieder dringen Staubwolken aus dem Tunnelmund und vom Steinbrecher aus, die nach oben Richtung der Wohnh\u00e4user des Kernerviertels ziehen. Beispielsweise wurde gestern, am Sonntag,\u00a0 ein Foto von der Staubwolke von der Werastra\u00dfe aus getwittert:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-900x900\" src=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/20160718-Staubwolke-b.jpg\" alt=\"20160718 Staubwolke b\" width=\"589\" height=\"498\" \/><\/p>\n<p>Und\u00a0 hier noch ein Video des Netzwerks Kernerviertel <em>&#8222;Feinstaub- teurer geht\u00b4s nicht<\/em>&#8220; \u00fcber den Staub, der \u00fcber das Schallschutzdach nach oben zieht:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sJdh3iKkSUI\" width=\"548\" height=\"548\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Man sollte davon ausgehen, dass gerade oberhalb einer innerst\u00e4dtischen Tunnelbaustelle regelm\u00e4\u00dfige Staubmessungen stattfinden. Im <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/02_Messkonzept_Staubniederschlag-Stand-Oktober_2014.pdf\" target=\"_blank\">Staubmesskonzept aus dem Jahr 2014 <\/a>findet sich auch der Messpunkt 13 Urbanstra\u00dfe\/Sch\u00fctzenstra\u00dfe. Doch genau dieser Messpunkt, der sich auch in der N\u00e4he der Baustelle der neuen John Cranko Ballettschule liegt, wurde im Juni 2015 vom Immissionsschutzbeauftragten f\u00fcr Luftschadstoffe und Staub in einer <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/03_Anpassung_Messkonzept_Staubniederschlag_S21-zum_Juni_2015.pdf\" target=\"_blank\">Anpassung des Konzepts<\/a> mit der folgenden Begr\u00fcndung abgebaut:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-900x900\" src=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Abbau-Messpunkt-13.jpg\" alt=\"Abbau Messpunkt 13\" width=\"621\" height=\"129\" \/><\/p>\n<p>Dass von der Rettungszufahrt S\u00fcd aus der Tunnelbau von sechs Vortrieben mit\u00a0 staubenden Sprengvortrieb und dem Steinbrecher starten sollte (und dann auch versp\u00e4tet im Februar 2016 loslief), fiel bei dieser Begr\u00fcndung schlicht &#8222;unter den Tisch&#8220;. Wir fragen uns, warum der Wegfall des Messpunkts bei der n\u00e4chsten Wohnbebauung auch von Seiten des Eisenbahn-Bundesamtes als Aufsichtsbeh\u00f6rde, aber auch von Seiten der Stadt Stuttgart einfach toleriert wurde. Der zweite Messpunkt im Kernerviertel\u00a0 findet sich an der Urbanstra\u00dfe\/ S\u00e4ngerstra\u00dfe und ist f\u00fcr die hochziehenden Staubschwaden nicht\u00a0 aussagekr\u00e4ftig. Ebenso der Messpunkt am Richtung Hauptbahnhof liegenden K\u00f6nigin-Katharinen-Stift.<\/p>\n<p>Nach den Beschwerden von Seiten der Anwohner ist der Staubmesspunkt 13 jetzt in einer <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/04_Anpassung_2_Messkonzept_Staubniederschlag_Stand_Juni-2016.pdf\" target=\"_blank\">Anpassung des Messkonzepts ab Juni 2016<\/a> wieder dazu gekommen. Der n\u00e4chste Staubbericht des Immissionsschutzbeauftragten \u00fcber die j\u00e4hrliche Belastung zwischen Juni 2015 und Mai 2016, der noch im Sommer 2016 erscheinen soll, wird jedoch nicht die Daten dieses exponierten Messpunkts zwischen Tunnelbaustelle und Wohnh\u00e4usern enthalten. Den aktuell erschienen Jahresbericht f\u00fcr den Zeitraum Mai 2015 bis Juni 2016 finden Sie <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/02_Kurzbericht_Messergebnisse_Staubniederschlag_06_2015_bis_05_20161.pdf\" target=\"_blank\">hier.<\/a> Gemessen wird allein die Menge der Staubpartikelteilchen bezogen auf den zul\u00e4ssigen Jahreswert von 350 mg \/ (qm x d).<\/p>\n<p>Dabei ist jedoch nicht allein die Information relevant, wieviel Staubteilchen im Messbecher monatlich oder j\u00e4hrlich gez\u00e4hlt werden, sondern auch die chemische Zusammensetzung des Staubs, der wahrscheinlich \u00fcberwiegend aus Sprengstaub besteht, bzw. die dabei auftretenden Gase. Die DB Projektgesellschaft Stuttgart-Ulm GmbH und ihr beauftragter Rechtsanwalt Dr. Peter Sch\u00fctz verwiesen bei Nachfragen darauf, dass auch die Mineure unter Tage diesen Belastungen ausgesetzt w\u00e4re und dies auch von der Arbeitssicherheit genehmigt sei. <a title=\"StZ: Experte \u00e4ndert seine Meinung nicht. Keine Luftschadstoffmessungen am ZA Prag vorgesehen\" href=\"http:\/\/StZ: Experte \u00e4ndert seine Meinung nicht. Keine Luftschadstoffmessungen am ZA Prag vorgesehen\" target=\"_blank\">Der Immissionsschutzbeauftragte f\u00fcr Lufschadstoffe und Feinstaub, Dr. Achim Lohmeyer, lehnte bereits beim Zwischenangriff Prag Luftschadstoffmessungen ab<\/a>.<\/p>\n<p>Sprengschwaden enthalten jedoch <a href=\"http:\/\/www.suva.ch\/tunnelluft-notizen.pdf\" target=\"_blank\">laut einer Publikation der SUVAPro<\/a> &#8222;<em>verschiedene toxische Gase sowie viel Grob- und Feinstaub. Die Zusammensetzung der Sprengschwaden ist je nach Sprengstoffart, spezifischer Lademenge und Umsetzungs<\/em><br \/>\n<em> grad bei der Detonation sehr unterschiedlich&#8220;.\u00a0 <\/em>Bis heute werden die Anwohner des Kernerviertels und <a title=\"StZ: Anwohner am Wartberg sehen Staubwolken aufsteigen\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=14669\" target=\"_blank\">\u00fcber dem Zwischenangriff Prag<\/a> nicht \u00fcber die damit verbundenen Luftbelastungen informiert. Eine Twittermeldung machte heute Abend darauf aufmerksam:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"thumbnail\" src=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/20160718-Twitter-Staubwolken.jpg\" alt=\"\" width=\"562\" height=\"455\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Mai hatten wir dar\u00fcber berichtet, dass immer wieder Staubwolken aus dem Tunnelbaubetrieb an der Rettungszufahrt S\u00fcd neben dem Wagenburgtunnel die Anwohner des Kernerviertels bel\u00e4stigen und das Netzwerk Kernerviertel deswegen nachgehakt hatte. 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