{"id":18958,"date":"2016-07-13T22:06:10","date_gmt":"2016-07-13T20:06:10","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=18958"},"modified":"2016-07-13T23:57:21","modified_gmt":"2016-07-13T21:57:21","slug":"stn-stz-2019-sind-finanztoepfe-fuer-bahnprojekt-geleert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=18958","title":{"rendered":"StN\/ StZ: 2019 sind Finanzt\u00f6pfe f\u00fcr Bahnprojekt geleert"},"content":{"rendered":"

Bereits letzten November berichteten die Stuttgarter Nachrichten (hier<\/a>) dar\u00fcber , dass die vertraglich mit Stadt, Land, Region und Flughafen f\u00fcr den Bau von Stuttgart 21 vereinbarten 4,5 Milliarden 2018 aufgebraucht sein werden. Die StN schrieb damals: „Die Deutsche Bahn muss von Anfang 2018 an auf zwei Milliarden Euro Eigenmittel zur\u00fcckgreifen, um ihr Projekt Stuttgart\u200921 bis Ende 2021 fertig bauen zu k\u00f6nnen. Der Bahn-Aufsichtsrat hatte Vorstandschef R\u00fcdiger Grube aufgefordert, das Land auf die weitere Mitfinanzierung zu verklagen.“<\/em><\/p>\n

Heute berichten die beiden Stuttgarter Zeitungen (StN<\/a> \/ StZ<\/a>), dass 2019 der vertraglich in den 4,5 Milliarden vereinbarte\u00a0 Risikopuffer von 1,5 Milliarden aufgebraucht ist. Angesichts der Nachricht, dass auch der Bundesrechnungshof mit 10 Milliarden Kosten f\u00fcr Stuttgart 21 rechnet, w\u00e4re die Finanzierung von fast 5,5 Milliarden Euro ungekl\u00e4rt. Die Baustelle wird vor allem f\u00fcr das Land Baden-W\u00fcrttemberg zum „Milliardenrisiko<\/em>“ soweit es bei einer gerichtlichen Auseinandersetzung mit der Bahn unterliegen w\u00fcrde. Die Stuttgarter Zeitungen schreiben:<\/p>\n

„Mit den fixen Jahresraten, die die Bahn und ihre Partner f\u00fcr Stuttgart 21 bereitstellen, k\u00f6nnen die laufenden Arbeiten nicht bezahlt werden. Der Schienenkonzern hat deshalb schon 2016 in den Risikotopf gegriffen. In dem liegen 1,45 Milliarden Euro von Bahn, Land, Stadt und Flughafen. Die Anteile am Risikobudget sind ungleich verteilt. Das Land, das auch Stadt, Region und Flughafen Stuttgart vertritt, haftet f\u00fcr 940\u2009Millionen Euro, also 64,8 Prozent des Budgets. Au\u00dfen vor ist der Verband Region Stuttgart. Er tr\u00e4gt kein Risiko. Verband und Stadt Stuttgart geben 2017 die letzte Regelbuchung in Auftrag. Der Flughafen zahlt bis 2018, das Land 2019 noch 8,3 Millionen…W\u00fcrde ein Gericht die gleiche Kostenverteilung wie bisher ansetzen, m\u00fcssten Land, Stadt und Flughafen bei Baukosten von zehn noch 3,547 Milliarden Euro beisteuern. Das w\u00fcrde den Haushalt gef\u00e4hrden. Zum Vergleich: Die Koalition ringt um eine Einsparsumme in den Ministerien in H\u00f6he von 370 Millionen Euro f\u00fcr 2017…“.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bereits letzten November berichteten die Stuttgarter Nachrichten (hier) dar\u00fcber , dass die vertraglich mit Stadt, Land, Region und Flughafen f\u00fcr den Bau von Stuttgart 21 vereinbarten 4,5 Milliarden 2018 aufgebraucht sein werden. Die StN schrieb damals: „Die Deutsche Bahn muss … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,78,59,39,26,53],"tags":[],"class_list":["post-18958","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-bundesrechnungshof","category-kosten","category-land-bw","category-stadt-stuttgart","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18958"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18965,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18958\/revisions\/18965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}