{"id":18285,"date":"2016-06-25T00:32:33","date_gmt":"2016-06-24T22:32:33","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=18285"},"modified":"2016-06-25T16:39:15","modified_gmt":"2016-06-25T14:39:15","slug":"bahn-sprengt-unter-degerloch-erschuetterungen-sind-ueber-100-meter-darueber-spuerbar-bahn-informiert-in-bezirksbeiratssitzung-am-28-juni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=18285","title":{"rendered":"Bahn sprengt rund um die Uhr unter Degerloch. Ersch\u00fctterungen sind \u00fcber 100 Meter dar\u00fcber sp\u00fcrbar. Tunnelvortriebsmaschine in Betrieb"},"content":{"rendered":"

In unserem letzten Monatsbericht zum Tunnelvortrieb<\/a> haben wir bereits dar\u00fcber berichtet. Die bergm\u00e4nnischen Vortriebsarbeiten von Hoffeld unter Degerloch zum Bau des 1,1 Kilometer langen mittleren Fildertunnel laufen seit ein paar Wochen. Der mittlere, bergm\u00e4nnische Abschnitt ist erforderlich, da im \u00dcbergang zum Anhydrit die Abdichtungsbauwerke zum Schutz vor dem Wassereintritt gebaut werden sollen. \u00dcber den Ablauf hatten wir in unseren Beitr\u00e4gen \u00fcber die Infoveranstaltungen in Degerloch (2014) <\/a>und Stuttgart-Ost ( 2015<\/a> \/ 2016<\/a>) berichtet.<\/p>\n

In den letzten\u00a0 Wochen wurde in der Verl\u00e4ngerung der maschinell hergestellten Ostr\u00f6hre die Strecke zwischen Hoffeld und Degerloch aufgefahren. Unter Degerloch soll dann ein Querschlag von der Ostr\u00f6hre zur Westr\u00f6hre gebaut und anschlie\u00dfend die Westr\u00f6hre des mittleren Fildertunnels Richtung Fernsehturm vorgetrieben werden. Durch die bergm\u00e4nnisch hergestellte vorgetriebene Westr\u00f6hre des mittleren Fildertunnels soll dann die Tunnelvortriebsmaschine auf ihrer Fahrt Richtung Innensstadt durchgezogen werden soll.<\/p>\n

\"Mittlerer<\/p>\n

Man sollte eigentlich davon ausgehen, dass bei einer \u00dcberdeckung von mehr als 100 bis 120 Metern die Sprengungen f\u00fcr den bergm\u00e4nnischen Tunnelvortrieb nicht zu sp\u00fcren sind. Doch dies ist nicht der Fall. Anwohner im \u00f6stlichen Teil von Degerloch, wie beispielsweise in der Pfullingerstra\u00dfe<\/a> und am Zedernweg, berichteten seit Mitte Mai davon, dass die Ersch\u00fctterungen deutlich h\u00f6r- und f\u00fchlbar sind. Wir hatten auch R\u00fcckmeldungen aus Degerloch \u00fcber n\u00e4chtliche Sprengungen, obwohl diese – soweit keine Ausnahmegenehmigung von Seiten der Landesbergdirektion vorliegt- im Nachtzeitraum zwischen 22 und 6 Uhr untersagt sind.<\/p>\n

Zum 20.Juni befanden sich die bergm\u00e4nnischen Vortriebsarbeiten nach der von der Bahn herausgegebenen Grafik am Ortsrand von Degerloch. Die Tunnelvortriebsmaschine ist Anfang Juni gestartet und hat vom Filderportal aus maschinell die ersten hundert Meter der Westr\u00f6hre des Fildertunnels aufgefahren:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jetzt hat die Bauinfo versp\u00e4tet einen Flyer \u00fcber den Tunnelvortrieb und die Sprengarbeiten<\/a> herausgegeben. Im Flyer hei\u00dft es: „Aus Gespr\u00e4chen mit Ihnen haben wir erfahren, dass die oben beschriebenen Lockerungssprengungen offensichtlich in einem Umkreis von bis zu 300 Meter um den Vortriebsort, wahrnehmbar sind.“ <\/em><\/p>\n

Auch in dem Flyer ist davon die Rede, dass rund um die Uhr an sieben Tagen gesprengt wird. Ulrich Ebert, aktiv bei den Juristen zu S21 und Ingenieuren22, hat sich daher erneut in einer Mail<\/a> wegen Verletzung des Nachtsprengverbotes sowie der Sonn- und Feiertagsruhe an das Land BW, die Stadt Stuttgart und das Eisenbahn-Bundesamt gewandt.
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Am 28.Juni 2016 werden auch Bahn-Vertreter im Bezirksbeirat Degerloch \u00fcber die Vortriebs- und Spengarbeiten unterhalb des Stadtteils informieren. Das letzte Mal war die Bahn vor mehr als zwei Jahren im Bezirksbeirat. Die Stuttgarter Zeitung (hier<\/a>) berichtete dar\u00fcber.<\/p>\n

Informationen zum Bau des Fildertunnels finden Sie neben den Berichten zum Vortriebsstand<\/a>\u00a0u.a. in folgenden Beitr\u00e4gen:\u00a0 Tunnelbau ohne Zeitplan? Zur Informationsveranstaltung f\u00fcr den Stuttgarter Osten <\/a>\/ Berichte \u00fcber den Tag der offenen Baustelle am Filderportal und dem Zeitplan des Fildertunnels<\/a> \/Pressesprecher der Bahn dementiert im SWR quellf\u00e4hige Anhydritschicht unter dem Fernsehturm<\/a> \/StZ: Tunnel unterm Fernsehturm riskant? <\/a>\/Alles im Plan und transparent\u201c \u2013 Zur Informationsveranstaltung zum Tunnelbau in Stuttgart-Ost <\/a>\/ Fildertunnel: T\u00fcbbingtransporte und Baustart im November \u2013 Nachtrag zur Informationsveranstaltung in Degerloch<\/a><\/p>\n

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In unserem letzten Monatsbericht zum Tunnelvortrieb haben wir bereits dar\u00fcber berichtet. Die bergm\u00e4nnischen Vortriebsarbeiten von Hoffeld unter Degerloch zum Bau des 1,1 Kilometer langen mittleren Fildertunnel laufen seit ein paar Wochen. Der mittlere, bergm\u00e4nnische Abschnitt ist erforderlich, da im \u00dcbergang … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,28,44,27,13,75,26,10],"tags":[],"class_list":["post-18285","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-bauinfo-kommunikationsbuero","category-degerloch","category-erschuetterungen","category-laerm","category-sprengungen","category-stadt-stuttgart","category-veranstaltungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18285"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18315,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18285\/revisions\/18315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}