{"id":16695,"date":"2016-05-02T18:41:07","date_gmt":"2016-05-02T16:41:07","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=16695"},"modified":"2017-12-27T01:00:13","modified_gmt":"2017-12-26T23:00:13","slug":"stz-spritzmittel-verunreinigt-untergrund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=16695","title":{"rendered":"StZ: Spritzmittel verunreinigt Untergrund"},"content":{"rendered":"

Die Stuttgarter Zeitung berichtet heute (hier)<\/a>, dass das Umweltamt der Stadt Stuttgart auf Nachfrage der Ingenieure22 einr\u00e4umen musste, dass ein Teil des Abstellbahnhofs im Rosensteinpark wegen eines Altlastenfalls mit dem seit 1990 verbotenen Pflanzenschutzmittel Bromacil verunreinigt ist.\u00a0 Entgegen der ersten Vermutung der Ingenieure22 handelt es sich bei dem im Februar gefundenen Messprotokoll<\/a> nicht um die „Rostbr\u00fche“ aus dem blauen Rohren,\u00a0 sondern um Wasserproben, die im Zuge der Bodensanierung entnommen wurden.<\/p>\n

So schreibt die StZ: „ Wie viel Bromacil auslief, ist der Stadt und der Bahn unbekannt. Nach Angaben von Wolff erstreckt sich der Schadstoff bis in zehn Meter Tiefe. \u201eZahlreiche Ma\u00dfnahmen\u201c seien ergriffen worden, so Wolff, um die Verunreinigungen zu beseitigen. So sei Erdreich ausgebaggert, das Grundwasser \u00fcber Aktivkohlefilter gereinigt und abgepumpt worden. Seitdem w\u00fcrden in einem Sanierungsbrunnen, aber auch aus Grundwassermessstellen und dem Leitungssystem des eigenst\u00e4ndigen Bromacilschadens regelm\u00e4\u00dfig Proben entnommen und die Entwicklung beobachtet.“<\/em><\/p>\n

Es ist damit zu rechnen, dass der Boden im Bahnhofsbereich und besonders beim Abstellbahnhof stark schadstoff belastet ist und vor einer Bebauung erst einmal zeitaufwendig und mit viel Geld saniert werden muss.\u00a0 Im Vertrag \u00fcber den Grundst\u00fcckskauf mit der Stadt Stuttgart war ein anteiliger Betrag der Bahn von 14,83 Mio. Euro (Welt<\/a>) f\u00fcr die Beseitigung von Altlasten auf den ver\u00e4u\u00dferten Grundst\u00fccken ber\u00fccksichtigt. Auch das ISAS ( InformationsSystem Altlasten Stuttgart)<\/a> weist den gesamten Bereich des Abstellbahnhofs als Altlastenverdachtsfl\u00e4che aus:<\/p>\n

\"Altlastenverdachtsflaeche\"<\/p>\n

Die ist bekannterma\u00dfen kein Einzelfall. Nach einem Bericht des Spiegels (hier<\/a>)\u00a0 sind\u00a0 tausende von begehrten Bahn-Betriebsfl\u00e4chen „mit giftigen Substanzen belastet. Bis die Kontamination \u00fcberall beseitigt ist, werden Jahrzehnte vergehen<\/em>„. Bekannte Beispiele ist das Bahngel\u00e4nde in Hamburg-Altona (Spiegel)<\/a> oder in Lindau (Gr\u00fcne-Fraktion Bayern<\/a>). Das Eingest\u00e4ndnis des Stuttgarter Umweltamtes \u00fcber den Bromacil-Schadensfall ist dazu die erste handfeste Information im Bereich des Abstellbahnhofs, die allerdings im Zuge des Plan\u00e4nderungsverfahrens zur Verdoppelung der Grundwasserentnahmemenge bei Stuttgart 21 nicht an die \u00d6ffentlichkeit drang.<\/p>\n

Auf der Parksch\u00fctzerseite<\/a> sind einige Hinweise zu lesen, u.a. auch die von der StZ wieder entfernte zweite Seite \u00fcber die Auswirkungen des Pflanzenschutzmittel Bromacil . Die Vortr\u00e4ge des ehemaligen Leiters der Abteilung Sonderabfall\/Altlasten am Institut f\u00fcr Siedlungswasserbau, Wasserg\u00fcte und Abfallwirtschaft der Universit\u00e4t Stuttgart, <\/span>Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Chem. Erwin Thomanetz zu den Bodenbelastungen in Stuttgart und das geplante Grundwassermanagement bei Stuttgart 21 und weitere Links finden Sie in den Geologie21-Beitr\u00e4gen von 2011<\/a> und 2012<\/a>.
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Die Stuttgarter Zeitung berichtet heute (hier), dass das Umweltamt der Stadt Stuttgart auf Nachfrage der Ingenieure22 einr\u00e4umen musste, dass ein Teil des Abstellbahnhofs im Rosensteinpark wegen eines Altlastenfalls mit dem seit 1990 verbotenen Pflanzenschutzmittel Bromacil verunreinigt ist.\u00a0 Entgegen der ersten … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,85,73,26,64],"tags":[],"class_list":["post-16695","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-grundwassermanagement","category-ingenieure22","category-oekologie","category-stadt-stuttgart","category-staedtebau"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16695"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26912,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16695\/revisions\/26912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}