{"id":16628,"date":"2016-05-01T00:33:25","date_gmt":"2016-04-30T22:33:25","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=16628"},"modified":"2016-05-01T13:05:45","modified_gmt":"2016-05-01T11:05:45","slug":"fahrverbote-am-neckartor-ab-2018-und-was-ist-mit-dem-baustellenbetrieb-fuer-stuttgart-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=16628","title":{"rendered":"Fahrverbote am Neckartor ab 2018. Was ist mit Stuttgart 21?"},"content":{"rendered":"

Diese Woche haben zwei Anwohner am Neckartor im Rechtstreit um die Luftbelastung am Neckartor einen Vergleich mit dem Land geschlossen. Sie haben laut StZ (hier<\/a>) erreicht, dass „ab Januar 2018 der Verkehr auf der besonders hoch belasteten Kreuzung an Tagen mit hoher Feinstaubbelastung um 20 Prozent verringert werden<\/em>„muss. Der Vergleich muss noch von der neuen Landesregierung best\u00e4tigt werden.<\/p>\n

Nur zwei Tage zuvor hatte der Stuttgarter Oberb\u00fcrgermeister Fritz Kuhn sich noch in einem Interview mit der StZ (hier<\/a>) gegen Fahrverbote ausgesprochen. Nach diesem gerichtlichen Vergleich sind diese jedoch ab 2018 verbindlich. Die m\u00f6glichen Fahrverbote f\u00fcr bestimmte Fahrzeuge oder Verkehrsumleitungen betreffen allerdings nur das Wohngebiet vor der Haust\u00fcr der Kl\u00e4ger rund um das Neckartor. Im Gespr\u00e4ch ist laut StZ (hier<\/a>) auch die Einf\u00fchrung einer blauen Plakette.<\/p>\n

Die Deutsche Umwelthilfe, die Klagebefugnis f\u00fcr die ganze Stadt hat, will laut StZ (hier<\/a>) in einem Verfahren wirksame Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Luftverbesserung in der ganzen Stadt erzielen. Die Klage ist bereits eingereicht. Der BUND weist in der StZ (hier<\/a>) darauf hin, dass eine 20%ige\u00a0 Verkehrsreduzierung f\u00fcr die Einhaltung des Grenzwertes f\u00fcr f\u00fcr Stickstoffdioxid (NO2) bei weitem nicht ausreicht. Auch nach Einsch\u00e4tzung der st\u00e4dtischen Experten m\u00fcsste der Verkehr um 50% verringert werden.<\/p>\n

Doch trotz der ausf\u00fchrlichen Berichterstattung in den beiden Stuttgarter Zeitungen \u00fcber Grenzwert\u00fcberschreitungen und Fahrverbote sucht man den Hinweis auf die Gro\u00dfbaustellen von Stuttgart 21 vergeblich. Auch wenn wegen des schleppenden Baustellenbetriebs rund um den Hauptbahnhof und den Tunnelportalen weniger LKWs als urspr\u00fcnglich geplant auf den Baustra\u00dfen und den \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen unterwegs sind. Sie belasten dennoch neben den anderen Stuttgarter Baustellen die Luft <\/a>und es ist jetzt schon absehbar, dass der Baustellenbetrieb f\u00fcr das Bahnprojekt sich weit l\u00e4nger als geplant noch jahrelang hinziehen wird<\/a>. Und es ist wohl schwerlich mit einer Luftverbesserung zu rechnen, wenn bei Grenzwert\u00fcberschreitungen der Verkehr am Neckartor und dem Kernerviertel eingeschr\u00e4nkt wird, aber nur hundert oder zweihundert Meter daneben die Baustellenfahrzeuge und -Lkws entlang der S21-Baustellen weiter die Luft belasten d\u00fcrfen.<\/p>\n

Dagegen ist in einem aktuellen Beitrag der Hamburger Wochenzeitschrift Zeit (hier)<\/a>, der der Frage nach den Ursachen der\u00a0 Luftbelastung nachgeht, wenigstens einmal der kurze Hinweis auf Stuttgart 21\u00a0 und schwere LKWs, die den Feinstaub auf den Stra\u00dfen aufwirbeln, zu finden:<\/p>\n

„Es sind d\u00fcstere Reliefs, die der Stuttgarter Bildhauer Erik Sturm<\/a> mit seiner selbst gemachten Farbe herstellt, „Neckartorschwarz“ nennt er die Spezialmischung. Vier Kilo Feinstaub hat der K\u00fcnstler daf\u00fcr pers\u00f6nlich mit Staubmaske und Schutzhandschuhen von den Fensterb\u00e4nken des Stuttgarter Amtsgerichts gekratzt. Das Geb\u00e4ude steht direkt am Neckartor, Deutschlands dreckigster Stra\u00dfe. Auf sechs Spuren donnert der Verkehr vorbei, 200 Meter weiter g\u00e4hnt das Loch der Gro\u00dfbaustelle Stuttgart 21….“<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Diese Woche haben zwei Anwohner am Neckartor im Rechtstreit um die Luftbelastung am Neckartor einen Vergleich mit dem Land geschlossen. Sie haben laut StZ (hier) erreicht, dass „ab Januar 2018 der Verkehr auf der besonders hoch belasteten Kreuzung an Tagen … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,41,21,62,39,42,26,24],"tags":[],"class_list":["post-16628","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-baulogistik","category-kernerviertel","category-klageverfahren","category-land-bw","category-luftschadstoffe-feinstaub","category-stadt-stuttgart","category-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16628"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16661,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16628\/revisions\/16661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}