{"id":15221,"date":"2016-02-23T18:40:14","date_gmt":"2016-02-23T16:40:14","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=15221"},"modified":"2016-05-14T18:35:16","modified_gmt":"2016-05-14T16:35:16","slug":"online-petition-gegen-stadtbahnunterbrechung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=15221","title":{"rendered":"Online-Petition gegen fast vierj\u00e4hrige Stadtbahnunterbrechung"},"content":{"rendered":"

Ab Mai 2016 wird wegen den Bauarbeiten f\u00fcr Stuttgart 21 bzw. der dadurch erforderlichen neuen SSB-Haltestelle „Staatsgalerie“ die SSB-Stammstrecke Richtung Charlottenplatz f\u00fcr 16 Monate bis August 2017 gesperrt. Die Linien 1 und 2 werden \u00fcber den Hauptbahnhof umgeleitet. Die Linie 4 unterbrochen. Die SSB nennt dieses Betriebsszenario „Netz 2016<\/a>„. Anschlie\u00dfend soll dann im Betriebsszenario „Netz 2017“ die Stammstrecke ab „Staatsgalerie“ Richtung Hauptbahnhof gesperrt werden. Geplant sind vorerst 2 Jahre. Der Anfang Januar an den „Tagen der Baustelle“ ausgeh\u00e4ngte Bauzeitenplan<\/a> geht von einer Sperrung von 2,5 Jahren bis Januar 2020 aus. Ein Szenario, das der Infrastrukturleiter der SSB f\u00fcr Stuttgart 21, Winfried Reichle, gegen\u00fcber den Stuttgarter Nachrichten<\/a> nicht dementiert hat.<\/p>\n

Statt den urspr\u00fcnglich in der Planfeststellung vorgesehenen 14 Tagen SSB-Sperrung sind jetzt 3,75 Jahre angesetzt. Dagegen richtet sich nun eine Online-Petition<\/strong>,<\/a> die die Stuttgarter Geigerin und Musiklehrerin Rike Kohlhepp aus dem Kernerviertel gestartet hat und in der die Stuttgarter ihren Protest gegen die Planung Ausdruck verleihen k\u00f6nnen. Die Stuttgarter Zeitung berichtet heute (hier<\/a>) dar\u00fcber.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ab Mai 2016 wird wegen den Bauarbeiten f\u00fcr Stuttgart 21 bzw. der dadurch erforderlichen neuen SSB-Haltestelle „Staatsgalerie“ die SSB-Stammstrecke Richtung Charlottenplatz f\u00fcr 16 Monate bis August 2017 gesperrt. Die Linien 1 und 2 werden \u00fcber den Hauptbahnhof umgeleitet. Die Linie … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,21,11],"tags":[],"class_list":["post-15221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-kernerviertel","category-ssb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15221"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16920,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15221\/revisions\/16920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}