{"id":14909,"date":"2016-02-15T17:30:54","date_gmt":"2016-02-15T15:30:54","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=14909"},"modified":"2017-08-08T22:44:15","modified_gmt":"2017-08-08T20:44:15","slug":"netzwerk-kernerviertel-hakt-beim-eba-wegen-planaenderung-schwallbauwerk-nach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=14909","title":{"rendered":"Neues Entrauchungskonzept beim Tiefbahnhof geplant. Netzwerk Kernerviertel hakt beim EBA wegen Plan\u00e4nderung Schwallbauwerk nach"},"content":{"rendered":"

Der Sachverst\u00e4ndige der Bahn wird morgen im Umwelt- und Technikausschuss der Stadt Stuttgart das neue Brandschutzkonzept vorstellen. Bereits heute hat die Projektgesellschaft dazu eine Pressemitteilung zum neuen Entrauchungsmanagement<\/a> herausgegeben. Dieses neue Konzept sieht vor, dass die die Bahnsteige einengenden Fluchtreppenh\u00e4user des „Tiefbahnhofs“ an die Bahnsteigenden des Nord- und S\u00fcdkopfes verlegt werden. \u00dcber starke Gebl\u00e4se an den Entrauchungs-\/Schwallbauwerken soll der Rauch Richtung der Lichtaugen gepresst werde und dann \u00fcber die Lamellen der Lichtaugen nach Au\u00dfen entweichen. Die beiden Stuttgarter Zeitungen (StZ <\/a>\/StN1<\/a> \/ StN2<\/a>) berichtet dar\u00fcber in ihrer morgigen Ausgabe.<\/p>\n

Dazu l\u00e4uft noch beim Eisenbahn-Bundesamt die 15.Plan\u00e4nderung zur ge\u00e4nderten Funktion und r\u00e4umlichen Dimensionierung des Schwallbauwerks S\u00fcd, das auf dem Baufeld 25 an der S\u00e4ngerstra\u00dfe in unmittelbarer N\u00e4he der Wohngeb\u00e4ude des historischen Kernerviertels erstellt werden soll. Daher tut sich auf der Baustelle des Baufeldes 25 entgegen der Ank\u00fcndigungen auf den letzten Anwohnerveranstaltungen nicht viel.<\/p>\n

Die aktuelle Planung sieht vor, dass dieses Bauwerk nicht mehr zur aktiven Bel\u00fcftung, sondern ausschlie\u00dflich zur Entschwallung und Entrauchung des Tiefbahnhofs und der Tunnelbauwerke dienen soll. Entschwallung bedeutet, dass der Luftschwall der einfahrenden Z\u00fcge \u00fcber dieses Bauwerk entweichen soll. F\u00fcr das neuen Brandschutzkonzept sind jetzt statt der zehn Ventilatoren vier Hochleistungs-Axialgebl\u00e4se vorgesehen, die im Brandfall sowie bei regelm\u00e4\u00dfigem Test- und Wartungsbetrieb eingesetzt werden sollen. Ein Vollbetrieb ist im Brandfall und mindestens einmal im Jahr bei Wartungsarbeiten erforderlich. Weitere regelm\u00e4\u00dfige Wartungsarbeiten sollen unter Teillast mit reduzierter Schallleistung erfolgen. Die Fraktionsgemeinschaft im Gemeinderat S\u00d6S-Linke-Plus hat zu den ge\u00e4nderten Pl\u00e4nen am Schwallbauwerk S\u00fcd einen Antrag gestellt<\/a>.<\/p>\n

Auch das Netzwerk Kernerviertel hat die Plan\u00e4nderungsunterlagen einschlie\u00dflich der schalltechnischen Stellungnahme des Gutachterb\u00fcros Fritz GmbH ausgewertet und sich jetzt in einem Schreiben an das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) <\/a><\/strong>gewandt. Es geht um die unzureichende Abkl\u00e4rung der mit dem ge\u00e4nderten Funktion und Aufbau des Bauwerks verbundenen L\u00e4rmbelastungen f\u00fcr das Kernerviertel. Notwendige Nachweise \u00fcber den zu erwartenden L\u00e4rm oder die Wirksamkeit der L\u00e4rmminderungsma\u00dfnahmen sind in der schalltechnischen Stellungnahme nicht enthalten. So kritisiert das Netzwerk u.a. folgende Punkte:<\/p>\n