{"id":14720,"date":"2016-02-09T23:40:54","date_gmt":"2016-02-09T21:40:54","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=14720"},"modified":"2017-12-08T00:46:47","modified_gmt":"2017-12-07T22:46:47","slug":"informationsveranstaltung-fuer-die-anwohner-in-obertuerkheim-am-24-02-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=14720","title":{"rendered":"Informationsveranstaltung f\u00fcr die Anwohner in Obert\u00fcrkheim"},"content":{"rendered":"<p>Erstmals seit Juni 2014 findet im Obert\u00fcrkheim wieder eine Veranstaltung f\u00fcr die Anwohner in Obert\u00fcrkheim \u00fcber die geplanten Bauarbeiten f\u00fcr Stuttgart 21 statt. Die st\u00e4dtische B\u00fcrgerbeauftragte Alice Kaiser l\u00e4dt in Kooperation mit dem Bezirksvorsteher von Obert\u00fcrkheim, Peter Beier, am Mittwoch, den 24. Februar 2016, um 19 Uhr zu einer Anwohnerveranstaltung in die Ev. Andreaskirche, Heidelbeerstra\u00dfe 5 ein. Den Flyer, der in den n\u00e4chsten Tagen verteilt werden soll, finden Sie <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/RZ_obert\u00fcrkheim2016-01-28-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>.<\/p>\n<p>Nach dem\u00a0 <a title=\"StZ: Bahn informiert \u00fcber Stuttgart 21-Baustellen\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.buergerveranstaltung-bahn-informiert-ueber-stuttgart-21-baustellen.f05b7333-18e8-45f3-ba0d-61fc8a225bb3.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">StZ-Berich<\/a>t wollten sich 2014 neben den Bezirksbeir\u00e4ten nur wenige Anwohner informieren. Es w\u00e4re zu hoffen, dass dieses Mal mehr Anwohner interessiert sind, denn der Stadtbezirk ist von den Bauarbeiten f\u00fcr Stuttgart 21 unmittelbar betroffen:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0Die geplante Tunnelstrecke nach Obert\u00fcrkheim soll nach einem Trogbauwerk in H\u00f6he der Hafenbahnstra\u00dfe in die bestehenden Gleise einm\u00fcnden. Dieses Trogbauwerk muss unter weitgehender Beibehaltung des Fern- und S-Bahnverkehrs gebaut werden.<\/li>\n<li>Bereits im Sommer 2010 hatten Bahnvertreter und Projektbef\u00fcrworter vor Belastungen des Stadtbezirks durch zus\u00e4tzliche Gleise bei Alternativen zu S21 gewarnt. Damals wie <span class=\"cmp_parsed_date\" data-ce-class=\"Dates\" data-cmp_parsed_date=\"2016-02-22\">heute<\/span> ist allerdings klar, dass auch f\u00fcr <span class=\"cmp_parsed_location\" data-ce-class=\"Locations\" data-cmp_parsed_location_name=\"Stuttgart\" data-cmp_parsed_location_weather=\"K08111000\" data-cmp_parsed_location_other=\"0\">Stuttgart<\/span> 21 in Obert\u00fcrkheim zwei zus\u00e4tzliche Gleise gebaut werden. Die StZ (<a title=\"StZ Zwei neue Gleise - eine Wahrheit\" href=\"http:\/\/www.stuttgarter-zeitung.de\/inhalt.stuttgart-21-zwei-neue-gleise-eine-wahrheit.2d768093-ac04-4000-a8cd-c20c423e6c09.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>) berichtete 2010 \u00fcber die wesentlichen Bestandteile der Planungen.<\/li>\n<li>Die zwei neuen Gleise r\u00fccken dann dicht an Wohnh\u00e4user im Imweg heran. Eine 385 Meter lange Schallschutzwand im Bereich Augsburgerstra\u00dfe \/ Imweg ist erforderlich und als passive Schallschutzma\u00dfnahmen ist der Einbau von Schallschutzfenster vorgesehen.<\/li>\n<li>Die bestehenden S-Bahn-Gleise m\u00fcssen f\u00fcr die Dauer der Bauma\u00dfnahme verlegt. Die Herstellung von St\u00fctzw\u00e4nden zur Bahndammverbreiterung parallel zur Augsburger Stra\u00dfe ist erforderlich.<\/li>\n<li>Der Neckartalradweg (&#8222;Schillerweg&#8220;) zwischen Ober- und Untert\u00fcrkheim muss wegen der S-Bahn-Verlegung jahrelang gesperrt bzw. verlegt werden. Die kritischen Punkte der geplanten Umleitung (<a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Probleme-Umleitung-Neckartalradweg.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>) hat ein Ingenieur zusammengestellt, der den Radweg auf dem Weg zur Arbeit nutzt.<\/li>\n<li>F\u00fcr den Ausbau der Baustellen m\u00fcssen Materialumschlagpl\u00e4tze\u00a0 eingerichtet werden.<\/li>\n<li>F\u00fcr den Abtransport des Aushubs werden Lkws auf dem Weg zur B 10 auch durch Obert\u00fcrkheim fahren.<\/li>\n<li>Geb\u00e4ude in der Umgebung der Baustellen m\u00fcssen zur Beweissicherung aufgenommen werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hier eine \u00dcbersicht \u00fcber die Baustellenbereiche in Obert\u00fcrkheim:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-900x900\" src=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Plan-OT.jpg\" alt=\"Plan OT\" width=\"601\" height=\"421\" \/><\/p>\n<p>Von den eigentlichen Bauma\u00dfnahmen, dem Trogbauwerk, ist zumindest in der Einladung nicht die Rede. Die Bahn hinkt in Obert\u00fcrkheim ihren eigenen Zeitpl\u00e4nen, die auf den Anwohnerveranstaltungen im <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/20130219_Baumassnahmen-Ober_Untertuerkheim-S21.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Februar 2013<\/a> und\u00a0 <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/20140603-Baumassnahmen_im_Bereich_Obertuerkheim.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Juni 2014<\/a> pr\u00e4sentiert wurden, weit hinterher. Nach dem letzten Zeitplan vom Juni 2014 sollte bereits im 2.Quartal 2015 das Schachtbauwerk erstellt werden und ab 3.Quartal 2015 der Tunnelvortrieb laufen. Doch bis auf die Rodung der Baufl\u00e4chen haben die eigentlichen Bauma\u00dfnahmen in Obert\u00fcrkheim noch nicht einmal begonnen.<\/p>\n<p>Dies liegt h\u00f6chstwahrscheinlich an der eingereichten Plan\u00e4nderung zum Trogbauwerk. Urspr\u00fcnglich sollte das Trogbauwerk in offener Bauweise erstellt werden. Im Juni 2014 k\u00fcndigte die Bahn an, dass es u.a. zur geringeren Belastung der Anwohner zum Teil in bergm\u00e4nnischer Weise gebaut werden soll. Daf\u00fcr sei eine Plan\u00e4nderung eingereicht. Doch bis heute liegt die Genehmigung daf\u00fcr nicht vor. In den Lenkungskreisunterlagen vom November 2015 (<a href=\"http:\/\/www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de\/no_cache\/mediathek\/detail\/download\/14-sitzung-des-lenkungskreises-stuttgart-21\/mediaParameter\/download\/Medium\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a><a title=\"EBA lehnt Steuerkreis ab. Der \u201eAktionsplan Gro\u00dfprojekte\u201c und die aktuellen Plan\u00e4nderungsverfahren bei Stuttgart 21\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=13613\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">)<\/a> ist von einer Plan\u00e4nderung &#8222;<em>zum Verzicht eines Einschubauwerks<\/em>&#8220; die Rede. Danach rechnet die Bahn mit dem Baubeginn des Obert\u00fcrkheimer Startschachtes im M\u00e4rz 2016, mit der Genehmigung der Plan\u00e4nderung jedoch erst im August 2016. Der Inhalt dieser Plan\u00e4nderung und der sich daraus neu ergebende Zeitplan sollte auf der Informationsveranstaltung erl\u00e4utert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erstmals seit Juni 2014 findet im Obert\u00fcrkheim wieder eine Veranstaltung f\u00fcr die Anwohner in Obert\u00fcrkheim \u00fcber die geplanten Bauarbeiten f\u00fcr Stuttgart 21 statt. 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