{"id":14642,"date":"2016-02-08T01:15:28","date_gmt":"2016-02-07T23:15:28","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=14642"},"modified":"2017-12-27T00:45:09","modified_gmt":"2017-12-26T22:45:09","slug":"pruefnotiz-ueber-roetlich-braunes-truebes-wasser-aufgefunden-ingenieure22-wenden-sich-erneut-an-eba-und-baubuergermeister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=14642","title":{"rendered":"Pr\u00fcfnotiz \u00fcber r\u00f6tlich-braunes, tr\u00fcbes Wasser aufgefunden. Ingenieure22 wenden sich erneut an EBA und Stadt Stuttgart"},"content":{"rendered":"<p>Manchmal kommt auch der Zufall zu Hilfe. Die Bahn streitet ab, dass das Wasser in den blauen, innen nicht beschichteten Rohren durch Rost belastet ist. Auch wenn die Proben und Fotos, die die <a href=\"http:\/\/www.ingenieure22.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ingenieure22<\/a> gemacht hatten, darauf hinweisen. <a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?cat=6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Wir haben dar\u00fcber mehrfach berichtet<\/a>. Jetzt hat ein Spazierg\u00e4nger einen Original-Messbericht vom 16.12.2015 im Rosenstein-Park aufgefunden, den offenbar der Probenehmer dort verloren hatte. Bei zwei der drei Messproben weist der Bericht die Angabe \u201etr\u00fcb\u201c bzw. \u201er\u00f6tlich-braun \/ stark tr\u00fcb\u201c aus:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-900x900\" src=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Auszug-Pruefbericht-GWM-16.12.2015.jpg\" alt=\"Auszug Pruefbericht GWM 16.12.2015\" width=\"592\" height=\"486\" \/><\/p>\n<p>Daraufhin haben sich drei Vertreter der Ingenieure22, Hans Heydemann, Prof.Dr. Uwe Dreiss und\u00a0 Wolfgang Kuebart, erneut in einem Schreiben an das EBA (<a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/EBA-S-Nachweis-Rost-2801162.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>) und den Stuttgarter Baub\u00fcrgermeister Peter P\u00e4tzold (<a href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/BM-P\u00e4tzold-Nachweis-Rostwasser-020216.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>) gewandt. Das EBA hat auch bis heute nicht auf das letzte Schreiben von Mitte November 2015 reagiert, in dem die Ingenieure den Sofortvollzug der vom EBA im Mai 2015 angeordneten weiteren \u00dcberwachung des Infiltrationswassers gefordert haben. <a title=\"StZ: Streit \u00fcber Wasserkontrolle\" href=\"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=12856\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Die Bahn wehrt sich gegen diese Auflage und hat Widerspruch eingelegt<\/a>. Die schriftliche Aussage eines EBA-Mitarbeiters vom 11.11.2015, \u201e<em>am Sofortvollzug der EBA-Anordnung bestehe kein \u00f6ffentliches Interesse<\/em>\u201c, ist nach Einsch\u00e4tzung der Ingenieuren22 &#8222;<em>nicht nur sachlich unzutreffend, sondern ein Skandal &#8211; der Schutz des Mineralwassers liegt sehr wohl im \u00f6ffentlichen Interesse&#8220;<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manchmal kommt auch der Zufall zu Hilfe. Die Bahn streitet ab, dass das Wasser in den blauen, innen nicht beschichteten Rohren durch Rost belastet ist. Auch wenn die Proben und Fotos, die die Ingenieure22 gemacht hatten, darauf hinweisen. 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